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Leon
Réponses : 120
Premier message
Étonnant qu'on n'ait pas de sujet dédié Leon vu le nombre de montages présents.
c'est réparé.
un des protos du monment.
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Ça fait quand même une belle augmentation tarifaire cette innovation. :mrgreen:
Pas de secret ni de sorcellerie, l’impression 3d métal est coûteuse donc la répercussion tarifaire est logique.
Reste à savoir si on veut jouer à acheter un cadre avec un certain coût et une techno récente dans le vélo de grande série en misant sur une marque comme Léon très forte en effet d’annonce mais beaucoup moins dans le reste du process…
Il a domicilié la marque au Luxembourg récemment non ? Si oui à...
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Dernier message par smarties
dim. oct. 13, 2024 9:15 pm
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Aliexpress
Réponses : 1549
Premier message
J'ouvre un sujet sur cette plateforme, nombre d'entre nous commandent là bas pour sauver quelques €€ :mrgreen:
- Grips silicone, copie ESI :
- Cales CrankBrother :
- Axe titane CrankBrothers :
- Support Garmin :
Dernier message
Je suis d'accord avec splitwee, ce qui change radicalement l'approche c'est l'engagement de la responsabilité du constructeur.
Les grandes marques jouent le jeu, je me pose la question sur les pseudo marques (origine, bertin, adris....) ...
Tu sembles mettre Origine au même niveau que Adris ou Bertin qui sont des cadres choisis dans des catalogues asiatiques. Origine, ils ont bien un centre de développement qui concoit les cadres, puis les font fabriquer en Asie, comme beaucoup dautres...
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Dernier message par aelfwine
dim. oct. 13, 2024 8:20 pm
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Montages des Pros
Réponses : 3347
Premier message
Quelques photos des vélos de pros sur la Swiss Epic :
Jaroslav conserve son angle de selle prononcé même en pratique marathon, les Bulls utilisent l'avant dernière version du der arrière Xtr & sont en double. Ils roulent tous avec de gros ballons sur ces distances.
Dernier message
Et étonnamment il n’utilise presque jamais les nouvelles roval à rayons carbones . D’autres du team ont le même choix , preuves que ça ne convient pas à tout le monde ce genre de montage
- 3347 Réponses
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Dernier message par El Niño
dim. oct. 13, 2024 6:51 pm
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Assistance / entraide
Réponses : 301
Premier message
J'inaugure le sujet.
Sur mon gravel Décat' (premier route pour moi), du fait que c'est un cadre low-cost (je présume) la douille de direction est droite. Le JDD est composé de 2 roulements de 52 mm, avec un réducteur sur la coupelle supérieure pour s'adapter au pivot conique de la fourche. Au-dessus du roulement supérieur est monté un cône alu assez lourd et surtout très haut :
Pour baisser le poste de pilotage, j'aimerais remplacer cette pièce soit par un capot plat, soit par un cône...
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Oui voilà donc c'est plus un vélo de route.
C’est monsieur specialized qui l’a mis en route, ils doivent savoir ce qu’ils vendent non ? ;)
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Dernier message par ubo
dim. oct. 13, 2024 4:32 pm
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Gravel OPEN Cycles
Réponses : 10
Premier message
Apres le UP, UPPER et WIDE, voici le CONCE.PT un cadre qui semble une évolution des précédents.
A noter patte UDH pour dérailleur T-Type, que 2 tailles dispo M et L, dispo limitées 125 cadres de chaque, une production de retour en Europe (Portugal = le PT du nom du modele). 4600 EUR.
Un combo potence / cintre dispo aussi et une tds pour 1000 de plus.
Sera visible au Roc mais que les 11 et 12 octobre.
Dommage pas de S pour le moment, lancement des 5 tailles au printemps prochain.
Dernier message
Oui c'est clair, après ce que je trouvais un peu surprenant (un peu comme sur les 3T) c'est qu'il n'y a plus beaucoup de place quand on est au max, et du coup ça risque de bien racler le cadre en cas de boue ou gravillons...
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Dernier message par faber
dim. oct. 13, 2024 10:34 am
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Roc d'Azur 2020
Réponses : 103
Premier message
Nouveauté 2020 : le massif de l'Estérel :arrow: :)
:arrow:
RANDO ROC ELECTRIQUE ESTEREL
Des panoramas à couper le souffle sur un parcours assez roulant, composé de pistes larges, au cœur des roches rouges. Ouvre grand les yeux et profite, tout simplement !
:arrow: :sad:
J'aurais voulu un Roc Marathon dans l'Estérel :yo:
Dernier message
Oui et comme dit Splitwee l’épreuve est grand public et épreuve de masse, leur objectif est de proposer un parcours qui satisfasse le plus grand nombre, pas de faire une épreuve qui soit techniquement inaccessible pour le quidam pour plaire à 2% des inscrits…
C'est pour ça que je pose ma question ci-dessus. Le parcours satisfaisait tout le monde il y a 20 ans avec des SR 26''.
Je ne sais pas ce que ça veut dire que descendre vite dans l'absolu, mais le fait est que les vélos modernes sont...
- 103 Réponses
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Dernier message par Jeff
dim. oct. 13, 2024 10:23 am
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Blabla
Réponses : 1408
Premier message
Je ne savais pas où mettre ca :
Le livre se referme pour Skyde...
Dernier message
Merci pour cet article j’étais passé à côté, vraiment une belle histoire !
- 1408 Réponses
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Dernier message par ubo
sam. oct. 12, 2024 6:49 am
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XCC, XCO & XCM
Réponses : 1932
Premier message
Vous vez certainement du lire de quoi il s'agit..
en gros, une pré-course de 20 minutes sur un terrain permettant de doubler pour établir les lignes de départ de la course XCO qui suis.
à mon avis un certain Julien (qui peine à démarrer aussi vite que les jeunes) doit déja faire du spécifique à l'heure qu'il est :lol:
Whatdayathink ?
Dernier message
Si qq1 a une solution, je suis preneur :)
Le renouvellement des modérateurs qui pour certains semblent usés ? Cela changerait peut être les pratiques de modération d'intégrer du sang neuf et ça permettrait peut être d'impulser un ton davantage bienveillant.
- 1932 Réponses
- 404681 Vues
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Dernier message par miniping
ven. oct. 11, 2024 1:55 pm
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Stratégie vestimentaire
Réponses : 50
Premier message
J'ai pas trouvé de sujet sur la must-have list en terme de vêtement vélo donc j'en crée un...
Pour l'été, c'est facile:
- Cuissard court
- Maillot court et aéré
- une veste coupe vent light pour les descente de col qui tien dans une poche
Pour l'hiver, ça se complique, je suis plutôt partisan de la technique de l'oignon (notamment en alpinisme)
- Cuissard cout + jambières OU cuissard long
- un sous vêtement + maillot court ou long
- une veste un peu chaude, ni coupe vent ni imperméable
- une...
Dernier message
J'ai ce surpantalon mais mon trajet vélotaf ne dure que 10 minutes. Niveau étanchéité, il est top : la partie qui recouvre les chaussures + des gardes boues fait que je suis toujours arrivé avec les pieds secs. Par contre, il n'est absolument ps respirant. Sur 40' en y mettant un chouilla d'intensité, ça peut vite se transformer en serre à l'intérieur.
Même avis, je l’utilise sur 20’ et on commence à étouffer au bout, surtout en tenue de ville
Si tu n’es pas gêné pendant le trajet et que tu...
- 50 Réponses
- 19339 Vues
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Dernier message par bilou(te)
ven. oct. 11, 2024 1:03 pm
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SRAM etap / AXS / XPLR
Réponses : 265
Premier message
L'ensemble communique avec le Garmin Edge 1000, il indique l'état des batteries ainsi que la position de la chaine. Pas de bouton pour faire défiler les pages du Garmin comme sur du Dura Ace di2.
Rémi,
Saurais tu stp avec quel(s) autre(s) modèle(s) de chez Garmin cela fonctionne ? (j'ai un vieux Edge 500). Merci !
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Juste pour info, montage du mono de 40 de chez Bastien sur le pédalier Wide.
Ras !
- 265 Réponses
- 57284 Vues
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Dernier message par jordan-keops
ven. oct. 11, 2024 6:50 am
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Specialized crux
Réponses : 261
Premier message
Conception du cadre inspiré de l’aethos, le futur frame to have des instagrammeurs, force est de constater qu'ils ont réussi à sortir un produit assez incroyable par rapport à la concurrence actuelle !
Au passage le cadre prend 2000e par rapport au modèle précédent, ils sont forts !
Et je ne résiste pas à ajouter cette petite capture vu sur les réseaux :mrgreen:
Dernier message
Retour du crux en cyclo-cross, passage en mono de 40, vraiment un vélo à tout faire ! 7.53kg sur la photo.
La semaine dernière je suis allé faire le Spandelles, le Soulor depuis Argeles et L'Aubisque. 125km de routes, 3017m de d+.
Pneus en 32 avec 43/30 et 10/33. C'était juste parfait !
- 261 Réponses
- 65398 Vues
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Dernier message par jordan-keops
ven. oct. 11, 2024 6:49 am
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Jantes carbones, infos, CR, montages
Réponses : 2160
Premier message
Un sujet pour centraliser les infos concernant les jantes carbones (marques et génériques), pour présenter vos montages.
Je commence avec mon montage 29 pouces Topwheels composés des éléments suivant :
Jantes dukes 325, perçage 32 trous
Rayons av : cx super
Rayon ar : cx super - xray (montage initial full cx super)
moyeu tune cannonball - kong
poids => 1272gr
Pourquoi des jantes carbones ? : je voulais gratter encore du poids par rapport à mon montage base AMC race sans sacrifier la...
Dernier message
Tu as ce modèle approchant chez EIE Carbon :
Oui je connais ces jantes
Un forumeur (qui veut garder l'anonymat :lol: ) m'a indiqué le site :
- 2160 Réponses
- 640441 Vues
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Dernier message par tom34
jeu. oct. 10, 2024 1:44 pm
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FOX
Réponses : 242
Premier message
FOX sort également son axe QR15mm : le KABOTL (surement une contraction de KABUSH et de BOLT :lol: ) !
Compatibilité/poids :
- 15x100mm weight : 34,5g (100mm version is 40g lighter than our 15QR (54% weight savings))
- 15x110mm (pas de poids annoncé).
Couleurs :
- Noir (disponible courant Juin)
- Orange (disponible courant Août)
Source :
Dernier message
Donc sram rs passerait aux fourreaux dorés et fox aux noirs ?!
J imagine que la raison invoquée va être que le nouveau traitement (couleur) est 10% meilleur en frottement
La boucle sera bouclée...
Envoyé de mon SM-A356B en utilisant Tapatalk
- 242 Réponses
- 90724 Vues
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Dernier message par seb@bes
mer. oct. 09, 2024 9:57 pm
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[29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
Réponses : 2918
Premier message
J'ouvre ce sujet par rapport à des questions posées sur un autre post.
J'en profite pour indiquer que je roule actuellement avec un RORO en 2.25 sur l'avant et en test un Ground Control en 2.1 sur l’arrière,(pression à 1.7bars pour 74kg équipé).
Je suis agréablement surpris de l'accroche du Ground,mais il est un peu limite sur les parties très glissantes en cote ou sur les racines.
Orange mécanique : Sujet renommé pour englober l'intégralité des questions sur les pneumatiques 29 : choix,...
Dernier message
La notion psychologique joue aussi fortement sur le grip 😁
- 2918 Réponses
- 694034 Vues
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Dernier message par sts
mer. oct. 09, 2024 7:39 pm
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Orbea Oiz 100/120 - 2019-...-2024
Réponses : 298
Premier message
Depuis le début de la semaine, on le voit sur tout les magazines numériques, c'est la grande présentation de ce nouveau vélo.
quelqu'un a déjà rouler sur la version 2018 ?
à votre avis, est ce une bonne base pour en faire un bon 120mm de déb light ?
article de Vojo mag
Orbea annonce un poids de moins de 1600g pour le cadre nu, et moins de 1900g avec amortisseur
Dernier message
La seule petite différence se jouerait au pédalage: en intermédiaire moins de pompage, on rentre moins dans le débattement sur un gros développement.
C’est précisément le but de la position intermédiaire non?
- 298 Réponses
- 103338 Vues
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Dernier message par benj
mer. oct. 09, 2024 10:52 am
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Assistance / entraide
Réponses : 1281
Premier message
Comme il n'y a pas de sujet assistance / entraide sur le forum technique route/gravel, je tente ma chance ici. Si Shimano emboîte le pas de Magura, on devrait bientôt se retrouver avec du Flat Mount sur nos VTT.
Je viens de réceptionner mon gravel et je souhaite passer le disque arrière en 140 au lieu du 160 d'origine (le bonhomme n'est pas lourd et la région peu vallonnée). Si le remplacement du rotor ne pose pas de difficulté particulière, je suis plus circonspect quand au passage en 140...
Dernier message
Quelqu' un aurait il une version de e-tube project sur son pc a partager ? le site Shim est en maintenance
Edit:
On les trouve ici
- 1281 Réponses
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Dernier message par mike08
mar. oct. 08, 2024 7:04 pm
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Cannondale carbon 4 2024 - 10,53kg
Réponses : 79
Premier message
Passage sur le nouveau Scalpel 2024 en 120mm !
Il s'agit de la version d'entrée de gamme : le Scalpel carbon 4 . Il faut savoir que ce cadre partage la même fibre (carbon serie 1, cannondale communique peu là-dessus) et le même amortisseur que les versions carbon 1, 2 et 3. Il faut passer sur le LAB71 à 13000€ pour avoir la nouvelle fibre carbone série 0, et pas de kit cadre, donc pas le choix le budget n'étant pas infini (et les dispo en LAB71 étant encore extrêmement limitées cette année)....
Dernier message
10,59kg prêt pour le Roc !
ESI4.jpg
- 79 Réponses
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Dernier message par Scottie
mar. oct. 08, 2024 4:39 pm
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OPEN U.P.P.E.R tentative SUB 7
Réponses : 77
Premier message
J'adore rouler sur mon Gravel Niner que je ne peux m'empêcher d'avoir envie d'un nouveau, 2 saisons sur des RLT il est temps d'essayer de faire mieux.
Rappel : RLT complet = 7,6kg
Et j'ai un Semi rigide qui fait 7,860kg.
Alors le poids n'est pas tout mais bon mon vélo de route est à 6,6 donc essayer de tomber un peu entre les 2 serait top.
Et puis surtout un petit délire m'a pris, avoir un vélo unique en partant d'une inspiration assez simple, une voiture qui me fait rêver depuis que je suis...
Dernier message
La fourche est bien plus confortable clairement une grosse amélioration.
La comparaison se fait avec le même cintre ?
Non, sur le UP orange j'avais un MCFK pur route, sur le UPPER c'est un LAUF gravel. La fourche 3T qui équipait les UP au debut était clairement trop massive et n'avait aucun flex cela transformait le vélo en marteau piqueur.
- 77 Réponses
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Dernier message par Jeff
mar. oct. 08, 2024 10:11 am
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Specialized - Epic 8 S Works - 29er - 2024 (9,42kg)
Réponses : 6
Premier message
Il est déjà arrivé depuis mi aout mais le montage / test et optimisation avant présentation a pris du temps.
Voici déjà quelques photos :
Dernier message
Hâte de lire un comparatif de comportement entre les deux cadres 😁
- 6 Réponses
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Dernier message par El Niño
lun. oct. 07, 2024 10:01 pm
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SPECIALIZED TARMAC SL6/7/8...
Réponses : 193
Premier message
Bonjour à tous, vu sur des forums les photos version commerciale du nouveau tarmac, tout cela semble un peu plus aéro!
Edit modo : affichage image
Dernier message
en effet le Fact9R est en BSA. donc pas de souci :-)
- 193 Réponses
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Dernier message par slashy
lun. oct. 07, 2024 9:12 am