sneak a écrit : ↑

dim. mars 05, 2023 11:19 am

Est-ce que quelqu'un a déjà commandé sur RideOnCycling? Peu d'avis à part sur leur site, ça semble fiable mais dans le doute...

Si tu parles de WeRideOnCycling oui c’est fiable RAS

ubo a écrit : ↑

mer. mars 01, 2023 9:25 pm

https://r2-bike.com/sram-force-axs-groupset

Ils ont déjà de la dispo alors qu’en France il y a 50 groupes pour l’ensemble du territoire, et pas dispo avant début avril…
Quelle vaste blague

Bonne surprise du jour, j'ai trouvé à pas cher sur Troc Velo le cintre gravel Roval Terra annoncé à 205g en 42, et pesé de mon côté à 196g https://i.postimg.cc/kXbBtZPy/IMG-8201.jpg Flare peu prononcé de 12° Drop de 103mm et Reach de 70mm Des specs sympas je trouve pour le prix (environ 220€ en lign...

kaillou38 a écrit : ↑

mer. janv. 04, 2023 3:08 pm

pouvoir changer en fonction des profils des courses. Le mono, c'est sympa, c'est ce que j'ai sur le clm, ca permet de gratter un peu, mais sur certains profils, ca passe pas

En fait il te faut une transmission avec le moyeu Classified

je ne sais pas si la question m'était destinée mais dans mon cas c'est bien la version Road Ouais la question te concerne aussi surtout que tes disques sont à eux deux 30gr supérieur au poids donné. Merci pour ta précision. Je pense que tu te bases sur le poids des 6 trous alors que je suis en Cent...

J’ai fait la même modif. Je trouve l’attaque beaucoup plus franche avec ces disques Galfer, ça pince dès que les plaquettes touchent le disque ! Vu que tu envisages le sub8 tu peux mettre un sujet dédié dans Vos Montages, non ?? C’est une quelle longueur ta potence actuelle, si tu es vendeur quand ...

Le gain du jour sur l'Addict Gravel: changement des disques d'origine en 160/160 pour une paire de Galfer Disc Wave en 160/140.




Environ 8,25kg actuellement, j'espère les 8kg avec le combo Syncros

Dernier gros gain de poids sur le montage: https://i.postimg.cc/VdrL1gmY/IMG-7957.jpg Cassette X01 à 360g en remplacement de la GX qui était à 458g. En plus de ça je reviens sur un étagement en 10-50 qui sera plus pertinent avec le 32 à l'avant et la ligne de chaîne un peu bizarre en 55mm. Ce qui me...

D'ailleurs si quelqu'un connait une solution pour le passer en mono, j'ai rien trouvé compatible rotor, et le mono rotor n'est pas compatible avec la chaine dura ace 12. j'ai testé, elle rentre pas dans les dents :dentsdelapin: Normalement il y a des nouveaux plateaux fin janvier qui seront compati...

Alors il y avait effectivement pas mal de poids à gagner de suite sur le cintre sans patienter pour le combo, en mettant mon Lyti (133g) je viens de gagner quasi 200g sur celui en plomb d'origine pesé à 328g :nesaitpas: J'arrive donc à 10.68kg: https://i.postimg.cc/mk6tq5qq/IMG-7897.jpg Prochaines é...

Merci à tous les 3 pour vos retours. J'espère trouver la manette d'origine Scott pour éviter de devoir "bidouiller", même si à priori la dispo est compliquée... Pour le poste de pilotage pour l'instant j'étais avec le cintre d'origine, étant donné que je passe l'étude posturale dans un mois je m'éta...

:D La cassette reste un consommable mais en mono est quand même très résistante et je trouve fort désagréable au pédalage , et surtout en relance , une cassette lourde , c'est flagrant en passant à une cassette légère Ton poste de pilotage n'est pas très lourd, le combo va te faire gagner combien e...

la cassette :lol: :mrgreen: Bon ok j'ai compris vous ne me pardonnez pas cette cassette GX... C'est réglé, on va pouvoir passer à autre chose :lol: https://i.postimg.cc/X719RbWp/Capture-d-cran-2022-12-25-23-11-57.png Y’a sûrement qq gr à gagner pas cher sur les grips Malheureusement pas tellement: ...

Superbe, je suis curieux de voir la configuration axe + spacers de ton Kapic Carbone, normalement il est annoncé non compatible avec du Cannon mais à priori pas tant que ça :lol: Ce nouveau cadre n’a plus d’Ai offset, ligne de chaîne standard de 55mm. J’ai un axe de 135 sur le kapic Merci pour l'in...

Sortie de 2h30 bien tonique ce matin avec ce petit scalpel HT … c’est prometteur :D …. la filtration du triangle arrière est incroyable, c’est de loin le rigide le plus confortable que j’ai eu. Je ne sais pas comment les ingénieurs de Cannondale ont fait mais c’est vraiment impressionnant, grosse d...

Salut à tous, Voilà la version presque finale du Spark avec installation cette semaine des pièces suivantes: - SID Ultimate avec cartouche 3 positions - Pédalier XO1 Eagle - Chaine X01 - Cassette / Shifter et dérailleur GX AXS - Freins XT av/arr + disques XT 6 trous (sauf étrier arrière qui est celu...

Ça ne se voit pas une fois le collier en place. Tout à fait,mais rien n'empêche une finition plus "propre" (à mes yeux). Il faut bien trouver des solutions sur des tiges qui ne sont pas rondes. Ok,mais est il vraiment nécessaire de se prendre la tête à faire des systèmes propriétaires dans ce cas ?...

Toutefois je reste curieux de connaître ce qui te pousse à constamment fustiger une marque. La mauvaise expérience que j'ai eu avec cette marque qui se prolonge par l'absence de reconnaissance des problèmes et le rejet de la culpabilité sur l'utilisateur. Je ne suis pas le seul , pourquoi cet achar...

Ta chaine flatop passe sur le plateau rotor :shock: Impossible sur mon vegast :twisted: Oui c’est un peu compliqué mais il faut bien aligner les dents avec les maillons mâle et femelle de la chaîne. Pour moi ça a fonctionné mais un collègue qui a un 42 lui ça ne s’emboîte pas… A priori il y a une n...

Je ne fais que quoter une citation avec laquelle je suis d’accord. J’allais finalement apporter quelques éléments complémentaires qui allaient dans ton sens, je vais m’abstenir du coup pour rester fidèle à ce que tu penses de moi :mrgreen: Je me base simplement sur ce que j’ai pu lire en tant que s...

Pour bien connaître la marque, plus tellement sur les nouvelles générations, par contre les montages approximatifs de "mécaniciens cycles" ça arrive beaucoup plus ;) Quand c'est serré au couple ça ne bouge pas... Bien entendu [emoji8] tu n aurais pas travaillé avec Fred T ou Rotor ? Désolé mais res...

Hervé a écrit : ↑

jeu. déc. 22, 2022 12:23 pm

qu est ce qui te fais dire ça ? pour moi il ressemble grosso modo a tous les autres générique Ali .

Le logo BlackInc dessus

dans le mail Ali que j ai reçu aujourdhui il y avait celui ci : https://fr.aliexpress.com/item/1005004363508930.html?ug_edm_item_id=1005004363508930&edm_click_module=item_detail&tracelog=rowan&rowan_id1=aeug_edm_24677_1_fr_FR_2022-12-21&rowan_msg_id=9242biz_pay_after_purchase%3A0%3A0_572801195%24bf...

ubo a écrit : ↑

jeu. déc. 22, 2022 11:04 am

Le craquement est une marque de fabrique chez rotor !

Pour bien connaître la marque, plus tellement sur les nouvelles générations, par contre les montages approximatifs de "mécaniciens cycles" ça arrive beaucoup plus
Quand c'est serré au couple ça ne bouge pas...

Petite update de l'Addict Gravel: - Installation des Tufos Swampero - Montage du boitier BlackBearing et de l'Aldhu Carbone https://i.postimg.cc/T328JJdR/IMG-7809.jpg https://i.postimg.cc/6pMkj4qC/IMG-7810.jpg J'arrive du coup à 8,44kg. Il me restera à monter le cockpit Syncros fin janvier, mais je ...