Nouveau VTT pour ma part, Je pars également d' une base sur un achat complet dans l' entrée de gamme, de la gamme EVO :grattelatete: annoncé par BH a 1950grs avec amortisseur en taille M, je verrais lors de son démontage.

Il s' agit donc du Lynx race EVO 8.0 monté ainsi:
transmission full XT
freins deore, 180 et 160 mn
Suspension Fox performance 100mn AV et AR, la fourche est une step cast en 34 MN avec manette fox 2 positions
périphérie full alu
selle Prologo Scrath M5 tirox
roues race face...

Je teste ca depuis quelques temps:

C'est pas mal du tout.
Ca permet de soulager sa position lors des longues montée ou des grands bouts droits.
Je trouve aussi quand dans les raidards c'est très bien car ca permet de connecter les coudes et de bien plaquer la roue avant au sol tout en avançant son bassin.

En vente chez probikeshop, on en vend plein!

Vous vez certainement du lire de quoi il s'agit..

en gros, une pré-course de 20 minutes sur un terrain permettant de doubler pour établir les lignes de départ de la course XCO qui suis.
à mon avis un certain Julien (qui peine à démarrer aussi vite que les jeunes) doit déja faire du spécifique à l'heure qu'il est :lol:

Whatdayathink ?

Le fabricant Allemand Pi Rope présente et met en vente ses rayons en fibre de polyester.

Source:

Bonjour à tous,

Je cherche à savoir quel est le meilleur modèle de pneu Michelin pour équiper mon Lapierre Tecnic 700 de 2004, et où trouver des élastomères pour ma Manitou Magnum R de 1999 : un bon ami m'a dit que c'était le forum tout indiqué pour trouver réponse à ma question.

Merci par avance pour votre aide. Et merci de m'accueillir ici !

:mrgreen:

Tib, qui projette d'arrêter le VTT pour se mettre au 29 .

J'ouvre ce sujet par rapport à des questions posées sur un autre post.

J'en profite pour indiquer que je roule actuellement avec un RORO en 2.25 sur l'avant et en test un Ground Control en 2.1 sur l’arrière,(pression à 1.7bars pour 74kg équipé).
Je suis agréablement surpris de l'accroche du Ground,mais il est un peu limite sur les parties très glissantes en cote ou sur les racines.

Orange mécanique : Sujet renommé pour englober l'intégralité des questions sur les pneumatiques 29 : choix,...

Un nouveau projet à venir pour remplacer le Seven Axiom SLX (toujours en vente :oops: )

Son remplaçant est arrivé dernièrement; toujours en titane bien entendu
Ce sera un SPECTRUM Titanium SUPER, de 2008.

Quelques petits travaux à faire dessus (vernis à enlever, finition, stickers ...)
Ensuite place au montage en reprenant l'intégralité des pièces du Seven 😉

s-l1600.jpg

Petit montage pour l’été en complément du bh qui passe en tout rigide.
J’avais deux cadres en vue , l’epic evo avec un passage en 100 et l’oiz, n’ayant pu trouver d’epic j’ai pris l’oiz.

Je ne vais pas mettre la liste de toutes les pièces un peu courante sur mes montages, juste les nouvelles.

Cadre oiz omx taille S pesé avec le petit antideraillement (17gr) :

Blocage amortisseur

Tige bikeyoke masse d’origine et allégée (et raccourcie -40mm)

Roues :

Vélo complet sans...

Quelques photos des vélos de pros sur la Swiss Epic :

Jaroslav conserve son angle de selle prononcé même en pratique marathon, les Bulls utilisent l'avant dernière version du der arrière Xtr & sont en double. Ils roulent tous avec de gros ballons sur ces distances.

Classe !

Salut à tous,

Je me permets de créer ce nouveau sujet afin de centraliser les infos à propos des tandems en général, allant des aspects techniques à l'optimisation des composants tout en passant par des compte-rendus d'utilisation, des fausses bonnes idées, des détails à ne pas négliger, etc.

Etant en cours de montage d'un tandem tout terrain pour ma copine et moi sur la base d'un cadre EXS 29 , j'ai plusieurs interrogations qui me viennent et dont j'ai du mal à trouver la réponse. J'imagine...

12 vitesses
Cassette 50 dents

info ou intox ?

Edit : photos retirées à la demande de SRAM

Source : (retiré depuis)

Bonjour, tout le monde .

Voilà 1 an que je me suis inscrit , mais jamais donné de nouvelles de moi .. il est donc tant d'y remédier !
J'ai acheter un tour en février dernier, je vais donc pouvoir mettre à exécution tous mes projets.

Aujourd'hui on attaque avec du simple:
Fabrication d'une bague conique pour adapter un axe au standard specialized / canyon sur mon CX BH.

Présentation de 2 montages sur base d’un cadre supercaliber et trek procaliber (un truc un peu plus confortable qu’un rigide mais pas un TS :lol: , enfin bref...).

Montage sur la base d’un cadre supercaliber taille M

Montage sur la base d’un procaliber 9.5 taille M

Poids de vélo tel que livré sans pédales :@

Cadre avec l’ensemble des protections (trek est pas radin : 4 protections caoutchouc sur le cadre et 2 protections métalliques !)

Je ne garde que la protection de...

Je roule ac une fox ctd en ce moment mais je n'arrive pas à m'y faire! Préparation obligatoire à mon avis pour un bon fonctionnement.

Bonjour,

J'ouvre un sujet pour que nous puissions partager sur nos expériences: tubeless et tubeless ready sur route. :hello4:

Pour ma part, je trouve le rendement très bon et le confort aussi.

J'ai roulé une paire de jante alu Ryde sprint largeur interne 17.8mm (mesure fabricant) en tubeless:
pneus: Hutchinson fusion 5 performance en 23 (290gr), mesuré sur la jante 24.5mm. RAS ca marche tres bien

Je roule une paire de jante LB U shape largeur interne 17.9mm (mesure fabricant) en...