Bonjour, Merci pour les pistes, je vais me pencher sur ces chambres. Pour la cassette, je vais aussi regarder ainsi que les dérailleurs, non pas que ça change quelque chose au comportement mais le vélo serait tout en da et ça permettrait de se rapprocher des 7,8.. et c'est un truc qui me botte bien....

J'ai roulé en tubeless il y a quelques années, j'ai eu des soucis de trous que le préventif ne colmatait pas et de pneus qui avaient rapidement des boursouflures.
Au moment de changer de pneus c'était compliqué pour en avoir donc je suis repassé en chambres.

Montage terminé, 8,105kg, j'espérais sans trop y croire un petit peu moins au niveau de l'ensemble cadre fourche, j'étais parti dans mes estimations sur 2500g avec axes et jdd. Cela fait donc un acier à disques 255g plus lourd que mon tcr advanced pro1 tout d'origine avec les mêmes pédales et deux p...

Le cadre a été récupéré ce soir, montage quasi fini, il manque à poser la guidoline et à protéger la douille du frottement des gaines. Pour le vélo, avec pedales, 2 portes bidon sans guidoline, j'arrive à 8,060kg; ça devrait donc faire environ 8,120kg, restera à ajouter le support gps et la lumière ...

Jp racing annonce :
1142 +- 30g avec dt 180
1167 +- 30g avec dt 240

Peu d'écart de poids sur les moyeux au final. Je pense que l'écart se situe au niveau des jantes. R2 m'annonçait 1275g à la commande, plutôt surpris à la pesée je m'y suis repris plusieurs fois avec toujours le même résultat

Soit nous n'avons pas les mêmes jantes, soit il y a un des deux pesons qui est optimiste ou pessimiste. Je m'y suis repris 3 fois pour vérifier....jp annonce encore moins en poids avec la 36 ultra

machfive a écrit : ↑

jeu. nov. 10, 2022 7:02 pm

ludo4rt a écrit : ↑

jeu. nov. 10, 2022 6:21 pm

Pesée de jeudi dernier à 555g et 650g

Tu as peut-être la chance d'être tombé sur du matos plus light que la moyenne vu le poids donné par R2.

Je ne sais pas du tout, le même montage est annoncé a un autre poids chez jp racing

Oui c'est ça 1205g la paire avec corps de roue libre shimano moyeux dt 240 exp cx ray et jantes duke baccara sls 2 36 ultra. C'est fiable, leger Je me permet de contredire, j'ai les memes roues avec des moyeux plus legers (180exp), et je suis plus pret des 1250g que des 1200 de memoire ! Edit: 1230...

Pédalier dura ace 9100 52/36 manivelles de 170 arrivé à l'instant et pesé à 630g.
J'en suis à 4710g, manque cadre fourche jdd, manettes étriers, deux bouts de gaines et environ 5g d'entretoiszs de potence.

Tous les composants ne sont pas encore arrivés et le livreur du cadre joue avec mes nerfs mais je suis patient

Scotch c'est sûr, valves je crois aussi :grattelatete: Je roule en chambres et pneus tubetype. Elles viennent de chez R2. J'en ai une paire, même montage en jantes alu 6ters sur le vtt depuis 2ans, poids vraiment sympa aussi et super comportement d'où mon choix de partir là dessus. Au départ elles é...

Je dirais ludo4rt a écrit : ↑mar. nov. 08, 2022 11:02 pm roues montées sur dt 240exp, cx ray, duke baccara sls2 36 ultra... Je cherche des composants pour une paire de roues light similaire et en additionnant le poids des éléments cités je trouve plus. Oui c'est ça 1205g la paire avec corps de roue...

Oui en photo le coloris semble sympa, pas facile à trouver de dispo en 51. Pour le confort je ne suis pas trop inquiet, beaucoup de choses vont dans ce sens sur ce cadre. La version patin m'avait bluffé par son rendu, même si avec les axes traversants, la patte de support d'étrier arrière il doit êt...

Bonjour à tous, Il y a quelques années j'avais eu l'occasion d'essayer le temps de 100kms un road logic patin, montage assez disparate, pas réglé pour moi et j'avais adoré. Finalement j'avais opté pour un carbone à disques mieux place en budget et équipement que le RItchey. Puis voilà, le temps a pa...

Bonjour, Après un an à rouler sur cet épic evo taille M pour 65kg avec sid en 100 puis 120 puis re 100 je trouve le setting de l'amorto d'origine trop light malgré divers essais de pression détente comme tu le fais. Après achat sur troc d'un amorto d'occase qui s'avère une arnaque car inutilisable (...

ubo a écrit : ↑

mar. sept. 27, 2022 1:08 pm

Contrairement aux autres vélos complets j'ai tout gardé pour l’instant pour le revendre complet un jour mais je ne pense pas le remettre en 100 même pour la montagne.

Tu veux dire 120?

L'avenir dira si ce nouveau type de vente en direct prend ou non. Pour ma part je reste sceptique sauf pour un public hyper averti qui sait exactement ce qu'il veut, dans la bonne taille et qui n'a besoin d'aucun guidage, conseil et qui est en capacité de remédier aux soucis de réglage d'un vélo neu...

Oui j'ai contacté r2 qui m'a demandé de remplir le formulaire dt. Dt m'a répondu, me demandant de me rapprocher de leur revendeur le plus proche pour envoi dans leur service sav. Juste que si on replace dans le cas d'un vélo, je ne pense pas que ce soit gagné pour un sav rapide et fluide. Humainemen...