benj a écrit :À une époque ils faisaient bouton sous le grip et blipbox sur le vélo de "déco".
En course il me semble qu'ils ne roulent pas en TDS axs

Non ils utilisent une TDS de la marque YEP en course

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Il est vieux ce montage, c'était celui pour les JO et pour le cadre cadre Supersonic qui ne verra pas le jour

ubo a écrit :

bibi-rider8 a écrit : ↑

dim. déc. 05, 2021 8:34 am

Il faut juste que je revérifie le backsweep qui paraît important

Tu es sûr il paraît juste visuel ?
C'est quoi la valeur ?
Le pédalier est monté ?

Après vérif , le backsweep de 9 et upsweep de 6.

Pas eu le temps de monter le pédalier !

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De ce fait tu retrouves la même position ? Je ne peux pas te répondre, ce n'est pas sur mon vélo mais il n'y a pas de raison, le modèle en 70mm est à -10° soit quasiment pareil. J'ai encore ttes les entretoises, j'affinerai en roulant. Il faut juste que je revérifie le backsweep qui paraît importan...

Intégration de l'ancien Fraser sur le nouveau Spark.
Merci à Petit filou pour la photo

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Je pense que si tu ne veux pas du tien, ton revendeur l'aura vendu dans la journée... Oui c'est le problème avec la pénurie, certains n'ont aucune morale et sont prêts à vendre au plus offrant ! J'en ai vu un ac un amis (qui lui avait déjà acheté 3 Spark à 5000€) où on lui prenait plus de 10000€ de...

Ils ont clairement annoncé que les tarifs pouvaient varier en fonction des coûts de transports, qui ne sont validables qu'au moment de l'expedition du container. En tout cas, c'etait clairement spécifié lorsque j'ai passé ma commande. Au moment de la commande cet été ,mon revendeur m'a aussi dit qu...

L'actuel tourne à 230g en 740*70, la conception ne va pas beaucoup différer, il y a juste à modifier la forme de la potence pour que le cache puisse l'épouser

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benj a écrit :J'ai hâte de voir le poids du combo carbone, si le vélo arrive un jour...
Si c'est une enclume on va attendre une solution propre de remplacement

Il est annoncé à 260g je crois ?

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Le public qui change sa potence pour gagner 30g représente 0.5% du marché, c'est donc compréhensible que ce ne soit pas celui visé en priorité par Scott... (mais tu peux remplacer Scott par BMC, Canyon ou autre...) Tu as raison, j’ai une vision déformée, j’ai du vivre avec ma potence bmc (200gr) fa...

https://esmtb.com/wp-content/uploads/2021/07/jjoo21.jpg Je suis attentivement votre sujet sur le montage d’une potence "classique" car j’attends aussi un Scott spark 2022. Quelqu’un serait me dire quel cache de jdd il à utiliser si il existe car il ne parait pas trop mal. Sinon j’essayerais de trav...

Donc les gaines touchent potentiellement le pivot de fourche ? Cela limite aussi l'angle de rotation je suppose, ou du moins cela créé une gène si tu tourne trop le cintre. remarque très judicieuse, c’était ma crainte qd Scott avait dévoilé son dernier addict mais en pratique, le roulement est tell...

ubo a écrit : ↑

mer. déc. 01, 2021 9:20 am

C'est quand même bien pourri ces intégrations.

oui pour avoir aussi un supersix evo dernière generation, c'est très beau à regarder mais qd même bien chiant qd faut intervenir sans parler de la spécificité de la potence à chaque système ( et bien lourde!)

Comment est tenu le tube de la fourche pour ne pas prendre de jeux? Le JDD se trouve sous les entretoises ? Les gaines passent au-dessus du JDD ? tu as un jeu de direction classique en dessous sauf que la bague qui vient supprimer le jeu entre le roulement et le pivot de fourche possede deux gorges...

benj a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 9:31 pm

Tu pourrais montrer en détail comment tes durites et gaines passent sans le combo Scott?
J'aimerai bien monter un Gemini sur mon futur spark

pour te montrer la conception du cache

Premier new spark ici, ça s'arrose ;) La finition à l'intérieur du cadre est très, très, très belle sur les photos. Je ne crois pas que le process de fabrication soit très différent des anciens Spark, mais je peux me tromper, je n'ai suivi le développement que des ébauches pour celui ci... Pour le ...

pierretcr a écrit :

bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 5:27 pm

Oui je suis intéressé par le poids réel

Reçu hier et pesé a 126gr en 760mm, la finition est propre !

Merci

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Combo bike ahead et commande blip sûrement pour la reverb
Anne Terpstra

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luzzi a écrit : ↑

lun. nov. 29, 2021 2:05 pm

Lors de l'essai Scott organisé à Guéret, j'ai abordé le sujet avec un mécano. Il m'a dit qu'un système d'entretoises allait sortir pour une utilisation avec une potence classique...
A voir donc....

benj a écrit : ↑

lun. nov. 29, 2021 10:36 am

la pièce sous la potence qui accueille les gaines est en une partie, il faut donc déconnecter durites et gaines pour la retirer

Ou la couper en deux.

[/quote]
oui coupée juste juste au niveau de son passage sous la potence je ne pense pas que ça change quoi que ce soit

slashy a écrit : ↑

lun. nov. 29, 2021 10:49 am

photo d'un montage avec potence classique :

https://esmtb.com/wp-content/uploads/2021/07/jjoo21.jpg

ah merci, je cherchais cette photo en vain!!!

C'est vrai que cette intégration d'une potence classique dans le capot est "particulière"... En plus ça doit être un beau nid à merdouille avec les ouvertures que cela laisse. Personnellement j'en ferais mon deuil pour le moment et laisserais la Syncros d'origine tant qu'il n'existe pas une solutio...

Merci c'est exactement ce que je voulais. J'avais peur que les "entrées de gaines" soient solidaires de la potence. Il doit toujours y avoir moyen de bricoler une pièce pour que ce soit plus esthétique, peut être en impression 3d ? Les entretoises sous la potence sont en 2 parties pour les enlever ...

Tu pourrais montrer en détail comment tes durites et gaines passent sans le combo Scott? J'aimerai bien monter un Gemini sur mon futur spark https://i.imgur.com/daPq4Rs.jpg https://i.imgur.com/PNlUd3h.jpg j’espère que ça te convient, j'avais pas une super lumière. Quand on est sur le vélo, coté gau...

Anto73500 a écrit : Pour en arriver là tu as changé quoi juste la transmission ? Transmission complète en XTR, pédalier Hollowgram Sisl2, tige de selle et selle, cintre et potence. Il reste le train roulant à changer Pourrais tu nous faire un tableau stp de ce que tu as changé et ce que tu prévois ...