C'est pas faux!

xavscott a écrit : ↑

lun. janv. 29, 2024 10:04 am

polo66 a écrit : ↑

lun. janv. 29, 2024 9:07 am

En boyaux je mets 7 kgs et en tubeless 6 pour 63-65kgs.

Tu mets la même pression devant et derrière?

Oui. Après, comme le dit Lafoy, je roule très peu assis (sale habitude de tirer du braquet et du fixe).
Si je mets moins de pression je trouve que le pneu s'écrase trop.

En boyaux je mets 7 kgs et en tubeless 6 pour 63-65kgs.

Merci pour vos réponses, il va partir en SAV!

J'ai un petit soucis avec un dérailleur avant Sram Red Axs. Il ne fonctionne plus. Le vélo a un peu plus d'un an et a très peu été utilisé (5000 kms environ). Les Leds des manettes sont vertes, donc je suppose que les piles sont bonnes (le dérailleur arrière fonctionne). Par contre, lorsque je mets ...

Ça existe encore Gravity Dropper?
Leur site n'a pas l'air d'avoir été mis à jour depuis quelques années.

Ils n'ont jamais été chers chez eux.

C'est du Magura HS33 qui plante sévère, c'est impressionnant!
Ça ferait passer du disque pour du canti!

Oui, après une sortie le freinage est revenu.
Par contre les suspensions méritent un entretien.

Bon, celui-là, même s'il rentre dans la charte, je vais juste le présenter ici. L'idée d'avoir un trial me titille depuis quelques temps, j'ai franchi le pas au travers d'une annonce intéressante puisqu'il ne m'a rien coûté, je l'ai troqué contre un commuter Willier trop grand pour moi. Voilà donc u...

:hello4: Ça pignole que sur le poids ici! :lol: Des news de pf? Hello :D Yes, j'ai un nouveau montage à partager sur pf avec tes roues ;) Galère à monter en tubeless tu m'avais prévenu ! Et j'ai d'autres bizarreries à partager aussi là bas. ça reste LE forum pour moi :) Merci pour le lien, je pensa...

Ça pignole que sur le poids ici!
Des news de pf?

Je vais démonter la fourche, vous me faites un peu flipper là! Je n'ai aucun craquement pourtant...
La potence est certes souple mais je ne pense pas que ça vienne de là car j'ai la même sur le Langster sans rencontrer de soucis particulier.

machfive a écrit : ↑

dim. déc. 10, 2023 11:39 pm

ramnes a écrit : ↑

dim. déc. 10, 2023 10:23 pm

Comment tu expliques ce manque de rigidité ?

Fourche molasse ?

Non, la fourche est suffisamment rigide, c'est le cadre qui est vraiment souple au niveau de la douille et du triangle avant. C'est un peu dommage car l'arrière est rigide mais sans excès.

Mes envies de reprendre le VTT revenant de temps en temps et voyant ce Kona prendre la poussière au fond du garage, j'ai enfin décidé aujourd'hui de le remettre en état. Il n'a pas servi depuis 2015... Tige de selle HS (partie de fixation de la gaine décollée du tube), piston du frein avant grippé, ...

C'est le Pulse L2.
Celui que j'ai pesé est un proto, il est à 13 grs.
Ceux de série sont donnés à 18 grs.
Si tu veux je peux peser le deuxième.

Ugo a écrit : ↑

sam. déc. 09, 2023 3:34 pm

Belle perf! La trame carbone 3k est du plus bel effet et avec l'ensemble tds/selle c'est vraiment canon.
Qu'utilises-tu comme porte-bidons sur la dernière photo?

Ce sont de bêtes Zefal en plastique à moins de 15grs!

Avec les Reynolds 32 je descends à 6,17 kgs. Concernant le comportement, c'est un vélo agréable qui répond bien, reste très confortable mais comme je le soulignais, le manque flagrant de rigidité a niveau de la direction limite les envies de sprint et demande de la vigilance en descente, c'est domma...

Il vient juste de rentrer dans la charte, mais ce fut dur! Donc voilà un projet un peu atypique. Il y a quelques mois, en allant sur LBC sans rien chercher, je tombe sur un Willier commuter à 40 balles. Je n'en ai pas besoin mais ça fera un réservoir de pièces ou un vélotaf de secours. J'envoie un m...

La solution la moins onéreuse sans assurance ce sera Mondial Relay en trois colis: cadre-fourche, roues et le reste. Mais il faudra tout démonter par contre.

Content d'avoir pu participer à ce projet, j'espère que l'on aura l'occasion de rouler ensemble en fixe!
Pour le poids, non, il est dans la norme.
Mon Langster avec un montage similaire, un frein en moins et en plus petite taille fait 450 grs de moins.

J'étais en train de me faire la même réflexion.
On est tellement conditionné par des prix hors contexte que dès que ça redescend à des prix "normaux", si encore on peut employer ce terme tellement on ne connaît plus le prix réel des choses, on croit faire des affaires.

-15% chez SingleBe. Même les artisans soldent...

En ultra, le Sram est roi!

Logos a écrit : ↑

mar. oct. 31, 2023 8:38 am

Ils n ont pas le 752 mais peuvent peut être conseiller , aider à trouver , trouver ?

https://directcaoutchouc.com/recherche? ... &s=Proflex+

C'est justement chez eux que j'ai pris le tube d'elastomère.