Ca commence à se faire de plus en plus j'ai l'impression, me semble que Sagan en signant chez total s'est aussi ouvert la possibilité de faire du vtt et gravel. Pour les coureurs plus spécialistes des courses d'un jour, ça peut être une belle solution de mixer les disciplines. Peut être plus complex...

Et une fois qu'ils sont fossilisés c'est fini. J'avais tenté des nx/apex en remplacement des x1 (en 11v, et gx/rival et probablement x01/xx1), moins cher et simple paliers (pour l'hiver et avec un entretien peu rigoureux c'est pas plus mal). La blague par contre, c'est que les caches poussière sont ...

Et de 5 avec Myriam c'est plutôt pas mal au final . C'est quand même des grands malades, à chaque fois que le chrono semble imbattable, un type arrive et lui colle 1s oklm.

Les anciennes lezyne utilisaient une grosse pile standard, ça donne un ensemble tout intégré et pas trop lourd, et avec la possibilité de prendre des piles de rechange dans la poche (et de racheter des piles neuves quand elles sont limites sans avoir à changer la lampe entière). Le faisceau des mien...

L'idée est cool et le concept semble déjà assez propre, mais en vrai je vois pas qui ça peut intéresser. Les pros changent de vélo, les autres vont de toute façon perdre 10min à réparer (quand ils savent le faire). D'ailleurs pour un sprinter énervé les flanges paraissent serrées en particulier à l'...

Pti update sur l'ensemble fabric (2 plots + bidon avec fentes). Au début ça marche plutôt bien en mode stockage (chaud de remettre en roulant, je transvase dans le bidon camelbak quand je pause) et ça donne un air épuré quand on roule léger. Jamais perdu sur l'oiz, 1 seule fois sur l'ancien cx, mais...

Merci, c'est vrai que sur certaines chaussures j'ai déjà eu ce problème de languette qui vient cisailler le coup de pied. Dans mon souvenir les northwawe étaient un peu trop serrées sur le bout du pied (plutôt large) et j'avais pas aimé leur boa propriétaire. A voir si je retente une commande pour t...

Salut, est-ce que certains ici utilisent les chaussures shimano sphyre xc9 (c'est light j'imagine que oui :) ) ? J'aurais voulu un avis sur le confort pour les longues sorties, si c'est aussi fait pour ou à réserver à un format style xco. Shimano est réputé pour le confort mais j'ai jamais vraiment ...

Au delà du pfp bashing qui semble être le nouveau sport national, course impressionnante de d'evie richards. Je la voyais pas tenir sans craquer à un moment mais elle pas débranchée du tout, c'est fort.

5 ans à se préparer, dont 6 mois uniquement sur ça, un résultat décevant et à chaud on te met un micro sous le pif pour te demander "alors ça va pas trop dég' ?". Certes c'est pas super classe, mais c'est aussi humain de réagir comme ça sur le moment après tous les sacrifices. En vouloir à un sporti...

Pour pfp la glissade du début a aussi du la bloquer, elle avait pas l'air en confiance du tout après. Et puis la chaleur, le décalage, l'arrivée à qques jours de l'épreuve, c'est compliqué à gérer tout le monde y réagit pas pareil, c'est quand même des conditions particulières si ton corps aime pas ...

J'avais vu passer ça l'autre jour, les Pirelli xc rc vont être dispo en 2.4 en plus du 2.2 actuel (qui est un peu petit vu les standards actuels). 650 à 700g suivant lite ou prowall, ça pourrait intéresser du monde ici. https://www.velovert.com/news/16768/pirelli-scorpion-xc-rc-2.4 Perso je me laiss...

Version "multibranches", 67g en 34 ovale, utilisé en shimano 12v. Rien à signaler, les dents sont un poil plus hautes que les absolute black mais de pas grand chose. Niveau ligne de chaine le plateau est peu concave (ou convexe ; c'est comme le nord, suivant comment on est tourné ça change tout), ça...

A l'arrière sur le 2.1, 1000km et les crampons centraux sont pas mal rabotés donc oui ça s'use vite, c'est moins le cas à l'avant en 2.25. Pour moi 705 et 665g pour les 2.25 et 2.1 vers fin 2020. Ton ressenti m'intéresse aussi, perso j'ai trouvé que c'est un pot de colle sur bitume, contrepartie du ...

Les photos du bidule :D (le blanc nacré ressort pas bien en photo, mais au soleil ça paillète bien c'est cool) J'ai même fait l'effort d'assortir avec de la grenadine à la place du citron habituel :emo: et vous remarquerez aussi les valves en haut et la précision du centrage des pneus sur ladite val...

Pour orbea oui mais ils commencent à limiter sérieusement, c'est à partir de l'oiz pro maintenant me semble (5500€). Mon m10tr (bleu marine avec détails rouges et blancs) j'avais eu le myo fin 2019 mais c'est fini. Sinon pour la géo, ça colle à l'epic ht qu'il remplace, donc ça devrait pas déranger ...

Montage terminé :occasion18: , j'ai pris mon temps du coup ça s'est passé kikille :yo: . 65g de différence entre le théorique et la moyenne des pesées, maintenant va savoir qui a raison entre la balance de cuisine téfal (qui a déjà bien vécue, pour toutes les pesées individuelles) et le peson de pêc...

C’est pioché dans des catalogues génériques ou ils conçoivent ? Ils font la conception, après c'est produit à taiwan comme tout le monde ou presque et la peinture est faite dans le Nord (avec l'assemblage pour les complets, qui d'ailleurs est à la carte même si y'a pas de pièces exotiques). Leur ca...

Yes c'est vraiment sympa, c'est même dommage que des marques premium (surtout avec les tarifs qui vont avec) ne "profitent" pas de leurs moultes mois de délai pour proposer un peu de custom. Je crois que trek le fais mais spé ou autre suivant les années les couleurs sont un peu tristounes. Sinon j'a...

Yo ! Sujet pour présenter mon nouveau full rigide : il s’agit de mon 2ème bike (pour l’hiver, le vélotaf, le roulant, j’ai un Oiz 120mm par ailleurs), et c’est aussi le 1er vélo que je monte :yo: . Je vise donc un montage plaisir sans trop abuser sur le budget. Objectif +/-8,5kg nu et 9kg prêt à rou...

C'est la nouvelle désignation des types de gommes chez spé (je sais pas si y'a des nouvelles gommes ou si c'est juste pour préciser l'existant). De ce que j'en ai lu en gros T5 pour XC (ça roule), T9 pour gravity (ça colle), et T7 au milieu. Ca devrait être étendu à toute la gamme, pour l'instant c'...

Un peu pareil, j'avais toujours eu des VTT SR et quand j'ai voulu un route / vélotaf, j'ai opté pour le CX/gravel histoire de pas avoir peur des pistes cyclables / chemins blancs. Canyon inflite alu (groupe rival roues dt), pas luxueux mais au final un vrai kiff et j'ai fini par faire des randos VTT...

La roue libre des EX1650 d'origine est déjà en 36 dents. Elle doit se monter sur les DT350 en 18 dents. J'ai d'ailleurs fait le même avec une paire duke SLS 6ter en dt350 (que je monterais quand je serais digne de ces roues) Certes le DT240 fait gagner quelques grammes, mais le DT350 marche aussi b...

J'ai pas l'impression que ça force tant que ça, en enquillant en visant au milieu ça fait levier tranquillement pour rentrer le reste (même sur le sworks qui est bien plus rigide que le zee normal). Pas de soucis en 4 ans et 10000km sur l'epic ht (en plus le porte bidon est rehaussé avec le support ...

Faut aussi voir que l'oiz à un porte bidon vertical (ça peut dépendre de la hauteur du porte bidon et de la tétine, en taille M je cale un 600-700mL). Perso j'ai exclu les TS avec amorto vertical à cause de ça, 1 seul porte bidon ça m'obligerait à revenir au camelbak et je bois beaucoup trop :occasi...