Rogntudju a écrit :Voici une image prise cet après midi en compagnie du magnifique Moots de petitfilou

[ [url=http://images.empreintesduweb.com/minia ... 257754.jpg] ][/url]

J'aime beaucoup celui de gauche.

tirep a écrit :Tib,
Le circuit de Polionnay est sympathique quand il n'est pas humide

Je ne sais pas, je ne l'ai fait que sur le sec (plusieurs fois) et sous la neige.

Très joli vélo ! On ira le tester sur le rouge de Pollionay fin août j'espère. ;) Le pneu arrière est également un test. Mais nous n'y croyons pas trop tant il semble fragile (on a déjà percé juste en roulant dans le jardin pour vérifier que tout fonctionnait parfaitement). Déjà environ 500 bornes a...

600 grammes cadre + fourche ou juste le cadre ? Dans tous les cas, c'est beau.

Pareil, je la trouve plus classe en noir. J'avais hésité pour le Niner, mais je me suis dit que l'anodisation noire allait vite se barrer.

Dementia a écrit :ces colliers lights de m**de

Pléonasme ?

S'attaquer aux Terres Noires en vélo de trial, je dis respect !

Mince. Investir autant de temps, d'efforts et d'argent dans la préparation d'un tel événement pour finalement ne pas pouvoir rouler comme on veut le jour J, c'est effectivement rageant. La seule fois où j'ai roulé sur les Terres Noires, je m'étais fait dévorer par les moustiques la nuit précédente. ...

Alors Faber, ça s'est passé comment pour toi ? J'espère que tu as pu prendre du plaisir malgré la difficulté physique et mentale d'une telle épreuve.

Bravo à tous, finishers ou pas !

J'ai fait cette opération sur les miens (neufs) il y a 10 jours. Si tu forces dans le bon sens, aucun risque. C'est bien serré en usine, n'hésite pas à donner un petit coup sec.

Ça se fait très simplement et sans purge avec une clef plate de 8.

Joli spad sinon !

C'est dingue, j'ai l'impression qu'il y a de l'écho...

Moi j'ai vu Ocus et son vélo le WE dernier, mais Ocus il a surtout mangé (et un peu couru) !


;-)

Joli spad !

Sur le passage en 11V, pour quelle raison selon toi ça bourrerait davantage en 11 qu'en 10 ?

finalement la cape epic avec coco c'était facile... Tout est dans le "finalement"... :mrgreen: David et Coralie sont passés à la maison le week-end dernier, Coralie nous a dit que tu avais été un compagnon d'aventure de haut vol (et David qu'il avait bien profité du calme et des pizzas en son absen...

Voici quelques composants de la marque pesés sur ma balance. Collier de selle diamètre 34,9 mm, vis titane d'origine : http://www.zimagez.com/miniature/20150513215131.jpg Blocage AV axe de 15 mm pour fourche Rock Shox : http://www.zimagez.com/miniature/20150513215642.jpg Blocage AR axe de 9 mm : htt...

Moi je vais être en 32 - 10/42. Je vais d'abord essayer ça et ensuite on en reparle.

On en reparle le jour où j'aurai crevé.

Si je m'aventure sur de l'enfilage de perles, je dirais que le TB doit être quand même un poil meilleur que le FF. Pour avoir roulé le FF en 26", c'est vraiment un slick à peine cramponné sur les flancs. Le TB, tu as quand même des crampons sur les côtés, ça mord un poil mieux en virage. M'enfin, ça...

C'est bien comme ça que je l'envisage aussi. M'enfin pour le chemin de halage du canal de Briare, ça suffira amplement.

Je vais déjà essayer un 32, et éventuellement un 34.

Voici les miens tout juste déballés (TB 29"x2.10 LiteSkin) : http://www.imabox.fr/15/05/mini/mini_131602kf4CGX42.jpg http://www.imabox.fr/15/05/mini/mini_131603H1SUKr12.jpg Comme vous pouvez le voir, les écarts de production sur un même modèle peuvent être... conséquents. :mrgreen:

Merci ! Je suis tout exité à l'idée de pouvoir enfin reprendre le vélo... Je n'ai ni la place ni le budget pour un second (beau) vélo. Du coup j'envisage une seconde paire de roues montée en slicks et cassette de route pour aller au travail. J'ai un trajet de 10 km aller (route et chemins carrossabl...

Ouais, un accès de folie passagère à 4 ans d'intervalle.

:-)

Arf... j'y reviendrai un jour, c'est sûr.

J'utilise depuis pas mal de temps les blocages de roues (classiques) de la marque et franchement, parmi les modèles que j'ai pu tester, c'est celui qui offre le meilleur compromis poids / couple de serrage. Je n'ai jamais eu de souci avec. Je viens d'acheter un blocage AV en axe de 15, je vous dirai...