379 résultats trouvés
- mer. mars 20, 2024 10:43 am
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- Sujet : Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
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Re: Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
Ok, effectivement je roule les 4 pistons, j'ignorais que les 2 pistons étaient toujours avec le levier linéaire (ce qui est une erreur commerciale je trouve)
- mer. mars 20, 2024 8:58 am
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- Sujet : Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
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Re: Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
les XTR seraient moins puissants que les XT ?
C'était vrai sur les anciens leviers XTR non pourvus de servo wave, mais ceux avec servo wave sont strictement identiques (diamètre du piston levier et étrier identiques, ratio de servo wave identique).
C'était vrai sur les anciens leviers XTR non pourvus de servo wave, mais ceux avec servo wave sont strictement identiques (diamètre du piston levier et étrier identiques, ratio de servo wave identique).
- mar. mars 19, 2024 5:33 pm
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- Sujet : YETI
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Re: Blabla
Retour de Yeti ! 1 448g le cadre sans amorto, plutôt bien placé.
https://www.velovert.com/news/18511/yet ... ss-country
https://www.velovert.com/news/18511/yet ... ss-country
- mar. mars 19, 2024 8:59 am
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- Sujet : Specialized Epic 2018....2024
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Re: Specialized Epic 2018....2024
Les cintres sont vendus larges (780 à 820) non pas parce qu'il "faut rouler les vélos modernes comme ça" mais pour que chacun puisse adapter à sa guise en fonction de sa morpho. Après avoir roulé plusieurs années en 800mm, j'y suis revenu. 765mm est bien adapté à mon 1m78 et mon buste plutôt court. ...
- jeu. mars 14, 2024 1:33 pm
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- Sujet : Cannondale
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Re: Cannondale
Pour l'axe, avec patte UDH maintenant c'est assez facile de les trouver. Il te faut juste connaitre la longueur nécessaire (le pas de vis "thread pitch" et la longueur du filetage sont standard UDH, ça fait déjà 2 sujets de moins à identifier). Il faudrait juste s'assurer de l'interface axe / cadre ...
- mar. mars 12, 2024 5:31 pm
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- Sujet : Specialized Epic 2018....2024
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Re: Specialized Epic 2018....2023
On prend un xc en 120mm, on y colle une fourche de 130mm et hop ça devient un trail (avec un angle de selle 75° qui ne correspond pas à la pratique).
Un peu light pour une marque qui se prétend prémium ça fait un peu flemmard comme démarche.
Un peu light pour une marque qui se prétend prémium ça fait un peu flemmard comme démarche.
- mar. mars 12, 2024 12:08 pm
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- Sujet : Assistance / entraide
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Re: Assistance / entraide
sur mes zee cage en plastique (15g de +) les têtes de vis sont bien protégées et il n'y a pas ce problème
vis titane tu auras moins d'usure en effet
vis titane tu auras moins d'usure en effet
- mar. mars 12, 2024 12:03 pm
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- Sujet : Presentation Drusss
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Re: Presentation Drusss
Tu es où dans le 74 ? Si tu es chaud pour des sorties montagne lorsque la météo le permettra, contactes moi, je suis sur annecy. Pour l'année j'aimerais bien rouler cheval blanc près du lac d'émosson, grand perron des encombes, tour des fiz, gitaz, lac glacière, beaufortain, peut être du val d'aoste...
- lun. mars 04, 2024 11:44 am
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- Sujet : Assistance / entraide
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Re: Assistance / entraide
Carbonda c'est fiableAlexandre dpf a écrit : ↑lun. mars 04, 2024 11:13 amEst ce que tu aurais d'autre marque de générique à me conseiller (au niveaux de la qualité de fabrication)
Light carbon c'est fiable
Lexon c'est variable
BXT, Tideace à fuir
- mer. févr. 28, 2024 9:31 am
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- Sujet : Atelier Light-Bikes.fr
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
Petite question, pour un tel rangement de vélos, il n'y a pas de problèmes avec les huiles/liquides des différents composants (fourche, notamment). J'ai un tandem, et il faut bien avouer que posé au sol, ça prend pas mal de place quand même. Il n'a pas de fourche suspendue ce qui limite le risque, ...
- mer. févr. 28, 2024 9:14 am
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- Sujet : Assistance / entraide
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Re: Assistance / entraide
Mon ressenti après pas mal d'essais c'est qu'un vélo à petit débattement (130-120) mais une position haute typée gravity est bien + capable en D- qu'un gros vélo (150 à 180) avec une position "agressive" typée xc (potence -17 par ex). Le fait d'être plus haut ouvre tes mouvements de bassins, le déba...
- mer. févr. 14, 2024 8:18 pm
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Je confirme également. En général, sur les anciennes versions, les plongeurs rockshox avait un marquage pour 2 débattements (130-140 / 150-160 / 170-180) permettant de lire le SAG facilement. Ce sont exactement les mêmes plongeurs/Té, même longueur etc. Si tu passes une lyrik 180 en 140mm, cela fonc...
- mar. févr. 13, 2024 1:53 pm
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- Sujet : Specialized - Crux - 7,15 kg
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Re: Specialized - Crux - 7,1 kg
Si tu souhaites le passer en XX SL T-Type :-)
https://bikerumor.com/5dev-mullet-mod-p ... ecialized/
https://bikerumor.com/5dev-mullet-mod-p ... ecialized/
- mar. févr. 13, 2024 10:19 am
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- Sujet : Blabla
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Re: Blabla
J'hésite à le poster une 4e foisnicolas3334 a écrit : ↑mar. févr. 13, 2024 9:06 amSinon j'ai trouvé celui la aussi: https://www.frandroid.com/survoltes/vel ... r-la-crise
- lun. févr. 12, 2024 10:52 am
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- Sujet : Les pérégrinations cyclistes de Tib
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Re: Les pérégrinations cyclistes de Tib
J'ai moins ce problème, elle n'accepte que de faire du tandem. Au moins le gain de poids profite à tous les deux
- jeu. févr. 08, 2024 9:05 am
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- Sujet : Kona Satori, 2012(!), 11,9kgs
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Re: Kona Satori, 2012(!), 11,9kgs
si tu souhaite "moderniser" sa géométrie pour te rapprocher des standards actuels, tu peux peut-être trouver un angleset (slack-r, works components etc.), c'est un ZS44/ZS56 non ?
Si oui, tu peux passer de 68 à 66° avec le works je pense, à valider avec eux par mail peut être
Si oui, tu peux passer de 68 à 66° avec le works je pense, à valider avec eux par mail peut être
- mer. févr. 07, 2024 10:20 am
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- Sujet : Tige de selle telescopique
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Re: Tige de selle telescopique
pourrais tu partager des photos du montage final ?
- mer. févr. 07, 2024 9:13 am
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- Sujet : Bons (et moins bons) plans du forum et pièces trouvées sur le net
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Re: Bons (et moins bons) plans du forum et pièces trouvées sur le net
Finalement le marché se corrige, on revient à des standards normatifs, à 5k on a un montage haut de gamme.Gui-Llaume a écrit : ↑mar. févr. 06, 2024 8:31 pm52% de remise
https://www.biker-boarder.de/cannondale/3063824.html
Pourvu que ça dure.
- mar. févr. 06, 2024 10:42 am
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- Sujet : Specialized - Crux - 7,15 kg
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Re: Specialized - Crux - 7,1 kg
On dirait le col de Leschaux pour monter au Semnoz (tournette premier plan, mont blanc derrière)
Très belle machine Tib !
- mar. févr. 06, 2024 9:43 am
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- Sujet : Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
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Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Oui réglages Santa, je jouerai au fur et à mesure mais pour l'instant, RAS ça me semble pertinent.
- mar. févr. 06, 2024 9:35 am
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- Sujet : Bons (et moins bons) plans du forum et pièces trouvées sur le net
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Re: Bons (et moins bons) plans du forum et pièces trouvées sur le net
Je roule en pédalier raceface Next SL axe 30mm, sur boitier BSA race face.mathias22100 a écrit : ↑ven. févr. 02, 2024 7:08 pmEn bb30… pas sûr que ce soit un si bon plan que ça
Ce XX1 BB30 est il compatible en remplacement du pédalier raceface ? (je suis perdu dans tous ces "standards" j'avoue)
- mar. févr. 06, 2024 9:30 am
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- Sujet : Vélos enfants : infos tech, partage, ... (règles 1er sujet)
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- Vues : 163500
Re: Vélos enfants : infos tech, partage, ... (règles 1er sujet)
Si vous voulez un TS carbone pour vos petits bouts : https://fr.aliexpress.com/item/1005004025218948.html
- lun. févr. 05, 2024 2:31 pm
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- Sujet : Présentation Stumpjumper
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Re: Présenation Stumpjumper
Beau montage !
Pourquoi le choix des pédales XTR vs X-track carbon Ti que tu as déjà ?
Pourquoi le choix des pédales XTR vs X-track carbon Ti que tu as déjà ?
- lun. févr. 05, 2024 10:19 am
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- Sujet : Mix de Transmission
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Re: Mix de Transmission
J'ai une garbaruk 10-52 sur corps XD avec chaine sram 12v XX1. RAS ça fonctionne au top avec dérailleur sram.
En revanche, j'ai monté chaine et cassette sur un dérailleur XT 12v, ça gratouille de partout, c'est assez désagréable.
En revanche, j'ai monté chaine et cassette sur un dérailleur XT 12v, ça gratouille de partout, c'est assez désagréable.
- lun. févr. 05, 2024 10:07 am
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- Sujet : Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
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Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Premiers tests le week end dernier. 1 900D+ avec du T3 au T5 vendredi puis 1 200D+ avec T3 à T4 hier En montée sur piste 4x4 très raide comme on a bcp chez nous : pas de miracle, 13kg, suspension bloquée, ça monte au train (un poil plus vite qu'avec l'enduro mais la différence est minime). En montée...