Bonjour à tous, J'ai un sérieux problème sur mon CX Canyon alu. L'axe traversant de la roue arrière tourne dans le vide et impossible de le serrer. J'ai examiné le filetage de l'axe et il me paraît intact. C'est un axe DT Swiss et quand je l'engage et que je commence à serrer, il tourne dans le vide...

Bienvenue parmi nous. Je roule principalement sur route avec un Origine Axxome 250 de 2018 que j'ai mis à niveau. 6,6 kg Il mérite une présentation ;) Présentation succinte alors : Cadre Origine Axxome 250 de 2018 moins de 1,4 kg avec la fourche. Groupe Sram Force 22 mécanique environ 1,9 kg Roues ...

Exactement dans ce coin là.

Je roule dans le sud 77, le nord de l'Yonne et l'ouest de l'Aube. 3 départements, 3 régions différentes mais le paysage est à peu prés le même.

J'ai roule régulièrement maintenant depuis 5 ans après 38 ans d'abstinence. J'ai 67 ans. Je roule principalement sur route avec un Origine Axxome 250 de 2018 que j'ai mis à niveau. 6,6 kg avec les pédales pour un investissement total autour des 3.500 €. Je roule aussi sur champs et chemins sur un Ca...

La molette fait partie intégrante du système de fermeture. Elle n'est pas vendue seuke.
Vous devriez trouver votre bonheur ici https://www.northwave.com/fr/bike/chaus ... e-rechange

Une alternative au gravel : le CX. Je roule sur route principalement et pendant les confinements, j'ai taté du CX. J'ai craqué pour un Inflite alu. La géométrie est très proche d'un vélo de route mais ça roule très vite sur les chemins. La géométrie d'un gravel est plus confort pour des distances be...

Pourquoi 6 trous à la place d'un centerlock ?

Misy sur Yonne !

Bourgogne : nord de l'Yonne, sud Seine et Marne. Pas beaucoup de dénivelés mais suffisamment de routes communales pour rouler 3 heures sans croiser 10 voitures.

Bonjour à tous. Philippe 64 ans de Bourgogne. Cycliste de 10 à 20 ans puis arrêt total jusquà la retraite. La reprise a été rude. Un Origine Axxome 250 pour la route. Avec le confinement, j'ai commencé le gravel/CX dans les champs derrière chez moi avant d'acquérir un Canyon Inflite 5. Excellente ba...

J'ai acheté les mêmes mais en tubeless ready (sans les trous apparents). Première sortie ce matin et excellente impression. Montées sur un Inflite 5 Alu d'environ 8,2 kg.