cette vis s'était effectivement à nouveau un peu desserrée ( en 50/70 km) ( je l'avais resserrée + loctite (ancien tube) il y a peu. ) Faut plus partir sans sa clé T30 dans la caisse à outils pour bien faire :? C'est pour ça qu'ils ont intégrées sur le levier de serrage de l'axe arrière ; des visio...

Ça me paraît plus simple de dégonfler l'amortisseur pour aligner la vis supérieure sur la fenêtre d'acces plutôt que de défaire les vis du bas.
Bizarre qu'il n'y ait que les modèle RC en axs de rappelés

Ça roule enfin, j'attends pour les impressions, les premières sont tronquées par le covid et un sol gelé/ enneigé vraiment difficile à rouler

Merci

La bête à 9kg8!!

Adaptateur Syncros

ubo a écrit : ↑

jeu. janv. 13, 2022 6:39 pm

Comment peut on avoir besoin de 120mm de débattement et pas de tige télescopique ??

J'ai pas besoin de 120, 100 auraient suffit !!! Regarde les wip que Nino envoyait sans tige suspendue, avec un bon niveau technique c'est moins indispensable ( je dis pas inutile)

Le montage, touche à sa fin, j'ai reçu le cover cap Syncros pour monter proprement ma potence extralite, encore un beau bazar ; j'ai dû déconnecter câble et durite pour tout passer dans les oeillets. J'ai monté le cintre Reverse, 134g en 760mm Il ne restera que les roues officielles ( presque identi...

Avec mon kapic boost classic , j'ai une LDC de 52.5 et je le dis heureusement car c'est déjà pas top alors avec les 55 d'origine...le plateau doit se limer à une vitesse!

machfive a écrit : ↑

mer. janv. 12, 2022 7:07 pm

La paire de roues,c'est bien le post qui fait le plus vite perdre du poids à nos spads

Oui d'autant que je partais avec des roues d'entrée de gamme très lourdes.
J'ai reçu un cintre reverse Tracer en 760 pesé à 134 g soit 60g à déduire prochainement.

Réception d'un paire d'Asterion avec cercles Sl3 mais moyeux EDOne, ( les anciennes de Léna Gerault) en attendant les miennes qui ont pris un peu de retard. Pour info , l'avant pèse 620g et l'AR 750 avec valves et scotch, cercle de 25 à l'arrière et 27.7 à l'avant ( largeur interne) Celles que j'att...

... J'en ai profité pr refaire mes Candy 11( retendre le ressort et graissage des roulements) https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211230/a1e63deb7cbab41cce1d208f342f34b5.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211230/0b4fb4cae25e900792fc0af12bfb16bd.jpg Envoyé de mon Redmi Note 9 Pro en utilisant Tap...

Fais le réparer, a cet endroit c'est pas trop compliqué

Il n'y a pas non plus le nouveau porte gourde-porte multioultils, pas les nouveaux phares, pas la TDS telescopique Syncros, encore moins les sacoches ni les pédales Syncros...... Te moques pas, quand t'habites dans le Haut Doubs, c'est vachement important un garde boue[emoji1][emoji1][emoji1] Envoy...

Raekwon a écrit : ↑

mer. janv. 05, 2022 10:47 am

En même temps on voit quasi jamais de garde boue sur les beaux montages XC

Non mais c'est sensé être la vitrine de Syncros !

Ils ont oublié le garde boue pour la nouvelle 34!!!

Les Asterion devraient être montées semaine prochaine, retard pour une simple histoire de stickers !!!

Envoyé de mon Redmi Note 9 Pro en utilisant Tapatalk

La neige ayant fondu et les skating rangés, j'ai enfin pris le temps de monter ce rotor Kapic, 170 mm et plateau de 36. Ça passe avec l'axe 135 prévu pour du boost classique et LDC 52.5 que je mesure, mais pour cela j'ai dû mettre la bague de 2.5 mm côté drive side, sinon le plateau touchait la base...

je pensais partir sur cette solution; la plus esthétique à mes yeux

J'ai mis une commande Transx, car c'etait une des moins cheres pas trop lourdes. La cohabitation avec le Twinlock est pas terrible, mais pas trop mal quand même. Madame fait 1m80, donc prend un L... :) J'ai le même soucis ac le miens pour la commande, le twinlock 3 manettes ne me botte pas, dc à pa...

J'ai fini de monter celui de ma copine. Changé groupe (XX1 eagle AXS), roues (Newmen carbones 1400g), cintre (Syncros carbone 180g), selle (Slr boost Lady) et TDS (transfert SL), et les grips (ESI) Avec les pedales XTR et le porte bidon multioutils, le vélo est tout juste hors charte. Du coup je va...

Elle existe en -8 ou -17° et de 50 à 90 mm

dans la meme "veine " que la intend il y a la onoff helium plus lourde mais tarif en baisse https://cdn.mammothbikes.com/ProductImages/product/440804.jpg Bonjour, Aurais tu le poids annoncé ou verifié de cette potence? Je n'ai rien trouvé. Sur le site Onoff , elle est annoncée à 91g en 50mm

Ah oui c'est différent !! Je ne voyais que les freins sur tes premières photos !
Tu as modifié le twinlock d'origine ou tu en as recommandé un pour avoir la commande de la tige intègrée?

Hello, Pour ceux qui voulaient avoir un aperçu de ce qu'il est possible de faire avec une potence standard niveau intégration (ici avec une Intend Grace Trail, merci Smarties :) ) : A noter que mon père s'est amusé à tourner un top cap pour rester dans le thème, et tourner la bague supérieur entre ...