Machfive m'a devancé concernant le choix des disques Ai2... Et en parlant des disques, la différence de poids entre les Magura 180 et 160mm est plutôt de l'ordre de 20g que 5g en passant... Concernant le poids des freins Hayes, je suppose que c'est 245g/frein (donc x2). Que penses-tu de ces freins ...

Pour ton programme et ta région, les roues doivent bien aller, et 1360g pour du 30mm interne c'est déjà bien placé. Surtout si les duke ne te conviennent pas C est bien niveau poids par contre c est d une fragilité extreme, le cercle arrière à déjà été réparé et la il fissure ailleurs, les roulemen...

Petite présentation de mon decat, après avoir pas mal roulé en tout suspendu, depuis 2 saisons je roule finalement en semi rigide, même si moins adapté à ma region( 73). Je prends tellement de plaisir à relancer, à m appliquer à la descente, qu après la casse de mon dernier semi ( jealous) j ai cher...

Bonjour à tous, Zwift vient de sortir un nouvel accessoire pour son home trainer Hub Il offre la possibilité de changer de vélo/système de changement de vitesses sans avoir à changer la cassette ni le corps de roue libre Pratique si on a plusieurs utilisateurs ou plusieurs bike que l'on veut utilis...

TUfo j'avais regardé oui, en 2.25 ils ont un bon ballon équivalent a du 2.35 Souvent des bon retours et tarif correct en effet, Attention en poids il ya des écarts énormes Le XC 11 vérifié a 733gr au lieu de 650 sur R2 bike... Les 2.25 tufo sont de gros 2.4 même, je suis à 62 mm mesurés sur jante 3...

Tu sais je fais 1.86, et le wide me faisait sacrément mal aux genoux aussi, en xt on approchait les 180 de q factor de memoire

Ça fonctionne bien le xcadey?

Racing ralph/Ray en super race voir thunder burt suivant les conditions c est de la valeur sûre.
Sinon conti race king et cross king

3 jours de roulage avec les sworks turbo rapid air en 26. 27mm sur jante en 19 interne. Gonflés à 6 bars pour mes 75 kg Très bonne sensation générale, avec un pneu qui file, rien de vérifiable mais bonne sensation de rendement. Accroche fantastique sur l angle, avec une sensation bien meilleure en d...

Oui pour finir après avoir mis le liquide j ai du mettre un coup de démonté pneu

Réceptionné et pesé donc deux sworks turbo rapid air t5/t2 en 26
235gr pour chaque pneu, hyper facile à installer, quasi à la main.

En latex je perdais deux bars d une journée sur l autre, en tubeless quasi 1 bar, le plus fiable en pression sur la durée c est çaa classique et pneu classique en ce qui me concerne

Je fais une tentative chez spe, j ai commande deux turbo rapid air en 26, sinon je reviendrais aux gp5000 qui au final le seul reproche que j ai à leur faire est de tailler trop généreusement ( s tr en 28 qui font 31 sur mes dt erc)

Bon, 4 e sortie avec le pirelli p zero sl, une grosse boule d air type hernie est sortie, puis à percé, pneu inroulable, mort.
J ai commandé les spe turbo rapid air je vous dirai

Kit cadre sworks ou ali ?

https://www.leboncoin.fr/velos/2397668618.htm

Disons que sur le pied d atelier ça ne fait aucun bruit, des que je mets de la contrainte on va dire. J ai mis de la graisse shimano. J ai appelé asterion pour eux ça ne peut que venir des roulements ( céramique, 4 sorties), ça me ferait bien suer, mais je peux pas leur renvoyer tout de suite j ai e...

Salut à tous, besoin d un coup de main. J ai monté une paire de roue asterion e one carbon 45 ligaturées. J ai un vilain craquement qui se fait entendre des que j appui un peu plus fort. J ai graissé le corps de roue libre, mis du gras aussi sur les ligatures mais ça ne change rien. La cassette est ...

Des freins xtr à 349 balles chez dulight


https://www.dulight.fr/fr/vtt/1952-frei ... L1me3.html

Je n avais jamais lu ça en effet sur le stans race, quoi qu il en soit j y touche pas de la saison et ça fait toujours le job, je n ai jamais eu de soucis

Ils proposent cette monte dans le but que le pneu avant épouse et ne dépasse pas en largeur sur la dt qui est assez "etroite" pour un "gain aero" et le 28 à l arrière pour le confort. J ai essayé toutes les combinaisons entre 25 et 28, je suis retourné au 25/25, je n ai pas trop aimé la sensation du...

Stan's race pour moi jamais séché

Reçu, pesé, monte, et roulé une paire de pirelli p zero race tlr sl, 235gr en 24.
Ça grip encore mieux que les power cup, ça file fort, apparemment le longévité est pas folle, surtout chez moi en montagne, mais pour l instant assez bluffé.

Réceptionné un aspen 2.4 exo, 745gr, bonne pioche

Tu pourras faire un retour ? Ils sont dans ma short list

Bin décidément avec michelin c est pas l amour fou, après avoir crevé deux fois pendant un granfondo avec les powercup tubetype, j ai voulu retenté en tubeless, après 50 km d utilisation, un petit lavage de roue et je tombe la dessus...c est dommage parceque l accroche des michelin est quand même vr...