voici les miennes

axes titane courts
plaquettes alu et carbon ( face carbon non utlisable donc demi lune supprimées)
visseries externe et interne alu
trous 'transversaux' agrandis

Et les Cosmic 80, ça bouge pas trop?? ça va , j'ai eu qq roues en 80 et ces roues dépendent vraiment de la forme de la jante en ce qui concerne le prise au vent laterale j'ai eu des cole en 80 qui étaient tres sensibles par exemple les 808 sont bcp mieux je les utilisent essentiellement sur des chr...

Doc holliday a écrit :Superbe réalisation. Félicitations.

Merci , je te retourne le compliment

purement esthetique afin d'avoir une tige de selle du meme diametre que le tube vertical du cadre

Son tube de selle est en 27.2, la tige est une 30.9 Il a collé un morceau de tds en 27.2 dans le tube de 30.9 pour pouvoir monter sa New Ultimate sur le cadre. voila , tout a fait pour la potence je n'ai pas vu de diff avec la nora le serrage du capot avec les vis inversées n'est pas super pratique...

pas mal de changement sur mon R3SL retour a un cintre rond (j'adore cette forme) specialized sworks 182 gr fourche look personnalisée 265 gr direction avec partie superieure extralite ultra top tige de selle new ultimate 30,9 avec un tube interne en carbon 27,2 collé a l'interieur pour se monter sur...

Je ferai un trou au milieu
oui elle est a peine plus lourde que la nora mais moins haute , du coup j'ai la possibilité de recouper le pivot de fourche

Petite nouveauté sur le r3SL

tout est assez basique
un petit tour que j'ai au boulot et un peu de precision
pour la confiance , les lw obermayer gen 2 etaient equipées d'un axe tune carbon a l'arriere alors je me suis dit pourquoi pas l'avant

voici la modif que j'ai faite sur ma lw avant demontage de l'axe d'origine http://images.empreintesduweb.com/miniature/1382804401.jpg j'ai trouvé un axe arriere tune carbon que j'ai raccourci au tour achat de roulements adaptés ( diametre interne plus grand et donc roulements plus legers) fabricatio...

voici le derailleur sram red 2013 que j'ai modifié pour avoir un petit coté carbon petit gain de poids au passage : - 6gr environ vis de butée remplacées par des vis carbon dont j'ai tourné la tete decoupe de la chape externe réalisation d'une equerre reglable pour pouvoir fixer la chape externe car...

Salut Klarf
toujours aussi classe ton velo
as tu tester ta selle frm ? as tu ressenti une difference avec la tune ?

il n'a pas l'air mais est relativement confortable
apres comme je l'ai dit je n'aime pas les grandes sorties , je ne pense pas avoir fait plus de 3 heures avec

Merci
la potence nora est une fabrication artisannale allemande
a l'epoque , c'etait la seule tres legere en carbon en oversize

4520 gr dans cette version
boyaux corsa cx ( du solide !)

Je vous presente ici mon cervelo R3SL le cadre date un peu mais j'ai du mal a m'en défaire, son comportement me plait et niveau poids il reste tres bien placé place aux photos cadre cervelo R3SL http://images.empreintesduweb.com/miniature/1382033137.jpg fourche thm scapula sp tuned avec spinae http:...

ThomasP2 a écrit :
Au passage, je suis un grand fan de l'extreme boue dans ton pays!

vous n avez jamais de chance !
tu n'as pas été malade !

mais non
j'ai arreté la compet 3 ans , j'ai repris cette année en 3 pour voir mais je n'ai plus l'esprit compet donc velo plaisir

bonjour à tous 36 ans, marié , une fille , je roule dans le doubs mais suis un fan des sorties dans les grands cols de France ( mes preferés : alpes d'huez, bonnette, galibier, ventoux ...) , j'aime rouler vite mais ne suis pas un adepte des grandes sorties j'ai couru 10 ans en 1 ere et 2 ffc coté m...