Merci Lafoy pour ton retour sur les rigidités des fourches. Pour la différence de feeling entre du boost et du classique, désolé mais je ne saurais pas dire. ça fait le job, mais à part ça... Je n'avais jamais trouvé la paire que j'avais avant (les Light bicycle - White industries - Cx ray) trop sou...

Bah en quoi c'est étrange? Ils ont privilégié le "rendement" (si on peut dire) pour le 29, alors qu'ils ont voulu faire un mini enduro pour le 27,5. Par exemple, la fourche du 27,5 est en 34mm, de même que les roues dt sont le modèle plus costaud. J'avais testé le 27,5 aux portes ouvertes de mon bou...

Alors ça y est, le nouveau jouet est arrivé et a fait ses premiers tour de roues ce WE. C'est donc le modèle haut de gamme de l'Occam 29 2015 chez Orbea. Je le trouvais excellent nievau équippement et le fait d'avoir des roues au format boost impliquait des nouvelles roues d'office si je prenais un ...

@faber: j'ai un bon vélociste qui fait ce qu'il faut en sav quand c'est nécessaire. Pour la rigidité, attention qu'en roulant, ça va. Disons qu'une fois que j'ai eu le problème de tige, j'avais peur que ça se reproduise et j'avais souvent tendance à vérifier la rigidité à la roue arrière et je trouv...

Et sinon, un ptit bilan de cet Oiz, avec le recul ? Il y a du bien et du moins bien. Dans le bien, j'ai trouvé qu'il avait une bonne manabilité tout en étant stable en descente. J'ai également été capable de monter des sacrés raidars avec sans cabrer excessivement. En même temps, je pouvais assez f...

Les roues ont été vendues avec le Oiz [CRYING FACE]
Par contre, si quelqu'un cherche des pièces par cher, j'ai toujours des axes, un crl normal et un crl xx1 pour les moyeux WI mi6

T'inquiète, elle est au courant...
Puis je me suis créé une maxime: "Tant que je ne change pas de femme, je change de vélo"

Il est vendu, il n'aura pas roulé beaucoup... Un peu de changement après de désastreuses vacances en Loire Atlantique, près de Guérande. Qu'on ne me parle plus de passer toutes mes vacances là-bas, famille ou pas, c'est pas la mienne :mrgreen: La mer m'emm..., le plat m'emm..., bref... :stop: Donc, ...

Et bien, chapeau.
Il est bien beau.
Je ne m'attendais pas à ça vu l'état initial du cadre !

Plussoyer, c'est français ?
En tout cas c'est pas du belge ^^

Avant 2012 (ou 2013?) je dirais.
Ce n'est pas une douille de 44mm

Très beau compte rendu Arnaud.
Et bravo pour ta course, il y a des jours sans et des jours avec

Salut Tom, je pense que ça devrait te faire plaisir:
http://www.b-m-b.be/index.php/topic/542 ... /?p=927990

Bon, après j'arrête de polluer le post de Dem (en même temps, il est admin et peut faire du nettoyage :mrgreen: ) Et admirez les maillots s'il vous plaît :yo: (on en a fait des autres, cherchez "sons of baraki" sur le forum b-m-b, et vous verrez...) Je pensais retrouver plus de photos, mais ce n'est...

L'axe était vraiment fort rouillé et il a fallu taper vraiment fort pour le sortir (c'était un xtr m960, sur mon single speed). Ça a arraché le tout. Un copain avait un boîtier shimano neuf qu'on a remis et pour te donner une idée, j'ai du passer l'axe au papier de verre pour le passer dans le nouve...

J'ai eu ça aussi avec un boîtier Chris king sur mon Lynskey. Il faut avouer que je ne l'avais pas entretenu (le boîtier) et que j'attendais qu'il devienne dur pour le regraisser. C'est arrivé un jour lors d'une endurance et j'ai du taper au marteau pour chasser l'axe. Il était rouillé et les sur épa...

Je suppose que c'est une lefty où le T est collé (bonded). Elle est en alu? Faudrait voir s'il peut être décollé sans faire de dégâts au fourreau. Puis, si c'est faisable, voir si on ne peut pas mettre un T à collier visser comme sur les premières lefty. Mais ça fait beaucoup de si.... Envoyé de mon...

Moi ce n'était pas la peinture, mais le vernis au dessus de l'anodisation verte des T qui s'écaillait.


Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk

Le end cap envoyé par WI est plus large.
Je ne l'ai pas mesuré seul, mais maintenant l'assemblage complet fait bien 135mm (et un poil), alors qu'avant je n'étais qu'à 131,5mm


Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk

Bon, ce n'est pas un avis sur un moyeu light, mais plutôt sur le SAV dont j'ai pu bénéficier de la part de White Industries en direct. Suite au problème de longueur d'axe auquel je faisais face: http://light-bikes.fr/phpBB/viewtopic.php?f=45&t=602&p=15475#p15180 , allant aux US ces vacances de Paque...

Quel moment de bonheur et fierté ça doit être !
Bravo à tous les deux!

J'ai pu rouler queleques fois avec le vélo (bien plus qu'avec le Oiz d'ailleurs) et voici mes impressions. Bien évidemment, ce vélo est génial quand ça descend. Je prends beaucoup de vitesse (attention d'ailleurs), je m'amuse beaucoup avec. Dès que c'es un peu défoncé, ce vélo est un tapis volant. I...

C'est vrai que je n'ai jamais utilisé que du rotor, et encore, en position intermédiaire

Aucun souci pour moi en Rotor sur mon route et en rond sur mes VTT.
Après tout, au niveau de la pédale, ça ne change rien pour les articulations, la position est la même.

C'est aussi beau que "oscours"...
On voit bien ce que c'est, mais ça pique...