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Darimo
Réponses : 1092
Premier message
Nouvelle marque Espagnole, localisée à Valence, originaire du sport mécanique, se lance dans les pièces vélo.
Leur premier produit : une tds nommée T1 .
Poids impressionnant de 90 g en 31.6mm & 400mm.. ça doit pas être un monstre de rigidité en cette longueur.
limite de poids logique à 90kg.
source
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Il n'y a pas trop de connerie dramatique à faire avec du mastic polyester et du ponçage au 1000 à l'eau.
Je suis d'accord,moi aussi je pratique facilement.
Cela n'est pas forcément à la portée de tout le monde et des fois mal métrisé ça peut partir en cacahuète au niveau du rendu final.
- 1092 Réponses
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Dernier message par machfive
jeu. mai 02, 2024 11:20 pm
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YETI
Réponses : 56
Premier message
NOUVEAU YETI TS 29 OU 27.5 SUIVANT LA TAILLE
JE CROIS QU IL SERA MIEN UN JOUR
1.9 KG LE CADRE COOL g[/ img]]
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Belle perf !
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Dernier message par ubo
jeu. mai 02, 2024 8:59 pm
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Assistance / entraide
Réponses : 1253
Premier message
Comme il n'y a pas de sujet assistance / entraide sur le forum technique route/gravel, je tente ma chance ici. Si Shimano emboîte le pas de Magura, on devrait bientôt se retrouver avec du Flat Mount sur nos VTT.
Je viens de réceptionner mon gravel et je souhaite passer le disque arrière en 140 au lieu du 160 d'origine (le bonhomme n'est pas lourd et la région peu vallonnée). Si le remplacement du rotor ne pose pas de difficulté particulière, je suis plus circonspect quand au passage en 140...
Dernier message
Plateau voilé ou mal serré? Un peu jeu au niveau du pédalier?
Je pencherai aussi du côté du jeu dans le pédalier
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Dernier message par sneak
jeu. mai 02, 2024 8:36 pm
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[29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
Réponses : 2855
Premier message
J'ouvre ce sujet par rapport à des questions posées sur un autre post.
J'en profite pour indiquer que je roule actuellement avec un RORO en 2.25 sur l'avant et en test un Ground Control en 2.1 sur l’arrière,(pression à 1.7bars pour 74kg équipé).
Je suis agréablement surpris de l'accroche du Ground,mais il est un peu limite sur les parties très glissantes en cote ou sur les racines.
Orange mécanique : Sujet renommé pour englober l'intégralité des questions sur les pneumatiques 29 : choix,...
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Merci du retour, oui c'est vrai que le CK 2.3 a les crampons plus haut! ça parait un compromis sans trop sacrifier de rendement
Oui j'aurai du attendre un peu avant de monter mes XC11/12 ,
Pour vous RR ou XC11/12 similaire en condition humide ?
- 2855 Réponses
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Dernier message par pierrot12740
jeu. mai 02, 2024 3:04 pm
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Freins à disques (info tech, entretien, tuning, ...)
Réponses : 230
Premier message
Bonjour
Mon vtt étant full SRAM je n’aime pas trop les mixages de marques, j’ai un soucis de puissance de freinage surtout à l’avant.
Mon ancien vtt (pratique cross country) était équipé en formula cura 2 pistons qui étaient top équivalent pour moi à des s’humaniser XT que j’avais encore sur un précédent velo.
Aujourd’hui je suis en SRAM Level Ultimate rainbow.
Pour améliorer j’ai changé les disques par des galfer avec des plaquettes de la même marque, les plus haut de gamme, j’ai aussi essayé...
Dernier message
Bonjour,
Je viens d'acquérir un nouveau vélo équipé sram ultimate stealth 4 pistons, n'étant pas fan des freins sram pour leur coté tres progressifs et purges compliquées j'envisage de les remplacer par des XTR 4 pistons vous en pensez quoi ?
- 230 Réponses
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Dernier message par besttoph
jeu. mai 02, 2024 2:41 pm
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Equipement : casque, gant, chaussure, cuissard
Réponses : 516
Premier message
Hello à tous,
j'ai peu être mal cherché mais je ne trouve pas de sujet sur l’équipement à proprement parlé.
J'ai actuellement un casque Uvex boss race qui doit avoir 5 ans et il est temps d'en changer. Je fais du vtt et un peu route.
J'hésite entre ces deux modèles :
- Poc Octal Raceday:
- Giro Synthe Mips :
Je suis preneur de vos bon conseils.
Dernier message
Hello,
Certains d'entre vous auraient-ils testé cette veste assos, la TRAIL STEINADLER JACKET T3. Elle est donné étanche et relativement résistante aux déchirures.
preneur d'un retour si qqu'un connaît.
merci
- 516 Réponses
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Dernier message par zeonjapan
jeu. mai 02, 2024 9:05 am
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Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Réponses : 911
Premier message
Je roule ac une fox ctd en ce moment mais je n'arrive pas à m'y faire! Préparation obligatoire à mon avis pour un bon fonctionnement.
Dernier message
Merci pour ton message
Alors je viens de l'enduro et j'ai roulé pendant des années avec des suspsensions BOS, et aujourd'hui je reviens au VTT par le XC apres plusieurs années sans rouler
J'ai donc l'impression sur ma fourche que soit elle s'enfonce jusqu'au bout sur le moindre choc, soit je n'utilise que 20% du debattement selon mla pression de gonflage
J'ai joué sur les reglages mais je ne parviens pas a trouver quleque chose qui me plaise, apres c'est peut etre moi qui cherche quelque chose...
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Dernier message par Mathieuboard
jeu. mai 02, 2024 6:46 am
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Aliexpress
Réponses : 1456
Premier message
J'ouvre un sujet sur cette plateforme, nombre d'entre nous commandent là bas pour sauver quelques €€ :mrgreen:
- Grips silicone, copie ESI :
- Cales CrankBrother :
- Axe titane CrankBrothers :
- Support Garmin :
Dernier message
La copie est grossière, stickers sur tige générique
Par contre la bike ahead elle est belle.
J’ai toujours du mal avec ces liens qui renvoient sur des contrefaçons , ce pays s’affranchit de toutes les règles commerciales (en plus de nous vouloir du mal).
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Dernier message par ubo
mar. avr. 30, 2024 10:59 pm
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Blabla
Réponses : 1312
Premier message
Je ne savais pas où mettre ca :
Le livre se referme pour Skyde...
Dernier message
Les grosses promotions sur des vélos complets devraient se prolonger encore quelques temps :
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Dernier message par Tib
mar. avr. 30, 2024 6:31 pm
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Bons (et moins bons) plans du forum et pièces trouvées sur le net
Réponses : 3722
par
coureur » mar. oct. 29, 2013 10:58 am » dans
Le Bistrot
Premier message
Si les modos trouvent ce post intéressant, peut-être faudrait-il ouvrir une section pour une meilleure lisibilité... Si ce n'est pas intéressant, me le dire et je le vire...
Plateau titane 6/4 80 mm
Cadre Morati en super état
Dernier message
Jamais eu de soucis avec RCZ , juste les délais à rallonge et aussi des annulations de commande.
Une fois ils s'étaient trompé dans le Ø d'une tige de selle , ils m'ont renvoyé la bonne et m'ont laissé la mauvaise gratuitement.
- 3722 Réponses
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Dernier message par Sylvert
mar. avr. 30, 2024 6:21 pm
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Specialized Epic 2018....2024
Réponses : 1410
Premier message
Enfin les premières photos :
Dernier message
Ah ok effectivement ils ont sûrement pensé à ceux qui n’utilisent pas les portes bidons spé!
- 1410 Réponses
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Dernier message par Raekwon
mar. avr. 30, 2024 3:52 pm
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Cadres complets en Titane imprimés 3D
Réponses : 9
Premier message
Le chinois de Tibicycle (sous traitant très connu soit en OEM, soit vendu sous sa propre marque Hi-Light) a énormement investi dans l'impression 3D en titane, est est apparemment maintenant capable d'imprimer en 3D un cadre entier, complet (et non pas soudé comme Sturdy par exemple), et à un tarif raisonnable .
A mon avis il reste du job avant d'avoir un produit qui tient réellement la route, mais c'est une étape de plus dans cette révolution qui est en marche...
Dernier message
A mon avis il reste du job avant d'avoir un produit qui tient réellement la route, mais c'est une étape de plus dans cette révolution qui est en marche...
Je trouve ça assez sympa (et ça change), et je n'ai pas tout regardé, mais qu'est-ce qui te fait dire qu'il reste du taf pour un truc qui tienne la route ?
A mes yeux, un titane, c'est un peu un objet de luxe, qui doit être soudé par un artisan dans les rêgles de l'art, mais je suis quand même admiratif du travail qui est fait en...
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Dernier message par bilou(te)
mar. avr. 30, 2024 3:05 pm
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Montages des Pros
Réponses : 3009
Premier message
Quelques photos des vélos de pros sur la Swiss Epic :
Jaroslav conserve son angle de selle prononcé même en pratique marathon, les Bulls utilisent l'avant dernière version du der arrière Xtr & sont en double. Ils roulent tous avec de gros ballons sur ces distances.
Dernier message
je me suis fait avoir comme un bleu, on dirait à s'y méprendre le ali... qui est un hardtail
Belle intégration ! je vais aller voir ça de plus près
- 3009 Réponses
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Dernier message par QuentinLL
mar. avr. 30, 2024 1:36 pm
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Assistance / entraide
Réponses : 3439
Premier message
Edit modération :
Ce sujet à pour vocation de servir aux actifs du forum qui ont besoin d'une réponse rapide sur un problème technique.
L'idee est d'eviter la multiplicatin de sujets, limites avec la charte, qui s'éteindraient une fois la réponse apportée.
La modération se réserve bien sûr le droit de ... modérer tout deviance :mrgreen:
Salut la compagnie,
Le plateau de 32 de mon pédalier XX1 est à moins d'un millimètre du protège-base avec un montage du boîtier conventionnel. Par...
Dernier message
Je dirais trop de pression dans la chambre négative. Il faut équilibrer les pressions.
Pour ce faire, il faut mettre le piston air au niveau de la lumière à l'intérieur du plongeur qui fait communiquer les 2 chambres : soit en gonflant plus (max 195 psi sur une Rock Shox 32 mm), soit en tirant sur la fourche pour aider.
Une fois les 2 pressions équilibrées et la fourche dans sa position de repos, tu peux retirer de l'air pour revenir à ton réglage initial.
- 3439 Réponses
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Dernier message par teamdindon
lun. avr. 29, 2024 10:25 pm
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Dt Swiss
Réponses : 173
Premier message
Dt Swiss présente une fourche qui sort du lot, en terme de poids : OPM 120 LTD Team Edition
L'essentiel du poids est gagné sur le pivot, les fourreaux en une seule pièce de magnésium étant déjà connus & utilisés sur la gamme 2014/15.
- 1456g (sans levier de blocage).
- débattement réglable de 100 à 120mm.
- dispo en juin contre.. 1199€.
Utilisation nécessaire d'un expandeur spécifique, le pivot présente deux encoches internes :
au moins il ne tournera pas ;)
Dernier message
Ça a l air pas trop mal ces nouvelles dt
- 173 Réponses
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Dernier message par Anto73500
lun. avr. 29, 2024 8:51 pm
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Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
Réponses : 31
Premier message
Je me lance... On le voit partout sur les circuits XCO régionaux/nationaux mais encore aucun sur LightBike !
Voici mon montage sur la nouvelle plateforme du oiz, j'ai profité d'un crash replacement suite a la casse de mon OIZ OMX 2021, c'est donc un OIZ OMX 2023 carbone RAW qui m'a été fourni.
Programme du vélo : XCO Regionnal et quelques XCM.
Le montage est assez classique :
- Oiz OMX 2023 Carbone Raw - Taille M
- Kit de protection complet cadre + fourche slicy (86g)
- FOX 34 SC FACTORY...
Dernier message
@pierretcr
J'ai vu ça sur le groupe FB, mais je vais rester sur sur le poste de pilotage.
Tu mets quelle pressions dans tes tufos pour tes 60kg? Je les trouves rigide faut vraiment rouler en basse pression. Je roule a 0.9 et 1.1.
Les as tu tester sur terrain gras mixte ou gras? J'ai le sentiment que le xc12 n'a pas la traction d'un racing Ralph
Je suis comme toi, 0.9 /1.1 avec les mousses vittoria, en effet faut rouler bas ! testé dans le gras aussi, c'est correct. Mais je pense en effet...
- 31 Réponses
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Dernier message par pierretcr
lun. avr. 29, 2024 7:50 am
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VTT Vintage
Réponses : 520
Premier message
Je pose ça là, j'ai trouvé ce site:
Une petite mine d'or pour qui aime le vintage :shock:
Perso ça me donne envie de monter un vélotaf :mrgreen:
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Une série que je regardais quand j'étais gamin :lol: >
- 520 Réponses
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Dernier message par Gui-Llaume
sam. avr. 27, 2024 6:53 pm
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Pinarello Dogma XC
Réponses : 13
Premier message
Sublime (aux couleurs des champions du monde) mais cher :
Dernier message
Visuellement je n'aime pas du tout ....
Mais c'est sympa de voir une marque pure route s'intéresser au VTT.
Pareil
et aussi de voir une marque qui propose d'autres solutions techniques, qui vient avec des idées.
Et Piddcock a 100% raison : on n'a pas nécessairement besoin d'un 120/120mm de 11kg sur toutes les manches de WC, valable aussi pour le biker du dimanche ! Mais on nous vends du downcountry en veux-tu en voilà donc...
C’est surtout valable pour des pilotes du Dimanche. Sauf à se...
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Dernier message par B3njam1
sam. avr. 27, 2024 6:09 pm
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Rockrider 940s
Réponses : 28
Premier message
Sortie du nouveau Rockrider 940s le 5 Octobre:
En espérant qu' il ne sortent pas uniquement la version haut de gamme comme l'a leaké la boutique de décathlon il y a 2 semaines.
Dernier message
Joli ! Un ami vient de recevoir le sien également (hier), hâte de voir ce que ça donne par rapport a son BH Lynx, on roule souvent ensemble 8-)
- 28 Réponses
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Dernier message par XTCalex
ven. avr. 26, 2024 6:56 pm
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Home-trainer
Réponses : 330
Premier message
Salut la compagnie,
Je ne sais pas où mettre ce sujet, c'est à la fois route et VTT : utilisez-vous un home-trainer ? Si oui, lequel, et comment ?
J'ai du mal à rouler la semaine à cause de mon boulot. Pour autant, j'aimerais pouvoir tourner les jambes le soir dans le garage une fois que les filles sont couchées, histoire de maintenir un semblant de condition physique. J'hésite à acheter des rouleaux / un home-trainer, mais je n'y connais rien et ne sais pas quoi acheter ni pour quel usage....
Dernier message
Hello,
le cadre n'est pas fixe au niveau de la roue arrière, donc d'un point de vue mécanique ça pourrait fonctionner.
je m'inquiète plus sur des problèmes d'échange d'information entre un produit Tacx et un élite.
S'il n'y a personne qui a cette configuration, je laisserai tomber. A moins de réussir à faire un test par moi même.
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Dernier message par bilute37000
ven. avr. 26, 2024 11:47 am
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Pi Rope
Réponses : 45
Premier message
Le fabricant Allemand Pi Rope présente et met en vente ses rayons en fibre de polyester.
Source:
Dernier message
C'est une san marco shortfit, j'utilise la version générique sur mon tout rigide et j'en suis très content, le rapport poids/confort est très bon
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Dernier message par smarties
ven. avr. 26, 2024 9:34 am