+1 les manchons c'est l'idéal. Ayant le syndrome de Raynaud, je prends enfin du plaisir l'hiver. L'esthétique en prend un coup... Côté poids, 52g par manchon, 2 fois plus light que mes gants mi-saison. Côté pilotage, c'est top d'avoir les mains nues ou gants fins à l'intérieur, on pilote comme en pl...

ce n'est pas en règle avec la législation Européenne, qui impose désormais que les prix barrés aient comme prix de base le prix le plus bas pratiqué au cours des 30 derniers jours. "Toute annonce d'une réduction de prix doit désormais indiquer le prix antérieur, défini comme le « prix le plus bas pr...

J'ai lu l'article Pinkbike, je ne le trouve pas très beau et je doute de la solidité avec un trou pareil dans le cadre...à voir lors des premiers vrais essais De quel trou parles tu ? Le top tube un peu évidé pour faire de la place à l'amorto ? La boite à gant dans le downtube ? Que ce soit l'un ou...

Aucun n'a de patte UDH / pas possible de monter un dérailleur T-Type (qui risque de s'imposer si sram sort un modèle entrée de gamme à cable, ce qui semble être dans les tuyaux selon une source). C'est gage de fiabilité et ça ne m'étonnerait pas que ça devienne un critère pour une revente d'occasion...

cet été il y avait les SID ultimate 120mm à 409€ sur RCZ

@Quentin mon montage en 2020 était déjà donné à 85mm …. ( jamais vérifié mais tu peux relire mon post ) mais c est vrai à titre personnel je me suis toujours posé la question de quand le petit miracle s arrête d être pertinent … ( dans ce cadre, j ai jamais franchi le pas du montem dans le passé…) ...

Une fois que ça talonne, rien n'est fait mécaniquement pour que le cadre arrête de travailler, notamment le triangle avant (alors que sur la version précédente il ne pouvait pas travailler). Le déformation au delà du talonnage mettra une énorme contrainte sur les soudures, notamment celles proches d...

Il y a aussi WXY tax prepaid, souvent moins cher que DPD et plus long. Ils ont d'ailleurs une solution cargo/rail qui met 3 mois à arriver mais qui coute 3x moins cher. Demande leurs, c'est ce que je fais lorsque je commande en Chine.

Merci, je vais regarder ça. Je roule en dérailleur GX maintenant pour que ça me coûte moins cher en casse, je vais regarder si c'est compatible ou s'il y a un équivalent. J'ai des doutes aussi sur un T-Type à cable. Mais je pense qu'on est nombreux à l'attendre sur les pratiques gravity, les déraill...

Si ce n'est qu'esthétique et que le dérailleur est 100% fonctionnel, c'est dommage de remplacer, non ? Cela génère un déchet, une fabrication et du transport ... pour une rayure... ( :dent_blanche4: ) Sur mon eagle, c'est au niveau du roulement principal que j'ai un jeu énorme à force de prendre des...

Biellette minimaliste et je ne comprends pas son lien avec les haubans. Idem. Le roulement semble êter dans la biellette et en appui vissé sur le hauban. Cela signifie qu'il y a un insert / écrou dans le hauban... en matière de fiabilité cela m'étonne aussi ce choix. https://i.postimg.cc/xT7K9mRf/3...

Merci de ta réponse. Je vais attendre ton retour sur la Mimic dans ce cas. Le gros point noir c'est la limitation à 9 vitesses, mais qui est en partie composé par la possibilité de passer sur de vrais shifters (ce qui malheureusement n'est pas le cas chez Rohloff). Je viens de monter la Effigear Mi...

Sur les circuits xc modernes qui font la part belle au spectacle, donc à la vitesse et aux jump, c'est pas ultra sollicitant pour les freins (?), mais oui de manière générale, tous les freins de xc sont probablement suffisant pour cette pratique, sram compris. J'ai eu des sram guide rsc, pas mal de ...

Si il sort en suspension manitou et frein trp ça risque de freiner les ardeurs . Par contre si il est en rock shox et sram a ce prix c’est une affaire Des freins sram moi ça me calme direct :arrow: Les manitou haut de gamme n'ont rien à envier à rockshox en matière de fonctionnement (mais demandent...

Haha ce fada ! Il ne doit pas y avoir bcp de pilotes capables de tenir cette position (avec efficacité qui plus est) sur de la longue distance.
Et moi qui cherche un cintre light avec un gros rise ^^
Je n'aimerais pas faire une descente avec son bike.

Demande les poids des cadres mais ça m'étonnerait que tu aies + de 100-200g de différence d'une marque à l'autre sur des rigides titane. Tu nous parles de poids complet donnés par les marques, avec des montages surement incomparables, ça ne t'apportera aucune info probante (SVO communique sur 12 et ...

Avantage de la Pinion C 1.12 : 600% de range (même vélo avec paire de roues différentes pour usage gravel / VTT / voyage) Avantage de la Effigear mimic : shifter, 100g de gagné, Française, à tester mais le shifting en mode "présélection" me semble intéressant Le shifter rotatif Rohloff et Pinion je ...

Un VAE titane c'est faisable et régulier, les chinois en produisent pas mal sur demande.
Peu / pas de marques en proposent alors que je pense qu'il y a un marché "premium" à conquérir.
Malgré le côté VAE ils auraient été fidèles à leur ADN.
En + il est franchement horrible et mal proportionné amha.

oui 6 300e dans leur leak

samfargo je n'ai pas encore monté la Effigear mimic, je ferai le montage ce week end je pense. Effigear mimic et Pinion partagent le même sabot oui, donc interchangeable. Le moyeu Rohloff fait 1,7-1,8kg vs 2kg pour la boite de vitesse. Le surpoids est à peu près du même ordre de grandeur. Le surpoi...

Oui c'est le fond de ma pensée, les stocks débordent littéralement. Petit article à ce sujet outre atlantique En rouge le niveau des ventes, en bleu le niveau des stocks : https://www.bicycleretailer.com/sites/default/files/styles/colorbox_popup/public/images/article/gallery/screenshot_2023-05-13_a...

Bonjour à tous, Je souhaiterais investir dans un VTT titane avec un moyeux à vitesse Rohloff. J'ai pu en tester un dernièrement aux Roc'h des monts d'Arrée, et j'ai trouvé ça vraiment sympa et réactif. J'ai un budget de 5500€ maximum. J'ai écumé le net pour trouver des cadreurs mais je sollicite vo...

Sur mon Spark 2022 je suis un peu surpris des lignes de chaine, le pédalier a la même ligne de chaine que celui d'origine (DUB Wide) et pourtant la cassette bouge de 2.5mm vers la droite en T type. Honnètement j'étais pas super satisfait du fonctionnement de la transmission d'origine et je demande ...

petitfilou a écrit : ↑

mer. août 30, 2023 10:49 am

https://www.instagram.com/reel/CwjWKgHK ... BiNWFlZA==

Lachlan Morton aime ça

Petit update sur le vélo de montagne. Quelques réductions de poids (-150g pédales notamment) et quelques augmentation de poids (+200g pneus 2.6, +30g selle, +160g disques et +400g coil rockshox avec ressort formula). Les disques enclume... j'aurais surement dû favoriser des Trickstuff UL 203/180 pou...