Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Sujets actifs
Aller à la recherche avancée
-
-
Blabla
Réponses : 1481
Premier message
Je ne savais pas où mettre ca :
Le livre se referme pour Skyde...
Dernier message
Perso à vélo je roule avec des feux clignotants avant et arrière dans la rase campagne et quand je prends le volant j'apprécie de distinguer ces mêmes feux clignotants qui me font de suite réagir que j'approche d'un cycliste.
Maintenant,je n'ai pas l'occasion de rouler les grandes agglomérations mais je peux comprendre que suivre des dizaines de vélos en mode sapin de Noel (ça tombe bien c'est proche :D ) peut être quelque peu déroutant..
- 1481 Réponses
- 324559 Vues
-
Dernier message par machfive
lun. déc. 09, 2024 11:17 pm
-
-
Huhn Cycles
Réponses : 6
Premier message
Je trouve ça superbe
873AB63D-7A17-43A0-B70A-05108595A6C2.jpeg
Dernier message
a ce tarif, autant partir sur un bike sur mesures soudé en France
mais ça claque. Je serais curieux de connaitre le poids
Et on a quoi soudé en France sur mesure en titane tout suspendu ?
- 6 Réponses
- 1526 Vues
-
Dernier message par Pat2A
lun. déc. 09, 2024 11:06 pm
-
-
Roues & jantes route : Choix et Retex
Réponses : 422
Premier message
Bonjour,
J'ouvre un sujet pour que nous puissions partager sur nos expériences: tubeless et tubeless ready sur route. :hello4:
Pour ma part, je trouve le rendement très bon et le confort aussi.
J'ai roulé une paire de jante alu Ryde sprint largeur interne 17.8mm (mesure fabricant) en tubeless:
pneus: Hutchinson fusion 5 performance en 23 (290gr), mesuré sur la jante 24.5mm. RAS ca marche tres bien
Je roule une paire de jante LB U shape largeur interne 17.9mm (mesure fabricant) en...
Dernier message
machfive a écrit : ↑lun. déc. 09, 2024 12:30 am
XTCalex a écrit : ↑sam. déc. 07, 2024 8:37 pm
déco perso des stickers pour être raccord au cadre/fourche
RAR font des stickers à la demande ?
Pour leurs roues oui : Stickers personnalisés, ou même peinture sur leurs jantes/rayons/moyeux.
Ok merci pour l'info ;)
- 422 Réponses
- 146720 Vues
-
Dernier message par machfive
lun. déc. 09, 2024 1:54 pm
-
-
Mini v-brakes CX
Réponses : 9
Premier message
Hello,
Je vais me fabriquer un cadre CX le mois prochain, le programme étant d'avoir un vélo de route qui puisse aussi encaisser mes pulsions de VTTiste, et aussi de m'entrainer à faire des cadres. Il sera en mécanique pour pleins de bonnes raisons.
Le canti ne me tentent pas trop, les doubles pivots à grandes machoires non plus. Est-ce que quelqu'un aurait un retour sur de bons mini v-brakes ? Ce sera couplé à des cocottes shimano pour l'instant.
Pour l'instant je penche pour les shimano de...
Dernier message
merci pour vos retours,
effectivement je n'ai pas joué sur le nature de la gomme, je ne sais d'ailleurs même pas ce que j'ai comme patins en ce moment !
Côté roues, j'avais une vieille paire de ksyrium sl boyaux que j'aimais bcp mais les jantes sont mortes et mavic ne sait plus remplacer les cercles.
J'utilise donc une paire de campa Zonda en ce moment, je n'ai pas noté de différence sur la qualité du freinage vs Mavic.
Côté nettoyage des surfaces de freinage je ne suis pas irréprochable non...
- 9 Réponses
- 4414 Vues
-
Dernier message par zeonjapan
lun. déc. 09, 2024 11:42 am
-
-
Evo s'works 8520gr -2024
Réponses : 83
Premier message
Retour sur un TS, ayant vraiment apprécié le châssis de l'epic evo, je souhaitais le tester avec les plates-formes 3 positions de RS.
Je suis parti sur un cadre nu en promotion chez funsport (super mag au passage)
Suspension en 100/100 que j'avais déjà validée lors du montage précédent.
Vélo complet en version plaine.
Cadre nu avec amortisseur 3p 190x37.5 sans patte udh en taille S
L'amortisseur ayant pris du poids je ne gagne rien par rapport au poids d'origine avec la...
Dernier message
J ai des galfer wave aucun soucis pour l endurance
- 83 Réponses
- 20602 Vues
-
Dernier message par Lafoy
dim. déc. 08, 2024 7:44 pm
-
-
EPIC 8 SWORKS (10,77kg)
Réponses : 11
Premier message
Bonjour ,
J'ai acheté un cadre epic 8 sworks en remontant des pièces de mon Epic EVO.
J'ai monté le flight attendant en achetant les pièces pour la fourche et en montant l'amortisseur.
J'ai gardé mon groupe XTR sauf le pédalier xx1/ xx sl quarq car j'apprécie le fonctionnement et monter un XX sl allait faire monter le prix de l'ensemble.
J'ai gardé également ma tige Divine Sl car je trouve la AXS trop lourde et même chose pour le budget.
Cadre : Epic 8 s-works 2024 taille M
Amortisseur :...
Dernier message
En update, j'ai fini par mettre une tige AXS 100mm, pour n'avoir qu'une commande à gauche ou j'ai mis le pod AXS avec commande de la tige et du flight attendant.
là , j'ai mis un pédalier 170mm , plus adapté à mon genoux qui craque et une potence plus négative (newmen -17). Je teste un peu mais j'ai l'impression que je préfère la potence moins négative.
Le vtt marche bien évidemment très bien, le flight attendant est vraiment le successeur du brain, mais en plus réactif, plus performant et...
- 11 Réponses
- 2478 Vues
-
Dernier message par Hervé
sam. déc. 07, 2024 9:47 am
-
-
Litespeed Ghisallo- 2006- 5,7kgs
Réponses : 18
Premier message
Et revoilà le Ghisallo de Faber!
Cadre reçu hier, monté dans la foulée.
Il manque deux trois bidules pour le terminer.
Descriptif:
Cadre: Litespeed Ghisallo
Fourche: Enve 2.0
JDD: CK
Potence: Lyti 100mm
Cintre: New Ultimate carbone
Expandeur: Carbon Ti
Cap: Ali
Tige de selle: Ritchey Superlogic recul 25mm
Selle: artisanale provenance inconnue.
Collier de selle Token.
Manettes: Sram red 11v
Dérailleurs: Sram Red
Chaine: Sram PC 1130
Pédales: Speedplay ti.
Pédalier et boîtier: THM Clavicula....
Dernier message
Je crois que Klarf ici a toujours quelques Veloflex en réserve...
Oui, on est en contact!
- 18 Réponses
- 1432 Vues
-
Dernier message par polo66
ven. déc. 06, 2024 5:38 pm
-
-
Capteur de puissance.
Réponses : 224
Premier message
J'avais toujours trouvé ça superflu, et aussi un peu trop cher, mais après un récent test à l'effort, et une envie de pouvoir être peut-être plus performant cette saison, je me disais pourquoi pas...
Est-ce certains d'entre vous en sont équipés, sur route ou vtt, et si oui lesquels ?
Et est-ce que vous trouvez ça utile, puisque j'ai cru comprendre qu'il y avait des pilotes de très bon niveau ici...
Dernier message
Pour le frein, la plupart des cyclistes freinent déjà la remontée de la pédale de manière passive, et la pédale est bien capable de le dire, je vois pas pourquoi ca changerait sur un fixie.
faudrait que j'essaye pour voir
- 224 Réponses
- 77070 Vues
-
Dernier message par kaillou38
mer. déc. 04, 2024 6:07 pm
-
-
Cannondale Scalpel Lab71 - 2024 - obj : aussi proche des 10kg que possible
Réponses : 50
Premier message
On prend les mêmes et on recommence !
Ravi de mon Scalpel carbon 4 en terme de comportement, tout ce que je lui reprochais était un léger embonpoint à cause du poids du cadre principalement (+- 2,40kg).
Après avoir cherché pas mal d'info, il s'avère que les modèles Carbon 1 sont à peine 100g plus léger dû à la peinture raw (fibre apparente) sur une grande partie du cadre. Il n'y a que le modèle Lab71 qui était (normalement) réellement plus léger. J'ai un temps envisagé de faire poncer et...
Dernier message
nouveau peson reçu, poids vérifié : 10,32kg
ce qui coïncide avec le tableau ci-dessous :
poids.png
Il y a déjà quelques évolutions en cours
- 50 Réponses
- 3281 Vues
-
Dernier message par Scottie
mar. déc. 03, 2024 3:48 pm
