Merci Polo de nous faire partager ta super aventure via ce très sympathique récit ! :-) Et Bravo pour ton ÉNORME performance ! (Le superlatif est plus que mérité) ! C'est sûr après tant d'engagement, finir à 10min du podium au bout de 55h d'effort, cela peut être un peu frustrant, mais cela n'enlève...

#Cyril Je sais pas pourquoi mais en lisant ton analyse, je trouve ton propos un peu provocant ! Mais peut-être une question de lexique ! ;-) :mrgreen: Oui la solution, d'avoir des personnes qui passent des bidons sur le bord de piste est une bonne solution, mais il faut le "petit personnel" !! mdrr ...

Après quelques années en Sac eau CamelBak Rogue ( initialement plus randonnée et raid) J'ai eu besoin d'un plus light pour les compètes XC ( Les gourdes ne sont pas suffisantes pour ma consommation !!) sans compter le risque de la perdre ! Je suis passé au CamelBak HydroBak™ 1.5 l de contenance ! Be...

C'est acté la politique des quotas sur LB ?

Welcome on LB Damdam :-)

cmqm a écrit : ↑

jeu. avr. 07, 2022 1:06 pm

stockage valve en bas, et jamais eut de soucis depuis les debut du tubeless en 2000

Je pense que je vais adopter cette astuce, qui semble de bon sans ! De plus elle ne coût pas grand chose ! ;-)

Je suis étonné de découvrir vos soucis de valves bouchées :shock: Je roule donc avec le Notubes depuis son "existence" et à vous lire il faut croire que je suis plutôt chanceux. Je suis comme toi utilisateur de Notube (Joe's Eco en route) depuis 2010 et globalement cela va ! Cependant, les valves a...

#DEdge, depuis que je connais ETRTO ( dans l'auto et la moto) c'était déjà pas le top top ! Alors aujourd'hui vu l'innovation "continue" c'est encore une autre problématique ! Après aujourd'hui ils sont peut-être plus réactif et plus près de la réalité ( aucune idée, je connais personne de proche qu...

J adore le vélo ou tout est plug and play :@ Beaucoup de chose le sont ! Mais devant la multiplicité de l'offre des concepts et des produits, parfois c'est plus compliqué avec certain ce n'est pas faux! ;-) Ce qui par contre devrait être plus visible pour le consommateur, c'est l'informations sur l...

Hello, Question valves bouchées : le joe’s est vraiment top comme préventif pour mon usage, mais pour les valves c’est une véritable galère, elles se bouchent sans arrêt… x3 vélos c’est vraiment pénible. Certains utilisent le muc-off ? Il semblerait qu’il soit mieux sur ce point mais ce serait bien...

Retour sur les MIchelin. Deux sorties plus tard je les ai virés! Ils ne tiennent pas la pression malgré une bonne dose de préventif, du coup ils sont inutilisables en tubeless.... Je vais tenter un retour chez Michelin Certains pneus peuvent mettre un peu de temps pour bien étancher, parfois insist...

Je plussoie post des photos pour voir comment cela est situé etc.! Les trous pour arrêter la propagation de la fissure c'est une bonne chose ! Après il faut regarder les options des réparations et éventuellement la possibilité renforcement "judicieux" dans la zone.... ! Voir avec un spécialiste de l...

J'ai appliqué plus cette méthode ( avec résultat ) en VTT ! L'idée de scotch, cela met venu à l'atelier ( et on c'était bien foutu de moi avec les rustines blanches sur le pneu, et j'ai vu les intérêts pour la mise en oeuvre, que j'ai gardé pour le terrain ! ( Après rien n'est magique, mais c'est in...

Après on parle d'un petit morceau pour juste couvrir le trou ( entre les crampons), bref c'est une petit surface ! Je pense que ta façon de procéder (sur pneu sans boue) doit effectivement être efficace. Le coup de la feuille morte m'a bien dépanné une fois un peu involontairement. Mais de là à pen...

La colle pour rustine Tubless Hutchisson c'est de la cyanolite, enfin dans ce kit de réparation ci-dessous, car il y a plusieurs produits chez hutchisson : https://dbyvw4eroffpi.cloudfront.net/product-media/199T/1000/1000/Hutchinson-RepAir-Tubless-Tyre-Repair-Kit-MTB.jpg Pour le rustine "souple" col...

Réparation crevaison avec le tubeless (mon retour d’expérience et de galères ) ! 1 le préventif fait son office de façon fiable, RAS 2 le préventif ne réussit pas la réparation, bien nettoyer l'extérieur du pneu et mettre un point de colle cyanolite sur/dans le trou via l’extérieur en essayant au mi...

Nous pourrions discuter longtemps de ce sujet,mais sans avoir toutes les informations avec le produit en main et sans être expert,on aura pas la raison de la casse. Propos judicieux ! Les absolus n'existent pas (a priori) de toutes les façons ! Mais il y a un fossé entre une micro information et pl...

Oui 1er message de ce type et toujours pas digéré, renseignez vous avant de porter un avis, les freins trikstuf on un couple de serrage calibré par le bloc frein lui même, mais dans le doute serré a 2nm, au vu de la cassure, faiblesse du cintre, ou défaut, très très fin. je ne pense pas que les pro...

Boost => moyeux plus large ( d'appui à appui ) En XC 15 x 110 devant ald 100 mm 12x 148 à l'arrière ald 135 mm Donc si la largeur des faces d'appui du moyeu de devant est 110 mm (voir le lien de Ubo) c'est du Boost ! La conversion des roues non boost à roue boost c'est possible! (L'inverse n'est pas...

Extraction roulement pressfit J'ai utiliser cet type d'outils (facile efficaces) Pas donner et pas compatible avec tout les diamètres il en faut un par standard de ce que j'ai vu ! https://external-content.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A%2F%2Ftse1.mm.bing.net%2Fth%3Fid%3DOIP.ymn3cjSOQLVcQQhSAh0b5wHaGh...

Roues fragiles, pneus à haut rendement, fourche rigide, tige de selle non télescopique, ... On ne serait pas en train d'inventer un gravel ? Tout cela dépend du terrain de jeu et de comment tu roules aussi ! Je vois des XC rouler comme cela depuis quelques années ! (Je ne dis pas que c'est la solut...

Pas mieux. Roues, tige de selle rigide en carbone (si tu accepte d'enlever la télescopique), guidon carbone. Passer au tubeless si c'est pas déjà fait. Avec ça tu grattes dans les 7-800g facile Je plussoie cette analyse ! Vu ton enveloppe budgétaire et ta recherche une vélo plus dynamique et plus p...

Evitez de vous en mettre dans les mains, j'ai passé 3 mois à enlever des échardes de carbone de mes doigts après avoir un peu trop joué de la fraiseuse sur une pièce en carbone! Petites astuces, pour ce genre de particules, ce laver à l'eau froide et pas l'eau chaude qui dilate les pores de la peau...

Hello, J'aimerais alléger mon second VTT sans que ça me coute un rein (j'ai déjà un autre projet sur le forum pour un Titane avec boite de vitesses Pinion). J'ai un Giant XTC SLR 29 qui pèse 12.02Kg de base. Pour réduire du poids, je pensais commencer par changer les roues. Les actuelles sont assez...

Une réflexion sur l’utilisation des mousses et des pressions ! Vu que la mousse occupe du volume dans la "chambre d'air" du pneu et donc réduit cette chambre d'air ! Cela serait intéressant de voir comment cela influe sur la variation de pression interne interne lors des compressions du pneu ! Des c...

Bonjour, On est pas sur Retrobike mais j’ai question sur des Formula R1. J’ai une fuite au niveau de l’étrier, côté gaine. Les joins toriques sont probablement à changer. Est ce que vous avez les références de ses joins ou quelqu’un en a peut-être encore dans ses tiroirs? https://i.imgur.com/uI6oXM...