Avec SRAM T-Type chain only …..

Colis arrivé. La k7 sur le Thermomix est à 379 gr et 384 grs sur la balance. Les manivelles avec les embouts de protection et les 8 vis comme le précédent modèle en XX1 AXS version capteur.

:lol: oui, merci pour le lien. Je dis seulement qu'après avoir fait un petit retour en arrière et retrouvé la photo Twitter du futur groupe XX sl...Finalement, en y regardant bien, on voit que le montage avec plateau traditionnel (sans capteur) est aussi à 8 vis. Donc je pourrai vraisemblablement me...

JulTarmac a écrit : ↑

mer. mars 08, 2023 5:20 pm

Quelques visuels du pédalier entre autres et du sytème de fixation du plateau :

...En même temps il me semble que l'ancrage du plateau "normal" est sur 8 trous...

Si je ne trouve pas de plateau je te revendrai les manivelles !

Je partage aussi, la K7 rainbow est très belle.... mais que 2 sorties....

L'intérêt de cette nouvelle mouture c'est l'aspect acier. L'usure est quand même plus discrète. La gold ça faisait crade au bout d'un moment, moins sur la rainbow.

ubo a écrit : ↑

mer. mars 15, 2023 2:11 pm

La conception des derniers pignons (ceux juste avant le plus gros ) sont des copier-coller de ma sram rival .
Cette conception est moins onéreuse que la monobloc .
Ils peuvent usiner indépendamment les derniers pignons.

tout à fait d'accord avec toi... elle fait plus cheap...

ben je sais pas ! mais au tarif @ du XX1 AXS actuel ce n'est pas une mauvaise affaire .... Pour être clair: k7 à 350 et manivelles (uniquement) à 390 fdp compris...... après, d'où ça vient.... aucune idée ???? Le seul hic, fixation 8 trous pour le pédalier, donc je ne mettrai pas le plateau Sram d'o...

En tout cas c'est moi (a priori et si le colis arrive ) qui prends le lot

Pas grand chose de neuf finalement... Ici fixation Quarq à 8 trous.

manivelles identiques au XX1 de maintenant

quelques photos supplémentaires de la cassette

....Ben moi à ces prix, je vais me diriger vers du E-thirteen + dér. GX AXS Garbaruk !

donc présentation officielle aujourd'hui ?

mathias22100 a écrit : ↑

jeu. mars 02, 2023 9:38 pm

J’ai du mal à comprendre …

t'as plus d'info ? quel site ?

Lafoy a écrit : ↑

jeu. janv. 12, 2023 10:35 am

Mars

A votre avis... présenté en mars = dispo en mars ?? ou bien attendre les gammes 2024 ? Et à quel prix ?

Et remplacera-t-il le XX1 ou bien sera-t-il perché encore plus haut dans la gamme ??

Le présentation ? Une idée du timing ??

:mrgreen: petit HS Oui, OIZ ..... Après de grandes recherches concernant le SC BLur. Il coche toutes les cases: 120mm, 3 positions, géométrie moderne / nouveau châssis, boitier BSA, intégration réussie, légèreté et prix intéressant. Pour ma part, pas de kit cadre. Trop compliqué. J'ai sauté sur un M...

au passage, une petite idée du surpoids pour un kit C ?? Il me semble qu'il annonce environ 150gr en plus. Mais le kit cadre est dispo qu'en CC La différence n'est vraiment pas conséquente... Toujours de la dispo en M sur BRINK. Vendu HT mais avec la TVA Française ça grimpe à quasi 4000 euros. .......

au passage, une petite idée du surpoids pour un kit C ??

Superbe ! Moi, mon précédent kit cadre CC Blur m'avait été livré avec un jeu de direction Cane Creek de très bonne facture ! En tout cas terminado les kits cadre en 100mm. Le kit n'est vendu qu'en TR.... Dommage... A 3200€ TTC, superbe affaire ! Petite question... Sur cette version en 115mm (TR) y a...

bravo !! Moi j'ai abandonné... Je cherchais depuis un et demi !! Aucune solution en UE et souvent aucune réponse de la part des AD.
Vu moi aussi en UK..... Mais avec la livre + TVA française, ça fait cher...

Et peux-t'on penser que sur ce type de cadre (BMC Fourstroke) un adaptateur sera-t-il possible à installer ?

Vu à Vallnord à la world cup. Très beau vélo, cadre minimaliste, géométrie qui tape à l'oeil, pourquoi pas ?