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- sam. nov. 02, 2013 9:11 am
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- Sujet : Formula R1 Racing 2014
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Re: Formula R1 Racing 2014
ajusté
- sam. nov. 02, 2013 8:47 am
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- Sujet : Open 1.0 TR ou SR - 29" - 2013 (6.9 ou 8.1kg)
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Re: Open 1.0 TR ou SR - 29" - 2013 (6.9 ou 8.1kg)
Montage toujours très classe ! Je suis toujours admiratifs de tes adaptations Hollowgram.
- sam. nov. 02, 2013 8:39 am
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- Sujet : Lynskey - Ridgeline 29 SL - 29" - 2013 (10.4kg)
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Re: Lynskey Ridgeline 29 SL
Un peu rageant de voir cette prise de poids au fil des ans des lynskey.
Le montage reste sobre et efficace comme tu sais le faire
Le montage reste sobre et efficace comme tu sais le faire
- sam. nov. 02, 2013 8:35 am
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- Sujet : Formula R1 Racing 2014
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Re: Formula R1 Racing 2014
195 ar et 178 av pour mes mt8
- ven. nov. 01, 2013 10:08 pm
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- Sujet : Crankbrothers
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Re: Crankbrothers
elles doivent avoir 3000 à 4000km
- ven. nov. 01, 2013 10:03 pm
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- Sujet : Lynskey - Ridgeline 29 SL - 29" - 2013 (10.4kg)
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Re: Lynskey Ridgeline 29 SL
Normalement une épine comme ça ne pose pas de problème lorsque tu as du latex dans le pneu.
- ven. nov. 01, 2013 5:37 pm
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- Sujet : Crankbrothers
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Re: Crankbrothers
présent.
Je les trouves mieux, entretien espacé (mais un peu de graissage tout de même), apparition réduit du jeu dans les ailettes.
un peu plus lourde : 182gr pour les miennes.
Je les trouves mieux, entretien espacé (mais un peu de graissage tout de même), apparition réduit du jeu dans les ailettes.
un peu plus lourde : 182gr pour les miennes.
- jeu. oct. 31, 2013 11:59 am
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- Sujet : Cadres Open
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Re: Open 1.0 TR ou SR - 29" - 2013 (6.9 ou 8.1kg)
Pas tout à fait ( si j'ai bien compris )
La boîte est en plus désaxée , le boîtier corrige par une forme différente gauche- droite.
Donc avec un pf classique ton pédalier devrait être désaxé
La boîte est en plus désaxée , le boîtier corrige par une forme différente gauche- droite.
Donc avec un pf classique ton pédalier devrait être désaxé
- mer. oct. 30, 2013 7:44 pm
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- Sujet : Cadres Open
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Re: Open 1.0 TR ou SR - 29" - 2013 (6.9 ou 8.1kg)
je vois que tu as mis un pf 30, la boite n'est pas une BB right ?
- mar. oct. 29, 2013 10:14 pm
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- Sujet : Scott - Foil Team issue - 2012 (6kg)
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Re: Scott - Foil Team issue - 2012 (6kg)
renversant ce montage
- mar. oct. 29, 2013 10:13 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
Un petit coup sec avec un maillet et le pivot est extrait facilement (c'est ce que je fais ). Je partage ta remarque concernant le reset, la bague sup du jdd pourrait être un peu pus basse pour éviter l'introduction d'éventuelle saleté (peut être conçue comme cela pour s’accommoder des variations de...
- mar. oct. 29, 2013 9:12 pm
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- Sujet : Lynskey - Ridgeline 29 SL - 29" - 2013 (10.4kg)
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Re: Lynskey Ridgeline 29 SL
Incorrigible Faber !!
- lun. oct. 28, 2013 4:07 pm
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- Sujet : Cadres Open
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Re: Cadres Open
J'adore ce cadre , un des rare carbone avec le scale qui me ferait lâcher le Ti .
Après effectivement , dur de justifier les 800 d'écart avec le scale , après il a une géo assez sympa, une tige en 27,2
Le scale est passé en 142.
Après effectivement , dur de justifier les 800 d'écart avec le scale , après il a une géo assez sympa, une tige en 27,2
Le scale est passé en 142.
- dim. oct. 27, 2013 7:13 am
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- Sujet : Disques de frein
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Re: Disques de frein
perso j'utilise depuis de nombreuses années les hopes, j'ai commencé avec les versions normales puis les versions race. Ils sont légers et ne n'ont jamais posé aucun problème (à part une prise de jeu sur les tout premiers modèles). Je leur ai fait une petite infidélité en essayant des kcnc mais j'ai...
- sam. oct. 26, 2013 10:15 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
C'est une 99, elle pèse 159gr et j'ai pu raccourcir mon pivot de 4 gr
- sam. oct. 26, 2013 6:48 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
donc,si je comprends bien, pour un montage sous le té de la Lefty, il te faut presque une potence "normale", mais avec une hauteur de la bride de serrage au minimum. Pour monter une potence sous le té il faut que ça hauteur soit compatible avec la distance restante entre ton jdd et le té supérieur,...
- sam. oct. 26, 2013 6:44 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
moi j'ai une bague sous la douille ce qui baise le poste de pilotage, et qui m’évite d'avoir une potence à forte angulation négative Petite erreur, ça ne change absolument rien, c'est la hauteur de la fourche qui détermine "l'altitude" du poste de pilotage ;) Tu ne fais que modifier la position de ...
- sam. oct. 26, 2013 3:10 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
Je pensais renvoyer la potence mais après un montage à blanc (sur le té du coup) je me suis rendu compte qu'elle était beaucoup plus basse que prévu (difficile de calculer correctement avec cette potence car elle a à la fois un angle (inconnu) et un gap de -12. Elle me descend donc le cintre d' 1cm ...
- ven. oct. 25, 2013 7:34 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
bon bah projet avorté, la syntace flatforce dans la taille que j'ai choisi ne fait pas 27 mais 31 mm
Trop haute pour mon projet
Trop haute pour mon projet
- ven. oct. 25, 2013 2:50 pm
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- Sujet : Présentation de Mud Panther
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Re: Présentation de Mud Panther
Tu peux commencer par le modèle Phoenix
En 29 par exemple
En 29 par exemple
- ven. oct. 25, 2013 11:38 am
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- Sujet : Schwalbe - Thunder Burt
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- Vues : 58404
Re: Schwalbe - Thunder Burt
par contre, pneu idéal pour ceux qui passent leur temps à prendre en photo leurs montures sur la balance :mrgreen: C'est finalement le poids de du Roro et pas loin du Rara du vélo que je décroche de temps en temps de ma balance pour aller rouler un peu partout en france .... certes, mais tu sais bi...
- jeu. oct. 24, 2013 10:06 pm
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- Sujet : Présentation de Mud Panther
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Re: Présentation de Mud Panther
Du tout ce que tu as mis sur cette page.
On choisi une géo avant une déco non ?
On choisi une géo avant une déco non ?
- jeu. oct. 24, 2013 9:13 pm
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- Sujet : Présentation de Mud Panther
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Re: Présentation de Mud Panther
pourrais tu mettre les géo des différents cadres que tu proposes ?
- jeu. oct. 24, 2013 8:54 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
ça se dévisse parfois (c'est la pièce rectangulaire dans la valve, tu peux la revisser avec l'outil notubes
- jeu. oct. 24, 2013 8:21 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
non pas normal, vérifie que ton obus n'est pas dévissé