J'ai un pote qui roule toute l'année avec ce pneu à l'avant. Vredestein black panther 29x2,20 tricomp en tubeless ready. Il en est bien content. Sinon un petit topo en passant.. https://www.cycletyres.fr/blog/rendement-quels-sont-les-meilleurs-pneus-vtt-pour-du-xc-ou-xc-marathon.html Attention aux ...

Je suis aussi preneur d'un conseil pour un bon pneu av 29 en 2.2 ou 2.25 avec une bonne accroche et... léger ! Sinon le Mountain King en 2.2 gomme Chili est donné à 641g, pas mal... Il y a un pneu méconnu chez Maxxis et qui pourtant fonctionne très bien dans le gras et sur sols meubles : le FOREKAS...

Barzo annoncé à 720 gr en 29x2.25 TNT (tubeless ready) qd même ... Contrairement au poids annoncé, les différentes pesées donnent un poids entre 650 et 660 g. Le Barzo TNT est un pneu très polyvalent, excellent à l'avant tant qu'il ne fait pas hyper gras. On peut le coupler à un autre Barzo à l'arr...

Pour les freins: magura mt 7 ou mt trail, formula r0 racing, Hope tech 3 E4 et X2 (voir test vojomag), Shimano xtr trail m9020. Les tiens, de quand datent ils? Si tu les fais passer en garantie et que tu veux t'en séparer contacte moi stp.

Certains moyeux aujourd'hui ne sont qu'en 28 trous. Une jante en 28 trous "renforcée" par rapport à une 32 trous est logique, il y a moins de rayon pour maintenir la jante, il faut donc qu'elle soit un peu plus rigide pour compenser ce manque et donc bien se maintenir dans le temps. Tout est dit. C...

20-30gr par jante, ca me parait beaucoup. D'après mon monteur, les derniers batch de lucky jack sont plus lourdes qu'au début et la différence entre une LJ 32 et 28 trous serait plutôt de l'ordre de 15gr (340-345gr vs 350-360gr)

Le poids de son pédalier est correct, j'ai pesé le mien (xx1 eagle) à 414gr manivelles 175mm avec axe et embouts de protection. Le plateau sram 32 dents directmount était à +~ 68gr de mémoire et l'absolute black à 56gr

Salut, Puisque l'hiver semble déjà avoir posé ses valises en Belgique et qu'il n'y aura pas de Roc pour moi cette année, je cherche une monte pneumatique pour terrains humides et souvent gras. Le beaver 2.0 TR EXO a l'air de faire la quasi unanimité dans ces conditions mais je me demandais comment s...

Je connais très bien les Barzo et je viens d'essayer les Canis. Pour moi, meilleur rendement pour le Canis mais meilleure traction et surtout grip latéral pour le Barzo.
Cependant je n'ai essayé le Canis que 50 bornes sur le mouillé or je pense qu'il donne le meilleur sur terrain sec ou mixte.

Premiers tours de roues avec la version 3.0 aujourd'hui. A noter que le vélo revenait d'entretien et c'est toujours un plaisir de retrouver un vélo réglé aux petits oignons.   Les freins : comme je l'avais expliqué, les XTR race ne me donnait plus vraiment satisfaction et j'envisageais de les rempla...

Merci ;) Normal, ce sont encore des pneus Spe ancienne génération, les nouveaux avec la gomme gripton sont tous beaucoup plus lourds et surtout avec des gros écarts entre deux même modèles, parfois jusque 100g... Quand je n'en aurai plus, je passerai à regret vers une autre marque de pneu qui fabri...

Je ferai un cr quand ils auront quelques km au compteur.

Voici la version 3.0 au niveau changements ça donne : - cintre MCFK 9 degrés recoupé à 740mm : 124gr - grips Esi racer edge et embouts Sram : 53gr - potence ritchey wcs 80mm : 117gr - tige de selle ritchey wcs carbone : 189gr - pédales Time Atac XC8 : 292gr - plateau Absolute Black oval 32 dents : 5...

En mode Dark Vador... superbe...
Tes freins, tu dirais plus puissant que des xtr race?

Beau montage, pourquoi tu as choisis des moyeux is plutôt que les flasques? Juste pour le poids ou pour la rigidité ? Bonne question... Un peu les deux je suppose. A cela il faut ajouter que les moyeux DT240s straightpull boost en version 6 trous sont difficiles à trouver de stock à prix correct, e...

Formula centerlock 2 pièces en 180 et 160, pesés à 133 et 113gr avec écrous formula (8gr)

Il y a eu pas mal de changements, outre les roues qui sont le principal upgrade, le poids actuel doit tourner à +~ 9,7 kg
J'attends de recevoir les disques formula pour monter les roues, assemblage, pesée , photos et présentation ici

Dans un premier temps, on s'était fait la même réflexion, on a d'ailleurs eu une longue conversation sur le sujet et puis finalement ce n'est pas si surprenant que ça . Si on part de ma paire de roues à 1386gr : - moyeu avant boost SP centerlock vs normal iS : 125gr (vérifié) vs 147gr (poids R2bike)...

Avec une purge dans les règles de l'art et de nouvelles plaquettes, tu devrais gagner un peu. Je vois que tu pèses 90 kg et que tu as déjà monté un rotor de 180 mm à l'avant. Du coup je ne te propose pas de monter un rotor plus grand... L'avantage en choisissant des freins Hope, c'est que tu peux p...

Ceux là ne sont pas les moins chers, mais ils ont l'air très light et relativement puissants tout de meme: [ https://1554652485.rsc.cdn77.org/i/p/7/7/226977_00_c.jpg ] Trickstuff Piccola Les Trickstuff Piccola... oui j'avais vu mais : 1° très cher (350€ le frein, pas glop) 2° disponibilité au compt...

J'avais commandé des MT6 et ça ne passait pas sur la base arrière. L'étrier, large, touchait la base (ou le hauban je sais plus) donc impossible de le centrer sur le disque. D'autres ont eu le même problème avec des MT, je ne suis pas le seul. Je pense que l'étrier des MT6 est identique aux MT8, en ...

mes freins ne me donnent pas entiere satisfaction Que reproches tu à tes M9000 ? Manque de puissance principalement. Je vais faire purger et mettre d'autres plaquettes réputées plus efficaces et puis on verra ce que ça donne. Idéalement j'aurais voulu mettre des MT8 mais ils ne passent pas sur la b...

9,7 environ Je monte les roues et dernières babioles ce week-end et je post tout ça sur le forum. Par contre le vélo pourrait prendre un peu de poids car mes freins ne me donnent pas entiere satisfaction. Je les fais purger et changement de plaquettes mais si je ne suis toujours pas convaincu j'en c...

Roues reçues, grosse MAJ à venir et poids définitivement sub 10... duke lucky jack 28T, DT 240s straightpull CL boost, 28 sapim cx ray SP écrous alu polyax. Poids vérifié : 1367gr nues et 1386gr la paire avec valves et tape duke. https://images.empreintesduweb.com/miniature/1504633791.jpg https://im...