FOX sort également son axe QR15mm : le KABOTL (surement une contraction de KABUSH et de BOLT :lol: ) !

Compatibilité/poids :
- 15x100mm weight : 34,5g (100mm version is 40g lighter than our 15QR (54% weight savings))
- 15x110mm (pas de poids annoncé).

Couleurs :
- Noir (disponible courant Juin)
- Orange (disponible courant Août)

Source :

Enfin les premières photos :

Salut à tous,

Je me présente, Julien 30 ans.

Je vis en région parisienne dans le 91 près de Brétigny-sur-Orge sur Orge pour ceux qui connaissent.

Je pratique le VTT depuis un peu plus de 4 ans, j'ai commencé avec un fantastique rockrider 5.2, puis un commencal premier, que j'ai fait évoluer jusqu'à changer pour un cadre de giant xtc advanced. Avec ce cadre carbone j'ai commencé à devenir un weighweenie, j'avais descendu à l'époque ce 26 pouces à 7,9kg

Ensuite je suis passé au 29, avec un...

Après une année avec un vélo titane recyclé qui fait le travail mais en anciens standards de roues notamment ( vélo qui va continuer à rouler avec garde boue mais essentiellement en pneu standards VTT( pédalier xx1 remplacé par un quarq / sid remplacée par une intend hero )
-et ce cadre en taille S sera recyclé pour en faire le VTT de ma fille (dans 10cm...)

J'ai déjà présenté certains composants ( transmission / pneus ) dans la catégorie Gravel qui pour mon usage :
- se pratique > 80% hors...

EDIT Tom : Sujet regroupant vos expériences avec/sur www.troc-velo.com

refonte du site Troc Vélo , je m y rend ce soir pour un petit tour vite fait et la impossible de me connecter , et ça me dit que mon compte a été bloqué par l équipe de Troc Vélo ... pour vous aussi c est le cas ?

Dt Swiss présente une fourche qui sort du lot, en terme de poids : OPM 120 LTD Team Edition

L'essentiel du poids est gagné sur le pivot, les fourreaux en une seule pièce de magnésium étant déjà connus & utilisés sur la gamme 2014/15.
- 1456g (sans levier de blocage).
- débattement réglable de 100 à 120mm.
- dispo en juin contre.. 1199€.

Utilisation nécessaire d'un expandeur spécifique, le pivot présente deux encoches internes :

au moins il ne tournera pas ;)

Bonjour, tout le monde .

Voilà 1 an que je me suis inscrit , mais jamais donné de nouvelles de moi .. il est donc tant d'y remédier !
J'ai acheter un tour en février dernier, je vais donc pouvoir mettre à exécution tous mes projets.

Aujourd'hui on attaque avec du simple:
Fabrication d'une bague conique pour adapter un axe au standard specialized / canyon sur mon CX BH.

Le fabricant Allemand Pi Rope présente et met en vente ses rayons en fibre de polyester.

Source:

Thread destiné à centraliser les informations sur bike packing & itinérance light.
Compilation de liens, conseils & retours d'expérience.

Quelques photos des vélos de pros sur la Swiss Epic :

Jaroslav conserve son angle de selle prononcé même en pratique marathon, les Bulls utilisent l'avant dernière version du der arrière Xtr & sont en double. Ils roulent tous avec de gros ballons sur ces distances.