Tib a écrit : ↑

ven. sept. 22, 2023 9:18 am

Merci pour le conseil, je les essaierai.

Pesée des Rekon Race 2.40 WT : 855 et 865 grammes...

C’est quand même délirant ces poids, surtout pour des pneus de xc!!

Les 2 cadres sont peints, vernis mat le sl7 et brillant sl8

Il faut une place, c’est limité à 3000 personnes

El Niño a écrit : ↑

sam. sept. 09, 2023 9:33 pm

Cedric a écrit : ↑

ven. sept. 08, 2023 5:25 pm

Sl8 vs sl7, taille 54, pesé ce jour, par grande différence de poids finalement…

SL7


SL8

Poids en sworks les 2 ou fact 10?

Sworks les 2

pierre a écrit : ↑

sam. sept. 09, 2023 6:20 pm

C'est le transpondeur uci

Le transpondeur est sur le fourreau, mais le gros boîtier au niveau du cadre ???

Tib a écrit : ↑

ven. sept. 08, 2023 6:05 pm

Le SL6 fait son grand retour dans la gamme Spe :

https://www.specialized.com/fr/fr/searc ... tarmac-sl7

Il n’a jamais disparu je pense

Sl8 vs sl7, taille 54, pesé ce jour, par grande différence de poids finalement…

SL7


SL8

Top ce bike, tu peux nous parler un peu des roues ? C’est le modèle dispo sur AliExpress ?

Il y a une course à Buthiers (77) en dimanche, Élite Uci l’après-midi et master le matin. Un vrai parcours de vtt engagé.
Je fais la course master le matin.

Très beau semi rigide de compétition mais comme beaucoup je ne comprends pas trop la comparaison avec un Gravel !!?

alors qu’il serait tellement facile de demander un jeu de cadres brut à leur usine… même toi en tant que client lambda tu as cette possibilité si tu passes en direct avec une usine, et Décathlon ne peut pas proposer cette option à leur team officiel? Il y a moyen que la production complète de cadre...

Est-ce que certains d'entre vous ont testé la fourche DT Swiss F232 one en version 120mm ?? DT est encore quasi la seule marque a proposer une fourche en 120 avec des plongeurs de 32!!! Merci Tu veux parler de la rigidité ? Je roule en ce moment avec la f232 en 100mm, c’est très rigide pour une fou...

machfive a écrit : ↑

mer. août 02, 2023 7:38 pm

Blackstar a écrit : ↑

mer. août 02, 2023 5:49 pm

les dérives en prod vu la quantité qu'ils ont fait, ça arrive

Tout à fait, mais ce n'est pas pour autant que tu dois en être de ta poche,quand il n' y a pas de recours..

C’est toujours compliquer le sav sur les pneus, surtout dans ce cas au vu la coupure

JBFR17 a écrit : ↑

mar. août 01, 2023 11:00 pm

Cedric a écrit : ↑

mar. août 01, 2023 10:45 pm

Le xplr est mono plateau only donc ça limite pas mal tes choix …

Sauf si je dis une grosse bêtise, mais le fait qu’il soit prévu pour mono n’empêche pas de le monter en double?

Le derailleur xplr a un galet supérieur décalé, donc mono plateau seulement

Le xplr est mono plateau only donc ça limite pas mal tes choix …

Passage sur Michelin PowerCup 28mm Les 2 pesées à 277g (annoncé 285g) Montage super facile sans avoir à claquer un côté avec une chambre Mesuré à 27.9mm au montage, les 25 font 26mm après 800km https://zupimages.net/up/23/30/68ee.jpeg https://zupimages.net/up/23/30/tdmc.jpeg Je roule aussi avec ces...

El Niño a écrit : ↑

ven. juil. 21, 2023 7:08 pm

Et avec facture il faut passer par sram ou revendeur ?

Oui forcément par un revendeur

En moyenne sur les 35min d'effort. Lilian Calmejane était à 400W de NP et finit à 3min de Vinge À priori JV fait du 380w de moyenne aujourd’hui, donc 6,3/kg. Si calmejane fait 400w ça fait 5,8w/kg c’est cohérent. Wva a tout donné et m’impressionne sur ce tour, il emmène beaucoup JV, il baroude, il ...

klarf a écrit : ↑

lun. juil. 17, 2023 7:55 am

Est-ce pour que les durites contourne le roulement du JDD et éviter de devoir changer les durites à chaque changement de jdd ?!

En faisant sauter les olives proprement tu n’es pas obligé de changer les durites à chaque fois.

ramnes a écrit : ↑

dim. juil. 09, 2023 2:46 pm

Pourtant ça pourrait avoir du sens sur les pavés non ?

Non

Il est en droit de demander un crash remplacement

On peut voir les nouvelles manettes Red sur le vélo du Danois, c’est un des seuls a les avoir.

Le team cannondale roule en potence Darimo

Pas mal de "gros" pneus à l'arrivée d’hier Ils sont tous quasiment en 28" ? On peut trouver ce genre d'informations ou les Teams gardent ces infos secrètes ? Oui quasiment tous en 28 ou même 30, y’a rien de secret, tu peux trouver pleins d’infos sur les bon sites spécialisés, cyclingnews, vélo News...

Ok, bah je vais essayer je verrai. L'outil spécial est vendu avec les bouchons neufs donc si je machouille les anciens je pourrai les remplacer. Vu les caches, ils auraient tout à fait pu faire une empreinte par exempe pour un gros tournevis plat... J’ai acheté l’outil, ça coûte rien et c’est beauc...