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Freins à disques (info tech, entretien, tuning, ...)
Réponses : 254
Premier message
Bonjour
Mon vtt étant full SRAM je n’aime pas trop les mixages de marques, j’ai un soucis de puissance de freinage surtout à l’avant.
Mon ancien vtt (pratique cross country) était équipé en formula cura 2 pistons qui étaient top équivalent pour moi à des s’humaniser XT que j’avais encore sur un précédent velo.
Aujourd’hui je suis en SRAM Level Ultimate rainbow.
Pour améliorer j’ai changé les disques par des galfer avec des plaquettes de la même marque, les plus haut de gamme, j’ai aussi essayé...
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Voilà, nicolas3334 m'a devancé. Ca change l'attaque, le servo wave donne plus de puissance (au moins du début du freinage) et un point de contact plus franc comme avec les Shimano XT
Ça marche merci. Autant prendre un kit complet alors.
- 254 Réponses
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Dernier message par Anto73500
dim. mai 19, 2024 7:36 am
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Sram e-tap / axs 12v
Réponses : 135
Premier message
Après les prototypes e-tape 12 vitesses en vtt, le 12 vitesses version route.
A quand la commercialisation?
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C'est la même il n’y'a pas de changement, introduction juste de nouvelles dentures...(et la suppression de la 10-26)
Ok, bon à savoir. Patience donc.
- 135 Réponses
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Dernier message par Polar7
sam. mai 18, 2024 10:57 am
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Equipement : casque, gant, chaussure, cuissard
Réponses : 535
Premier message
Hello à tous,
j'ai peu être mal cherché mais je ne trouve pas de sujet sur l’équipement à proprement parlé.
J'ai actuellement un casque Uvex boss race qui doit avoir 5 ans et il est temps d'en changer. Je fais du vtt et un peu route.
J'hésite entre ces deux modèles :
- Poc Octal Raceday:
- Giro Synthe Mips :
Je suis preneur de vos bon conseils.
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Je les ai vu sur le site gambacicli, ce site est il fiable ?
- 535 Réponses
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Dernier message par Didierbx33
sam. mai 18, 2024 10:01 am
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Shimano
Réponses : 19
Premier message
La marque Nippone fait encore évoluer son groupe Dura-Ace DI2.
La perfection sera-t-elle au rendez-vous ?
POIDS :
Version à freins à patins sur jantes : 2050 g
Version à freins à disque : 2390 g
Prix public : 3000 € environ pour la version à patins, 3200 € environ pour la version à disque.
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Vont peut-être pas se laisser larguer éternellement..
- 19 Réponses
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Dernier message par machfive
ven. mai 17, 2024 1:56 pm
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Specialized - Epic EVO - 29er - 2020-22 (9,46kg)
Réponses : 89
Premier message
Allez un montage original, un Spé ! :lol:
Non clairement j'ai craqué et suivi la mode... Je cherchais à remplacer mon RKT (dont j'avais changé la fourche pour du 120) car ayant un HT très léger pouvant faire des marathons faciles , je souhaitais un vélo plus orienté Montagne pour des épreuves comme Alps Epic. Et le magasin GD cycles de Mâcon a été très convainquant en m'assurant m'avoir un cadre pour le 15/8. Défi réussi reçu le lundi 18, démontage et remontage des pièces du Niner en 1H30. Le...
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superbe
content de la potence Intend ? c'est le modèle Grace XC de 77mm ?
Tu es donc en 110mm devant et 100mm arrière ?
La potence fait le taf et oui c'est la XC de 77mm. 110 partout comme le précise UBO
- 89 Réponses
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Dernier message par Jeff
ven. mai 17, 2024 1:19 pm
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Evo s'works 8520gr -2024
Réponses : 67
Premier message
Retour sur un TS, ayant vraiment apprécié le châssis de l'epic evo, je souhaitais le tester avec les plates-formes 3 positions de RS.
Je suis parti sur un cadre nu en promotion chez funsport (super mag au passage)
Suspension en 100/100 que j'avais déjà validée lors du montage précédent.
Vélo complet en version plaine.
Cadre nu avec amortisseur 3p 190x37.5 sans patte udh en taille S
L'amortisseur ayant pris du poids je ne gagne rien par rapport au poids d'origine avec la...
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Désolé Jean Yves je n’avais pas vu que je squattais ton sujet. :mrgreen:
Ben : il y’avait un petit suintement par le petit trou du capot du réservoir, mais sans plus, le frein fonctionnait presque normalement, juste très légère perte de garde apres plusieurs mois d’utilisation.
- 67 Réponses
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Dernier message par ubo
ven. mai 17, 2024 7:42 am