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BBRace
Réponses : 1
Premier message
Hello,
Petit feedback de la BBRace, une course récente qui fait partie du challenge Massi. C'était la 3e édition à Louvie Juzon aujourd'hui. Un tracé magnifique très typé montagne avec de la pente et du cassant en descente. C'est ma 2e participation et je recommande pour les amateurs de montagne :). Cette année les montées étaient longues et roulantes mais les descentes bien techniques !
Dernier message
Salut,
Il y a déjà un sujet ici :
Je verrouille.
- 1 Réponses
- 30 Vues
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Dernier message par machfive
dim. mai 26, 2024 11:17 pm
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Montages des Pros
Réponses : 3068
Premier message
Quelques photos des vélos de pros sur la Swiss Epic :
Jaroslav conserve son angle de selle prononcé même en pratique marathon, les Bulls utilisent l'avant dernière version du der arrière Xtr & sont en double. Ils roulent tous avec de gros ballons sur ces distances.
Dernier message
Il ressemble à beaucoup d’autres vélos mais ils testent de nouvelles solutions (amorto électronique, tige autodrop)
J’aime bien perso
Je regarde sur l’équipe, le pina de Pidcock n’amortit rien en descente…
Et La Fourche pompe en montée, d ailleurs il a des pertes d adhérence de l arr dans le technique, saisissant de différence avec les sram FA
et pouratn le systeme suntour est une usine a gaz, avec des centaines de possibilité de reglage, c'est etrange
apres les deux ont tué la course,...
- 3068 Réponses
- 542630 Vues
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Dernier message par cmqm
dim. mai 26, 2024 9:44 pm
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XCC, XCO & XCM
Réponses : 1819
Premier message
Vous vez certainement du lire de quoi il s'agit..
en gros, une pré-course de 20 minutes sur un terrain permettant de doubler pour établir les lignes de départ de la course XCO qui suis.
à mon avis un certain Julien (qui peine à démarrer aussi vite que les jeunes) doit déja faire du spécifique à l'heure qu'il est :lol:
Whatdayathink ?
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le mecs tremblent pas ... meme si tu as une aut...
- 1819 Réponses
- 349894 Vues
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Dernier message par cmqm
dim. mai 26, 2024 9:19 pm
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Specialized Crux 2023 - 6590gr
Réponses : 33
Premier message
C'est parti pour un nouveau gravel. :hello2:
J’avais envie de tester ce vélo depuis longtemps !
L’utilisation de l’aethos assez proche en terme de conception a fini par me décider à franchir le pas.
J’ai choisi un modèle 10r en finition Gloss Carbon/Smoke/Grey Granite
Le cadre
Fourche pivot non coupé/coupé
Montage à suivre
Dernier message
Les pneus par contre… quand je vois les poids, j’en reviens toujours aux mêmes; Les Terra Speed.
Légers et polyvalents.
Ou les tufo que j’avais avant...
Au roulage ils vont plutôt bien, j’attends le retour de la poussière pour vraiment les évaluer.
En 25 light y’a autant de choix que cela avec un profil un peu haut (en profil bas tu en as plein sous les 300gr)
- 33 Réponses
- 7093 Vues
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Dernier message par ubo
dim. mai 26, 2024 8:40 pm
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Yeti asr ultimate 2024 10kg
Réponses : 27
Premier message
Salut je prends le temps de vous présenter mon nouveau joujou pour cette année. Le vélo est arrivé avec un peu de retard mais il est enfin là, pour l'instant que deux modèles ultimate en France et avec les problèmes d'approvisionnement normalement cela risque d'être les deux seuls.
Pour l'instant j'ai fait un peu moins de 300 km avec, je ferai un ressenti ce weekend et je rajouterai les poids, la seule chose que je peux dire c'est que j'avais rarement eu un ressenti comme ça avec un vélo...
Dernier message
Petit retour après 300 kms avec le FA
Je l'ai utilisé une centaine de km en mode manuel pour tester, et rien que là on se dit que c'est quand même vachement plus facile qu'un blocage à câble, c'est comme pour la transmission entre l'axs et une transmission à câble, c'est rapide sans effort.
Mais quand on passe en mode automatique alors là je trouve que l'on passe dans un autre niveau, c'est next level , au début les premiers kilomètres on passe son temps à regarder les lumières pour savoir où...
- 27 Réponses
- 1242 Vues
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Dernier message par RobinRLS
dim. mai 26, 2024 11:13 am
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Préventif, mousses & tubeless, infos & Rex
Réponses : 478
Premier message
Post pour centraliser les infos sur les solutions tubeless, hors pneumatiques.
Dernier message
Pourquoi pas,si nous devons passer par là pour améliorer la planète et toujours prendre du plaisir à vélo...
Enfin,curieux de connaitre le futur prix de ce bout de Nitinol +.
- 478 Réponses
- 124290 Vues
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Dernier message par machfive
sam. mai 25, 2024 6:48 pm
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Quel GPS utilisez vous et comment ....
Réponses : 461
Premier message
Bonjour,
Je ne sais pas si mon sujet est dans la bonne section mais bon on est au Bistrot donc..... :D :occasion14:
Je vous lis régulièrement sur l'ensemble du Forum et il est rarement fait mention de vos GPS pour VTT ou route ou les deux... quel type de carte; de fond de couche utilisez vous IGN GPX ?
Utilisez vous un soft dédié pour la récupération de vos sorties?
Quels matériel a fait ces preuves sur vos sorties endiablées; pluie... boue.... + retour SAV :yo: ?
Quels supports pour...
Dernier message
J’ai lu ça effectivement, peut être qu’on va en retrouver plein d’occasions à pas cher car les gens voudront rester chez Garmin ou Wahoo :P
ca c'est possible, et ca m'arrangerait :)
- 461 Réponses
- 122542 Vues
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Dernier message par cmqm
sam. mai 25, 2024 8:36 am
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[29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
Réponses : 2857
Premier message
J'ouvre ce sujet par rapport à des questions posées sur un autre post.
J'en profite pour indiquer que je roule actuellement avec un RORO en 2.25 sur l'avant et en test un Ground Control en 2.1 sur l’arrière,(pression à 1.7bars pour 74kg équipé).
Je suis agréablement surpris de l'accroche du Ground,mais il est un peu limite sur les parties très glissantes en cote ou sur les racines.
Orange mécanique : Sujet renommé pour englober l'intégralité des questions sur les pneumatiques 29 : choix,...
Dernier message
Détail du proto Schwalbe entre le Burt et le ray sur le vélo de L. Leconte, il me fait penser au renegade dans l’idée…
- 2857 Réponses
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Dernier message par Raekwon
ven. mai 24, 2024 11:05 pm
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Spé S-Works Epic World Cup - 29" - 2024
Réponses : 10
Premier message
Place à la nouvelle machine :occasion14:
Après le Supercaliber que j'ai adoré, voilà son remplaçant, un S-Works Epic World Cup en kit cadre, toujours en taille XL.
J'ai conservé mes roues, EIE, Aerolite, 240S montées par mes soins, les freins Hope XCR, pédales Time XC12.
Messenger_creation_961f30ec-a2da-4160-a395-4f125da50398.jpeg
Un peu déçu du poids du cadre nu, pesé vraiment sans rien, sans vis, sans patte de cadre
Soit vraiment 2000g tout rond avec patte et vis de porte bidons....
Dernier message
Ajout du tableau récap et de quelques images des masses
- 10 Réponses
- 565 Vues
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Dernier message par XTCalex
ven. mai 24, 2024 9:19 pm
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MOYEU: importance du nombre d'engagement de la roue libre
Réponses : 5
Premier message
Je suis tombé sur un article intéressant sur l'importance du nombre de points d'engagement sur la roue libre d'un moyeu.
Les formules permettent de calculer la distance que le pédalier doit faire pour rattrapper le jeu.
Les moyeux Kapius et Profile Racing sortent leur épingle du jeu avec respectivement 240 et 204 points d'engagement.
L'idéal serait un engagement instantané comme les moyeux Onyx Racing Products et True Precision Components mais là on se rapproche des 500g le moyeu.
Dernier message
Je ne savais trop où mettre cela…
En attendant, florilège de moyeux pour se signaler auprès des promeneurs….
- 5 Réponses
- 4828 Vues
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Dernier message par petitfilou
ven. mai 24, 2024 6:24 pm
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Assistance / entraide
Réponses : 252
Premier message
J'inaugure le sujet.
Sur mon gravel Décat' (premier route pour moi), du fait que c'est un cadre low-cost (je présume) la douille de direction est droite. Le JDD est composé de 2 roulements de 52 mm, avec un réducteur sur la coupelle supérieure pour s'adapter au pivot conique de la fourche. Au-dessus du roulement supérieur est monté un cône alu assez lourd et surtout très haut :
Pour baisser le poste de pilotage, j'aimerais remplacer cette pièce soit par un capot plat, soit par un cône...
Dernier message
J'ai remplacé le WD40 par du Rust-Oleum X1 multi-purpose spray, nettement moins nocif et super pénétrant. Accessoirement, le X1 silicone est bien pour protéger le cadre en hiver.
- 252 Réponses
- 59613 Vues
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Dernier message par JYVES1972
ven. mai 24, 2024 11:26 am
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Pneus route
Réponses : 738
Premier message
En tubetype : Continental GP 4000 S2. Pour moi c'est le meilleur compromis solidité/rendement/adhérence.
Attention à la section : sur des jantes larges, le 25 fait déjà quasiment 28 mm de largeur.
En tubeless, je n'ai pas encore testé suffisamment de pneus pour me faire un vrai avis.
Dernier message
J ai deux fois des michelin power cup, 3 crevaisons très rapidement, dont deux fois sur la même course...Le rendement et l accroche sont pourtant vraiment bons, alors c était peut ztre juste pas de chance, mais je les avais abandonné
- 738 Réponses
- 164746 Vues
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Dernier message par Anto73500
ven. mai 24, 2024 7:38 am
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Assistance / entraide
Réponses : 1270
Premier message
Comme il n'y a pas de sujet assistance / entraide sur le forum technique route/gravel, je tente ma chance ici. Si Shimano emboîte le pas de Magura, on devrait bientôt se retrouver avec du Flat Mount sur nos VTT.
Je viens de réceptionner mon gravel et je souhaite passer le disque arrière en 140 au lieu du 160 d'origine (le bonhomme n'est pas lourd et la région peu vallonnée). Si le remplacement du rotor ne pose pas de difficulté particulière, je suis plus circonspect quand au passage en 140...
Dernier message
Merci beaucoup !
- 1270 Réponses
- 216782 Vues
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Dernier message par benj
ven. mai 24, 2024 7:32 am
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Reilly Reflex, le multi-outils titane à moins de 9 kg ?
Réponses : 18
Premier message
Bonjour à tous,
Routier, vttiste et crossman, j'ai découvert le gravel en 2022 par le biais de mon cyclo-cross Cube. Un peu frustré de ne pas pouvoir goûter véritablement au potentiel du vélo car limité par la taille des pneus, j'ai réfléchi avant la saison de cross 22/23 à vendre mes 2 cyclo-cross pour les remplacer par un gravel. J'ai donc acquis un Basso Palta et je ne l'ai pas regretté ! Certes le comportement est moins vif qu'un pur cross mais le dégagement des roues compense selon moi cet...
Dernier message
allo allo ?? alors , il en est où ce joujou ?
- 18 Réponses
- 3799 Vues
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Dernier message par poilopate77
jeu. mai 23, 2024 9:11 pm
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Roval control SL
Réponses : 89
Premier message
La nouvelle jante Roval control SL 2017 a l'air vraiment pas mal :
J'étais fixé sur un montage Duke Lucky jack - DT240s pour le prochain bike mais voilà qui va me faire hésiter... :grattelatete:
Dernier message
Les duke en même temps c est assez terne en sensation, j en ai eu deux paires différentes, c'est efficace sans être incroyable, ça a le mérite d être facile à emmener. Je me laisserai bien tenter par une paire de control sl. Pour le moment ma numéro une niveau sensation ça reste les silverton sl
- 89 Réponses
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Dernier message par Anto73500
jeu. mai 23, 2024 8:25 pm
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Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Réponses : 921
Premier message
Je roule ac une fox ctd en ce moment mais je n'arrive pas à m'y faire! Préparation obligatoire à mon avis pour un bon fonctionnement.
Dernier message
Je vais voir avec mon mag si ils peuvent avoir les refs et commander en suivant , ça revient quand même beaucoup moins que La Fourche complete surtout quand on a déjà La Fourche 3p nouveau modèle , merci du tuyau
- 921 Réponses
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Dernier message par El Niño
jeu. mai 23, 2024 8:19 pm
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Bons (et moins bons) plans du forum et pièces trouvées sur le net
Réponses : 3754
par
coureur » mar. oct. 29, 2013 10:58 am » dans
Le Bistrot
Premier message
Si les modos trouvent ce post intéressant, peut-être faudrait-il ouvrir une section pour une meilleure lisibilité... Si ce n'est pas intéressant, me le dire et je le vire...
Plateau titane 6/4 80 mm
Cadre Morati en super état
Dernier message
Je viens de retrouver, j’avais passé une commande de 10€ livrée en magasin sans frais de port, ils ont du modifier les conditions…
- 3754 Réponses
- 679731 Vues
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Dernier message par Raekwon
jeu. mai 23, 2024 8:03 pm
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Single BE - 8.6kg
Réponses : 197
Premier message
Comme vous le savez (cf post de présentation) mon cadre titane s’est fendu.
Je roule déjà en Single Be en VTT :
Du coup j’ai démarré un projet route avec Single BE :
- Route acier disque + fourche carbone usage endurance
- Usage route only avec des pneus tubeless en 28/30
Néanmoins j’ai demandé la possibilité de pouvoir monter des pneus en 35/40 au cas ou. Ca sous-entend l’usage d’une fourche gravel qui est plus haute (400mm vs 365-370mm) et un dégagement pour le pneu arrière au ballon plus...
Dernier message
Le tableau des poids
- 197 Réponses
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Dernier message par nicolas3334
jeu. mai 23, 2024 2:33 pm
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Stumpjumper fsr 12,32kg et objectif 11.9kg
Réponses : 15
Premier message
Suite au post dans la section présentation, le projet avance et devrait rentrer dans la charte..
Petit craquage pour le moment hors charte pour remplacer le Yeti qui commençait à dater.
Je le présente ici le temps qu'il évolue pour être vraiment light
C'est par hasard que je suis tombé sur ce vélo dispo en reprise dans un magasin du coin.
Sur base d'un stumpjumper fsr st comp carbone 2019
Livré avec de légères modifications :
- dérailleur arrière GX au lieu de NX
- roues roval...
Dernier message
Tu n'as pas pesé tes freins, difficile de te dire ce que tu as à gagner...
Mes XTR 9120 font 534g la paire avec plaquettes et durites à bonne longueur.
- 15 Réponses
- 4174 Vues
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Dernier message par QuentinLL
jeu. mai 23, 2024 11:53 am
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Présentation uNco
Réponses : 1
Premier message
Bonjour,
Je me présente Nicolas, 30 ans avec des années de compétitions en course à pied sur route (temps moyen sur le semi : 1h13), trail et triathlon longue distance... Et du cyclisme en entrainement croisé :)
Quelques faits d’armes :
100 km de Steenwerck : 7h44
80 km Ecotrail Paris (1300m D+) : 7h12
42 km Nord Trail Mont de Flandres (1070m D+) : 3h11
Marathon de Nice-Cannes : 2h40
Championnats de France de Semi-Marathon : 1h13
10 km de Lambersart : 34’16
Bonne journée.
Dernier message
Bonjour
2 messages, 2 redirection vers des liens externes vers site de vente, le troisième sera fatal.
- 1 Réponses
- 129 Vues
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Dernier message par ubo
jeu. mai 23, 2024 10:20 am
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Assistance / entraide
Réponses : 3473
Premier message
Edit modération :
Ce sujet à pour vocation de servir aux actifs du forum qui ont besoin d'une réponse rapide sur un problème technique.
L'idee est d'eviter la multiplicatin de sujets, limites avec la charte, qui s'éteindraient une fois la réponse apportée.
La modération se réserve bien sûr le droit de ... modérer tout deviance :mrgreen:
Salut la compagnie,
Le plateau de 32 de mon pédalier XX1 est à moins d'un millimètre du protège-base avec un montage du boîtier conventionnel. Par...
Dernier message
Petite question , j'ai un groupe gx axs lunar qui traine , j'ai cherché de quoi l'alléger mais je ne trouve que des chappes pour 10 50( garbaruk par exemple )
Une idée de produit sur le marché pour 10 52 ?
- 3473 Réponses
- 677066 Vues
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Dernier message par sts
mer. mai 22, 2024 8:52 pm
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VTT Vintage
Réponses : 528
Premier message
Je pose ça là, j'ai trouvé ce site:
Une petite mine d'or pour qui aime le vintage :shock:
Perso ça me donne envie de monter un vélotaf :mrgreen:
Dernier message
Merdace,c'est vrai que cela fait partie des risques encourus quand on s'expose.. :evil:
- 528 Réponses
- 139590 Vues
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Dernier message par machfive
mer. mai 22, 2024 1:41 pm
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Aliexpress
Réponses : 1458
Premier message
J'ouvre un sujet sur cette plateforme, nombre d'entre nous commandent là bas pour sauver quelques €€ :mrgreen:
- Grips silicone, copie ESI :
- Cales CrankBrother :
- Axe titane CrankBrothers :
- Support Garmin :
Dernier message
Quelqu'un utilise des chambres à air TPU ?
Je viens de commander ces Ridenow :arrow:
Je vais remplacer mon unique vieille chambre butyle légère par 2 chambres TPU dans ma sacoche de selle. J'espère que ce sera plus fiable.
J'utilise une chambre TPU des mes pneus depuis plusieurs centaines de km. Niveau feeling, c'est plus raide que du tubeless, comme une chambre butyle standard en plus léger.
J'ai commandé 2 chambres avec un kit de réparation. Si j'avais su que la pose d'un patch est...
- 1458 Réponses
- 375033 Vues
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Dernier message par ronan
mar. mai 21, 2024 10:59 pm
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selle carbon Repente
Réponses : 3
Premier message
repente-saddle-rc-base~4.jpg
vous connaissez?
bizarre la finition par contre cela doit être souple!
Dernier message
Je pense remplacer la selle Prologo Dimension 143 par une Quasar .
Quelqu'un a essayé la Repente Quasar ? Vérifié le poids ? Mes selles à rails titane sont toutes plus lourdes que le poids annoncé. Elles sont toujours un peu au dessus des 200g.
- 3 Réponses
- 1726 Vues
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Dernier message par ronan
mar. mai 21, 2024 10:17 pm
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Aethos sworks - 2023 - objectif 6.5kg
Réponses : 23
Premier message
Bonsoir,
Après de nombreux km sur le tarmac sw SL6, j'ai craqué sur un bon plan présenté sur le forum..
Avec des mensurations à la limite entre taille 56 et 58, j'ai suivi les conseils du kiné et d'un autre vélociste pour passer sur 58cm.
Montage sur la base d'un sworks couleur Chameleon Supernova Tint over Maroon/Chrome.
Pesé au mag à 1.25kg pour
Cadre + fourche non recoupée
JDD
Serrage tige de selle
TDS roval alpinist
La suite de la v1 est sur base
Groupe di2 ultegra 12v
Roval c38...
Dernier message
Au revoir Laurent
- 23 Réponses
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Dernier message par ubo
mar. mai 21, 2024 10:09 pm