Je cherche des remplaçantes à mes chaussures Shimano XC701. Caractéristiques : - pratique XC - rigidité 9 (le modèle VTT haut de gamme est à 11, les chaussures route à 12) - 2 serrages Boa - semelle 100% caoutchouc Je cherche un modèle avec des caractéristiques similaires (chaussures de XC rigides ...

rush a écrit : ↑

mer. déc. 21, 2022 3:57 pm

Peut-être un peu trop de pièces anodisées?

Je préfère ça plutôt que le VTT de Batman.

smarties a écrit : ↑

mer. déc. 21, 2022 6:32 pm

les élastiques de tds

Les élastiques et le collier de selle en couleur, ça pourrait faire trop. Mais les oranges vont bien ensemble.

tom34 a écrit : ↑

mer. déc. 21, 2022 5:27 pm

Il s'agit de quel biais cognitif, "plus c'est cher, mieux c'est " ?

C'est plutôt des expériences avec plusieurs pièces pas chères (pas de guidon).
Ça ne veut pas dire que ce qui est cher est infaillible.

benj a écrit : ↑

mer. déc. 21, 2022 4:59 pm

Mais à 300g s’il faut en plus refaire le dentier derrière c’est un comble

À 50€ le combo carbone, ça ne serait pas étonnant.

J'ai reçu des plaquettes Trickstuff Power. Je remarque qu'il n'y a pas de mention du pays de fabrication sur l'emballage. Ça me surprend par rapport au site Web qui insiste sur le "made in Germany". En fait les plaquettes viennent de Taiwan. "Made to spec in Taiwan, the brand’s pads are some of the ...

Anto73500 a écrit : ↑

dim. déc. 18, 2022 12:36 pm

j ai libre choix de choisir ma futur peinture via myo

Ton cadre a moins de 2 ans je suppose ? Après ça la peinture n'est plus garantie.

heihei a écrit : ↑

sam. déc. 17, 2022 4:26 pm

Pourquoi ne pas avoir acheté des roues en microspline pour monter une k7 shimano qui est nettement moins chère à masse équivalente (me semble-t-il) ?

Surtout pas !
Shimano n'est pas/plus moins cher.
La cassette XTR c'est de la m… par rapport aux X01/XX1, beaucoup moins durable.

porkiri a écrit : ↑

jeu. déc. 15, 2022 11:03 pm

Il me semble qu’un « partenariat » a été signé entre les deux marques l’année dernière

Tu dois confondre avec DT Swiss.

machfive a écrit : ↑

jeu. déc. 15, 2022 10:52 pm

A retenir aussi que Trickstuff vient de se trouver un partenaire pour une première monte.

C'est un modèle vitrine qui ne se vendra presque pas.

Cedric a écrit : ↑

jeu. déc. 15, 2022 9:14 pm

Le compte rendu des journalistes est diamétralement opposé! A se demander s’ils ont essayé le même vélo !

Ils disent la même chose, pas dans le même ordre.

Nouveau Scott Scale
https://www.vojomag.com/test-nouveaute- ... ambitieux/
https://www.velovert.com/news/17744/nou ... erformance

Ça ne fait pas rêver.

Les miennes ont fini à la poubelle. Autant avec les disques Galfer l’ensemble fonctionnait bien… Autant les plaquettes avec disques Shimano c’était une purge… Les Galfer sont annoncées comme semi-métallique. Ça devrait le faire même si le rodage sera plus long. J'attendrais d'avoir l'ensemble disqu...

Shimano PD-ES600 282g https://i.imgur.com/F5eHglq.jpg Le problème de ces pédales, c'est quelles tombent souvent à l'envers. Je pensais que ça allait s'améliorer avec le rodage. Mais c'est plutôt pire qu'avant. J'avais lu ça sur https://cyclingtips.com/2019/02/shimano-pd-es600-ultegra-spd-pedal-revi...

Propain Tyee AL 29 Pour voir où il y a du poids à gratter, voici la liste des pièces. https://i.imgur.com/oGugrRP.jpg + 2 grammes de freins en passant à un disque 203mm à l'arrière. Le disque 180mm manquait d'endurance sur certaines longues descentes pentues. J'ai changé de marque de disque parce q...

Philou a écrit : ↑

mer. déc. 07, 2022 9:19 pm

Vittoria Syerra.
J'espère que ses qualités en montage avant justifiera les 100g de pris par rapport à mes Maxxis en 2.35.

Il faut comparer sans l'emballage.

Quelqu un à déjà eu recours au sav orbea? Suite à l apparition d une fissure sur mon oiz omx, j ai démonté le vélo et apporté chez mon vélociste pour lui faire gagner du temps. Ils lui ont demandé de le remonter, de l envoyer complet, et surtout que je paye 70 euros pour une expertise, et suivant c...

Je ne vois pas pourquoi se priver du maximum de débattement quand c’est possible. J'ai réduit le débattement réglable de ma OneUp (150mm :arrow: 130mm) sur mon Oiz pour moins charger l'arrière sur les appuis. Je préfère aussi pour pédaler en position basse puisque je n'utilise que rarement une posi...

stefptitmollet a écrit : ↑

sam. nov. 19, 2022 8:32 am

à ma connaissance pas de plateau directmount en offset 0 chez Sram

Ça a dû exister puisque l'Eagle est arrivé en 2016, avant le Dub en 2018.

le plateau SRAM zero offset est compatible 11 et 12 vitesses ou non ? Je roulais en 11v avec le plateau Eagle 12v. Ça fonctionnait très bien (comme annoncé par Sram). Le plateau 12v est plus silencieux. Pour du 12v Sram sur un plateau 11v, ça devrait fonctionner sans problème même si la marque n'en...

slashy a écrit : ↑

lun. nov. 14, 2022 5:36 pm

PTU : Orbea , Canyon (Lux XC CF)

Est-ce lié à la technologie Inside Line ? J'ai un doute en regardant les aperçus des Canyon qui ont des amortisseurs Fox standards.

ubo a écrit : ↑

sam. nov. 12, 2022 12:48 pm

alors qu’il existe le produit original qui fait le job depuis 15 ans

Les NoTubes craint le chaud, faisait de boulettes… En été, je préfère les préventifs au latex artificiel.

J'ai corrigé mon message précédent. Le mécanisme du té est inversé entre l'Oiz et le Spark. C'est pas seulement le mécanisme du haut à changer sur les fourches. Au "repos" , sans enclencher le mécanisme Une est ouverte L'autre est bloquée. Sans le ressort, il n'y a pas notion de "repos". En enlevant...

C'est plus qu'un simple ressort à changer je pense. A l'intérieur de la cartouche, c'est aussi inversé pour que l'hydraulique passe de ouvert à fermé en PTL Et de fermé à ouvert en PTU Tu parles pour l'amortisseur ? Sur la fourche c'est uniquement le mécanisme en haut du té qu'il faudrait changer. ...

Les modèles 2023 reste en push to unlock. :cry: Pourquoi ? Scott a un brevet ? Sur la fouche, il suffirait d'avoir un ressort inversé. Je ne sais pas comment fonctionne le blocage sur l'amortisseur. Si g bonne mémoire fox a fait ptu parce que le blocage ptl restait bloqué par les frictions... Ils p...

C'est l’argument technique mis en avant par les marketeux, en pratique non pas vraiment. Ce sont les mêmes qui vont te faire une découpe dans le tube diagonal pour y loger une boîte à outil :mrgreen: (ou une trappe pour accéder à un amortisseur :lol:) Effectivement… D'ailleurs, je me demande combie...

Pour moi une partie de son manque de rigidité est dûe à la conception et l’ancrage de sa biellette, ce défaut n’est pas corrigé. C'est vrai. La biellette change un peu :arrow: Sur le cadre lui-même, on constate que la biellette a évolué légèrement. […] elle voit ses formes travaillées dans l’idée d...