Ayant eu les 2 styles sur des fox SC , 3pos sur la 32 et 2 sur la 34. La différence de la position intermédiaire est flagrante par rapport à ces 2 fourches selon mon ressenti. La même que tu peux retrouver sur un vrai amortisseur 3 position. Pas celui du Oiz qui est sensé être un vrai 3 mais qui est...

Ca va fonctionner pareil que sur ta fox.
Ouvert et fermé, l'intermédiaire sera soit bloqué, soit ouvert.
Ouvert pour le cas de la fox.
A voir avec la tension que tu mettras sur le câble.

Allez je balance mais je crois que Ubo sur son nouveau Niner est en 160mm. Mon adaptateur trickstuff fait moins de 10 gr De mémoire 18gr avec les 2 vis titane M6 Mais oui cette sid frappe fort. Faudra juste voir la fiabilité sur le long terme. Si mes amis de DHL sont rapide, réponse ce weekend ou au...

Et attention
La nouvelle sid en 120mm c'est minimum 180mm pour le disc

Question bête si on prend la nouvelle Sid à blocage au guidon mais que j utilise un twin lock 3 positions Ça posera soucis ? Je k avais fait sur une fox prévu pour fonctionner qu avec 2 positions et ça marchait très bien. Cette Sid 120 me fait sacrément de l œil. Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant ...

J'ai craqué.....
Je la touche à moins de 800€ avec le twislok pour la suisse.
En stock chez r2bike

machfive a écrit : ↑

ven. mars 13, 2020 10:49 pm

rush a écrit : ↑

ven. mars 13, 2020 10:17 pm

Par contre une speedneedle.... tu as déjà essayé ?

Il est rodé...

ok je

Avec le réalésage de fion qu'on vient de vivre ce soir, en réalité ça passe crème. Du coup Sub 9 si tu vires ta selle de ton epic en montage light. C'est vraiment rageant.... a la dernière comme ca. Mais au vu des nombreux désistements ces derniers jours des équipes pro du a ce Covid-19, c'était à ...

Une beauté dans cette couleur.
Par contre une speedneedle.... tu as déjà essayé ?
Tu dois tourner +/- autour des 10kg
Prochainement, je teste le changement de ma poignée de frein xt par une xtr race en gardant mon etrier xt.
- 100gr pour 150€ si concluant sur la paire.

Tib a écrit : ↑

ven. mars 13, 2020 9:25 pm

A défaut de baume au coeur, on aura gagné du baume au cul.

Un peu gros tout de même pour que ça rentre

Put.....
Les boules.
Vraiment navré pour vous les gars.

Joli montage et belle performance! Effectivement à minima des bouchons de cintre, un porte bidon ou au moins des bouchons ou vis, et un pneu en 2,25 devant ? Enfin tu nous raconteras ça au fur et à mesure 😎 En tout cas je te lève mon verre, c’est beau! Et le matériel dessus est de très bonne factur...

Superbe montage.
Alors oui ca claque sous les 8kg, faut le faire et onpeuxque te tirer le chapeau.
Mais manque le porte gourde, les vis qui doivent le tenir.
Tel quel, c'est pas roulable longtemps, et oui important les bouchons de cintre.

Dementia a écrit : ↑

sam. mars 07, 2020 1:22 pm

La ville de Morteau a choisi le bon emplacement pour sa pub

En effet,
Mais comme tu peux le voir, je la remplicais pas encore

Une petite photo de 2013 retrouvée avec la maire de la commune du club.

https://i.imgur.com/vMAhi1K.jpg Vous avez de la boue, et ici on a de la neige à 1000m d'altitude en ce moment. Ce weekend il annonce beau 8-) Je rejoint NicoL, être à Sub 10 est deja pas aisé également avec un montage assez light en roue. Rien que sur ton train de pneu, tu peux déduire 300gr compar...

Ça y est tu dors mieux ? 😂 Oui oui, ça m'a passé. Je voie à peu pret où gagner. J'ai acheté exprès une balance pour me situer. Je suis à 10kg32 pour être précis pour un L Je vais clairement pas arriver à ton poids, tu as mis la barre trop haute. Déjà si je peux rapidement éliminer cette dizaine, je...

Il me semble que THM propose que cette trame sur tous ses produits.

Combo THM
Ca claque
220gr 100x 420
950€
Du THM dans toute sa splendeur, léger, original, travailler, et très cher.

poilopate77 a écrit : ↑

mar. mars 03, 2020 3:04 pm

ubo a écrit : ↑

mar. mars 03, 2020 2:45 pm

Je préfère cette version toute bleue plutôt que le mix !

+1.. Il est bien fini comme ça .

Au suivant....

En plus en compression, ton câble va s'allonger monté ainsi.
Inversement si tu inverses l'amortisseur

En effet, les câbles au milieu du triangle avant font désordre.
J'inverserais l'armotisseur pour récupérer le câble du bas pour le blocage et celui du haut pour ton dérailleur arrière, la ligne sera plus direct et plus esthétique..
Sinon beau bébé que tu as la, la couleur claque.

laurent.a a écrit : ↑

lun. mars 02, 2020 10:42 pm

pas vue de différence entre XTR/XT et SLX à iso plaquettes/disques. Juste le toucher différent avec les leviers race car manette directement sur piston sans le servowave.

Peux tu m'éclairer ?
Touché moins direct?

On entends beaucoup de mal sur les freins xtr en général, manque de puissance, manque de performances en général pour ce niveau de gamme. Je suis content de mes freins xt m8000 pour leur puissance et endurance. Seul le poids n'est pas au rendez vous. 520gr En cherchant le meilleur compromis sur R2Bi...

Ces péripéties ne motive pas à passer le cap pour un achat aussi élevé comparé à la concurrence, même si ces freins sont magnifiquement usinés et font rêver beaucoup d'entre nous dont je fais partie, ils leur manque encore un soupçon de fiabilité. Quid des nouveaux piccola carbon c22 J'espère que vo...