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Oui c'était une barre ronde extrudée. Oui faire une simu c'est pas compliqué mais comment connaitre les valeurs des contraintes a appliquer pour que cela soit réaliste avec une norme ou au moins le terrain ? Au niveau de la réduction de section , oui j'ai fait ça un peut rapide , je peux faire des c...

c'était de l'humour ;) Je reste confiant quand à sa solidité car c'est un alu 7075 et ses diamètres interne et externe sont identique à un extralite ( seul la longueur des évidement ont été légèrement modifié pour correspondre au couple fourche/roue. Puis le poids reste dans les clous de celui des g...

Enfin de retour!

Voici un axe 12mm avant pour route ou cx, j'avais déjà participer à une course avec mais il était pas évider complètement. Si quelqu'un veux tester à ma place cette fois ...

dedge a écrit : ↑
dim. mai 03, 2020 1:49 pm
Haha, moi c'est Julien, mais je prend quand même! (ou bien j'ai pas compris ta blague...)

Je croit que @Tom à confondu avec moi
(Je suis entrain de me faire une modif similaire )

En tout cas grand Bravo !! Intégration bien plus discrète que l'origine. Chapeau !

A la limite sur chute.. mais si ça bouge pas en serrant le levier comme un sourd en statique devrait pas y avoir de problème .

Pas mal

J'ai juste une question : le collier sera t'il assez résistant ? Les contraintes sur un colliers de freins me semble être assez importante .

Beau boulot !
On a hâte de voir la suite .

fredo31 a écrit : ↑
jeu. avr. 23, 2020 1:30 pm
Merci, très belle pièce. Le "darimo" est creux sur toute la longueur. Si oui c'est en usinage ou tu es parti d'un tube ?

Full usiné à partir d'un plein

ubo a écrit : ↑
dim. avr. 19, 2020 7:58 pm
Ton rail est cassé ?

Oui il est bien cassé, je ne roule pas avec , c'était juste pour voir le résultat.

fredo31 a écrit : ↑
dim. avr. 19, 2020 7:39 pm
C'est dans quel alu ?

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Alu 2017 pour le petit axe et 7075 pour celui de la darimo.

Tom a écrit : ↑
dim. avr. 19, 2020 9:35 am
Joliment fait Guillaume [emoji106]

Merci Tom

J'ai fait celui là aussi dans la foulée pour un pote d'après ses plans:

Ce sont des grips XLC . Pas hyper light, mais sur les longues distance c'est plutôt utile. ils ont ont un assez gros diamètre.

Fabrication de l'axe de la tige de selle darimo que j'avais acheté.
Poids inchangé !

Bon j'ai fait une petite modif , pour que le blocage tombe pile sous la main. Vivment la fabrication.

Vraiment Top ! En plus l'utilisation de fibrette a dû permettre de bien augmenter la résistance mécanique des pièces . Maintenant prochain essai à faire en mettant sous vide ;) Et la ça devrai être bon ! Je passe déjà commande :D Quand les miens seront au point , il n'y aura plus qu'a les reproduire...

De l'acier sur mon vélo même pas en rêve !

mais pour faire un premier essai oui carrément.
Je vais voir si je peux commencer le matchmaker au boulot cette semaine

Je veux bien mais si on perce l'axe creux a 4.2 , ce fera un "diam" hexa exter trop gros pour le faire passer dans le blocage. Ou alors y a un truc que je pige pas. Par contre j'ai peut être une idée , on garde le matchmaker tel quel avec juste le trou M4 et on y visse un goujon en Ti qui sera hexag...

Merci ;) Oui effectivement, peu de chance que le blocage tape en chutant mais.. Et tu as entièrement raison, ça me fait aussi peur l'axe en hexa 4mm alu. En mode course si on s'énerve un peux crac .. on pourrait faire le matchmaker en Ti , mais vive le prix et l'usinage! Donc si je comprend bien ta ...

Bon voila le truc: 1ère solution c'est de faire un matchmaker avec un axe hexagonal avec au bout un filetage M4 où on va venir insérer le blocage via la vis creuse qui permet le pivot du gros levier , il ne reste qu'a mettre un écrou dessous. Les + : - pièce simple à réaliser - prise de poids insign...

Oui effectivement je me suis longtemps posé la question du rapport de tirage... ben je roule comme ça est cela fonctionne. (la position intermédiaire ne se ressent pas vraiment j'ai l'impression , mais même avec un vrai blocage 3 positions fox je ne le sent pas non plus.. ). Par contre si quelqu'un ...

Bonjour tous le monde , J'ai des freins R1 Racing avec un blocage Dt Swiss , sauf que c'est juste impossible d'avoir une ergonomie parfaite.. D'où mon idée de placer la commande dessous comme nos anciennes manette de dérailleur avant, seulement pas possible ! Du coup j'ai eu l'idée de faire une pièc...

Effectivement c'est celle qui était en vente sur troc ! j'ai eu le gars au tel avant de l'acheter . J'avais compris que le tube carbone était intact , mais pas tout a fait visiblement ^^ le trou a été agrandi un peu .. mais rien de grave , et à ce prix je savais les risques que je prenais. Merci pou...

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Si si , d’ailleurs je viens de voir que j'avais pas optimisé une partie du moyeu a fond... bref va falloir que revois tous les petits défaut que je vois apparaître au fur et à mesure du projet . Mais le jeu en vaut la chandelle je crois

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