Bonjour, je cherche à alléger mon vélo route (sur lequel j'ai des pédales SPD VTT, d'où mon post dans cette section). Déjà je tiens à garder ces SPD VTT, comme ça c'est dit ;) Ensuite, je roule avec des KCNC XC Trap axe acier J'aimerais alléger mon vélo. Certaines pièces sont intouchables mais d'aut...

Praxis Zayante 172.5mm en 48/32 pour 135 € ...

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Incroyable que ce soit pas encore parti

Perso j'ai le Zayante S en 170 et 48/32, je l'avais pesé sous les 580g

Et niveau rigidité, c'est sûr que ce sera mieux que des profils très bas (et je ne parle même pas de la stabilité en descente...). C'est un point que je connais assez peu, la différence de stabilité entre basses et hautes J'ai juste pu constater que le descentes goudronnées sur pneus fins étaient b...

Je n'ai aucun intérêt à partir sur des 42 alors même que j'ai des 3.4

Effectivement je souhaite garder mes moyeux Enve, sauf achat des Evora

Tu as été chanceux pour les EIE Ubo, tu les avais au préalable contacté pour avoir les plus légères de leur stock ?

Ce qui me chafouine sur les Baccara, c'est qu'à plusieurs reprises, j'ai parlé directement à des personnes qui les ont trouvées trop souples Dans ma short list là il y a aussi les Bora WTO Ultra en 33mm mais pouah ça coûte un bras .. Je note aussi les EIE quand même. Les Makadamm Evora sont une autr...

24 rayons sur route c'est amplement suffisant, je ne vois pas l'intérêt d'aller sur du 28 Avec moyeux Enve, rayons plats, et pour le montage je pense confier ça à Asterion, donc quand tu dis que la rigidité est un tout, je pense partir sur de bonnes bases en terme de rigidité et qualité. Je pèse 71 ...

Comme déjà dit à d’autres auparavant, si ça peut te rassurer tu trouveras toujours quelqu’un pour mettre un sticker sur une jante générique et te la vendre au double du prix si tu insistes! :lol: Je n'ai jusqu'ici roulé qu'avec des jantes génériques sur mon VTT, sans avoir à m'en plaindre Mais sur ...

Le fait est que je ne recherche pas forcément le meilleur rapport qualité / prix .. Je regarde surtout du côté de la qualité

Et en écrivant ces lignes je repense aux Pi Rope qui, même si les jantes sont lourdes, sont exceptionnelles en relance

Tu as lu des review au sujet des EIE ?

De vraies jantes : pas du générique

Très légères : 330 grammes environ max

Les grail sont trop basses pour le coup, et les World Runner sont trop larges :/ J'avais déjà regardé là-dedans

Bonjour, je suis à la recherche d'un mouton à 5 pattes : - Des jantes tubeless disc - Basses voire très basses (pour de la route, entre 25 et 33mm) - Très légères - Largeur interne 20-21-22mm (pour pneus largeur réelle 28mm) - 24 trous (j'ai déjà les moyeux Enve) - De vraies jantes de qualité. C'est...

Vite vite Asterion E One SL3 à 1000 euros ça va vite partir je pense

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Quand je vois que le pédalier Dura Ace prend 80 grammes en passant de 605g pour le 9100 à 685g pour le 9200, que peut-on en deduire ? Que 80g de plus donne une très nette rigidité supplémentaire ?

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JDD Chris King I7 douille 44 fourche conique classique, c'est pas léger mais c'est fiable, 100 € rouge

Pédalier Easton EC 90 SL en 172.5mm

200 € avec plateau 40

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Manivelles Rotor Aldhu Carbone en 165mm à 180 €

Manivelles seules

Kit upgrade XX1 AXS a 379.99 sur RCZ https://i.imgur.com/Xq28Otd.jpg Mais y' a un bug quand on commande :roll: https://i.imgur.com/b43p5Kn.jpg Dommage Bonjour à tous j'ai commandé ce kit upgrade chez Rcz,argent débité bien sur dans la foulée alors que la livraison était annoncée à +20j. payé 580e a...

Fourche Open U Turn (celle qui équipe les UP et WIDE)

Pivot recoupé à 22cm, le gars m'a envoyé des photos, elle est impeccable

250 € + compter 15 € de frais de port

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-217-1955

Ha oui donc il faut le même stack même si c'est un cintre route .. Snif, parce que y a de supers bons plans en taille M

En fait c'est pour voir si je peux partir sur un Paralane taille M, tout simplement..
Geo ici
https://www.focus-bikes.com/fr_fr/10305 ... ombo=97278

C'est un cadre Leon sur mesure, donc c'est vraiment un Gravel cintre plat, il a été conçu en ce sens Le reach est de 426mm, le top tube de 585mm, le tube de direction 14cm (prévu pour JDD externe en bas, donc rajouter 12mm), le tube de selle 51cm, et moi je fais 1m71. Hauteur de selle 69,5cm si mes ...

Bonjour, question géométrie ... Sur mon Gravel CINTRE PLAT (c'est important de préciser), j'ai un stack de 565mm Question : est-ce que pour un vélo de route (en cintre route cette fois-ci ...) je dois rechercher le même stack, ou viser un peu plus haut pour ne pas être cassé en deux quand je serai e...

https://www.carbonbeamwheels.com/collec ... -700c-rims

Ici par exemple

Bonjour,
depuis peu, on voit fleurir chez plusieurs vendeurs de jantes chinoises des jantes en Toray 1000
Quelqu'un a-t-il déjà testé ? Perso les T1000 de chez Grigio Carbonio j'adore mais j'ignore ce qu'il en est des T1000 made in China

Sur un route aucun intérêt oui, mais sur un VTT, la mollesse d'un cintre (alu) pourrait être comblée par la rigidité d'une potence. Et l'alu permettrait d'avoir un cintre plus souple et donc plus confort pour les mains (cf dernier test de Vojo https://www.vojomag.com/dossier-cintres-precision-confor...