De mémoire ( il y a un peu plus d’un an que je l’ai ) mais il sortait à 630gr , je vais le re démonter pour voir je te dirai

Je confirme pour le renegade ( non sworks)j’avais mis le même sur une duke sls2 en 26 , actuellement il est a 54 sur une jante en 25. Reste à voir la solidité du sworks

C’est sûrement la théorie de l’EVOlution alors
Même si quand elle a pris le sworks en 100 elle avait bien aimé aussi

Ma femme avait besoin d’un vélo du coup , je lui ai pris un evo pour pouvoir le prendre et le tester , je roule une fois par an dans les hautes alpes et c’est vrai que le 120 la bas a du sens

Je me lasse pas de cette couleur aussi 🥰 Personnellement je n’ai pas de soucis de Brain , cette version a l’air bien fiabilisé . Cela pompe beaucoup moins que l’épic evo que j’ai à côté ( en taille M vs L pour le sworks). L’éco est plus confort c’est un fait mais je trouve qu’il manque de gniaque da...

Avec la 120 du test

Content de voir que quelqu’un a franchi le pas de l’épic avec une fourche en 120 . L’épic en full Brain est un super vélo avec un rendement de fou , mais il faut reconnaître que l’avant est plus dur à régler pour avoir du grip , pour ma part il faut vraiment lui rentrer dedans pour que la roue avant...

Merci des conseils tib , je vais regarder pour l’ensemble cintre potence en priorité , la fiabilité est primordiale pour ma pratique. Je vais faire un peu machine arrière pour le poids car je vais monter une tige de selle télescopique bike yoke divine sl en 80mm . J’ai monté ce vélo spécifiquement p...

Les roval sont plus rigide et plus dynamique on va dire , je les ai roulé sur l’épic sworks , elles ont un super rendement surtout si on est en forme , par contre il faut beaucoup joué sur la pression du pneu avant pour avoir un bon grip , la contrepartie du Brain je pense . Les duke ont plus de sou...

J’avais vu la tige transfert sl sur r2 , le poids a pas l’air deconnant , je partirai sur minimum 80mm de debattement (75 ca passe encore ) . Je pense prendre une divine sl , je n’ai pas réussi à voir a combien elle tombe en poids avec la commande . Dommage que celle de ubo soit en 31.6

C’est les premières que j’avais vu oui , tu trouves que les Time passent mieux la puissance au niveau de la surface d’appui ? Si c’est le cas je confirme la commande des axes titanes

J’ai constaté en effet que la majorité des personnes sont en spd , je vais commander les axes titanes que je monterai sur les xc8 du ts je ferai un retour une fois reçu

C’est quel modèle de xpedo ? Elles sont légères ?

J’avais pensé à une potence plus light , j’ai un contre lyti a 115gr . Sur l’épic ts j’ai une fsa slk light carbone mais à 115gr le morceau c’est pas très light , bien rigide mais pas light

Il me reste plus qu’à commander du coup 🤩

Merci ubo , des retours sur ces axes titanes ?

Pas fan des crank je testerai bien des xpedo qui ont l’air light aussi mais pas trop de retour

Les pneus je les avaient pesés à l’achat mais j’avais pas pris de photo des pesées mais de mémoire entre 640 et 660gr , bien plus léger que les flancs noirs que je remplaçais justement

C’est un millesime 2021 acheté en fin 2020 .
Ça sent le vécu les stickers a l’envers

Bonjour Petite présentation d’un montage sur cadre epic ht sworks taille L en complément de mon epic sworks 2021 , pour certaines épreuves xterra et cross triathlon ou le ts n’est pas forcément le meilleur choix . Donc je suis parti sur un cadre epic ht sworks nue en peinture glossy limite raw ( on ...

Il s’agit d’un effet d’optique , je me suis fait la même réflexion après coup

Je vais présenter le petit dernier alors , c’est le seul qui rentre dans la charte

https://i.imgur.com/0Vt5vct.jpg https://i.imgur.com/dPxVMZz.jpg https://i.imgur.com/TXnghOW.jpg[url]https://i.imgur.com/0Vt5vct.jpg[/url] https://i.imgur.com/dPxVMZz.jpg https://i.imgur.com/TXnghOW.jpg https://i.imgur.com/0Vt5vctt.jpg https://i.imgur.com/dPxVMZzt.jpg https://i.imgur.com/TXnghOWt.jpg...

Par contre je veux bien des astuces pour mettre des photos en ligne