Ca y est MONSIEUR roule en 29, alors il ouvre les gaz et ne regarde plus où il place sa roue comme un bon vieux 26 :D C'est quand même exceptionnel de déchirer la bande de roulement sur un pneu neuf.....ça me rappelle la garennoise où je déchire plusieurs znnées au même endroit :evil: Un silex mal p...

Salut, effectivement ni pesé (l'appareil de mesure chinois déconne grave ex : tu pèses les roues puis le cadre et tu pèses l'ensemble plus lourd :evil: ) ni estimé en additionnant toutes les masses du montage...au lieu de rouler je ferais mieux de faire ça et reprendre des photos extérieures :D Plus...

Salut l'ami :hello4: Simplement à force de suivre les réalisations du NAHBS je suis tombé sous le charme du travail de Mosaic. Ensuite, Aaron Barcheck a fait ses armes chez DEAN et il était censé souder mon Colonel Xlite Ti carbone (mais je n'ai jamais su le fin mot). Mosaic est implanté à Boulder é...

Critiqueur jaloux :mrgreen: Pourquoi pas ? sincèrement je n'en sais rien et cela n'est pas rentré dans les paramètres à "vérifier" ; c'est le choix de Mosaic. Ma seule préoccupation a été de mettre les bons guides durits (je préfère à collier rilsan plutôt que ronds pleins pour de questions de maint...

:yo: ce Mosaic en plus d'être beau est juste excellent à rouler ! Lundi : 65 km 21 de moyenne (parcours globalement roulant mais qq bosses à passer en force et le single de l'A10 à St Arnoult ; gros mal aux cuisses suite reprise route sur mulet dimanche 80km à 32 de moyenne) Mardi : 43 km 18/19 de m...

pourquoi pas un petit victoire ??? d'ailleurs leur site a reçu une mise à jour avec un cyclocross dans ton cahier des charges.
vite avant que le succès ne les submerge et que rouler un victoire ne devienne trop commun

BOULDER, Colorado
je n'en sais absolument rien...à part que tout le monde doit se connaître à Boulder, surtout avec la quantité d'artisans cadreurs c'est une concentration incroyable.
Et la scène cyclo cross est très présente, pour laquelle Mosaic est très impliquée avec du sponsoring.

Salut Benoît, pas certain car le cadre (c'est marqué sur le carton TPC) semble être passé entre les mains de Spectrum Powder Coat. Mais je demanderai pour en savoir plus. Sinon on prévoit de rouler avec Jean Lundi : Clairefontaine car sable principalement très peu de boue ! Pour le reste des questio...

Soudure classiquement rencontrée lors de la mise en place d'un insert (plus collé) et qu'on trouve sur différents concurrents également (lynskey de mémoire). Quant aux bases de 440, il doit y avoir des contraintes de réalisations sur des tubes titanes...même si certains concurrents peuvent proposer....

ZUT t'as été plus rapide que moi, le temps de m'occuper de mon cas perso !
HEY MAN gaffe t'es crevé ..........................................................un peu tard pour sortir le compresseur même au grenier ;-)

JEAN DANS LE CAMBOUIS MAN :D http://images.empreintesduweb.com/miniature/1415472986.jpg Pas facile le bricolage full custom ? :grattelatete: Heureusement à 2 on trouve toujours une idée pour progresser ;) Voilà une p'tite idée du résultat presque final : http://images.empreintesduweb.com/miniature/1...

LE PLUS BEAU VELO de ma collection vient d'arriver et d'être assemblé aux petits oignons comme son superbe et unique cadre le mérite. Merci à Aaron Barcheck et Kevin Batchelor qui m'ont fait un travail de hautes volées à l'image de ce que j'avais vu sur leurs superbes réalisation NAHBS depuis quelqu...

bon bah il me reste mon Rotor XC2 110 ! tu te démerdes pour avoir une étoile 94 compatible et roule ma poule en 170mm de surcroît ;-) PS : :yo: confirmation envoi ce jour pour ma pomme titanesque ; tu le crois ça des mecs qui respectent les délais et auraient même pu partir avant ; sérieusement le s...

Jean, essaie le 29 façon draisienne ! ça sera collector ça au moins

Mon cadre est fini depuis presque une semaine ; il était même emballé mais j'avais demandé des photos avant envoi et ceci avec l'équipe.
Bon ce soir j'appelle pour accélérer le processus ... trop hâte

Pour garder la raie nette, Wilkinson 25 lames ou Gillette GIGA FUSION 40 lames !
C'est comme Toniglandyl, ce sont les poils qui accrochent ;-)

Beau résultat en tous cas ton vélo maintenant.

Outre l'aspect purement économique prix matière, j'aurais dit la dureté de travailler le titane, avec le surcoût des outillages et leur maintenance.

Peut-être n'ai-je pas du tout compris ton propos Mach' ... mais prepreg ça ne veut rien dire en soit. Un "pré-imprégéné" ça designe simplement une feuille de fibres de carbones tissées selon plusieurs méthodes laquelle est pré-imprégnée de résine. Les conditions de stockage sont très pointues mais u...

C'est clair : ton vélo avait bien besoin de ça pour avancer plus vite
Ca serait sympa que tu donnes un retour sur ton ressenti entre les Crests et les AC101 : autant en 29 je viens croire un gain en rigidité autant en 26 ça me laisse perplexe sans avoir essayé

tu m'étonnes !!!!
le Seb emmène seulement un 26 .... alors un 28
Pédalator va devoir changer de nom ! Poussator ?

300usd la potence aussi jolie soit-elle, surtout quand elle est assortie à la peinture du cadre Cielo et à l'anodisation des périphériques, ça fait cher
Mais quand on est dans la démarche d'un cadre Cielo, ça doit pouvoir adoucir la note

Hormis la valeur proprement dite de l'angle, je ne suis pas surpris dans la mesure où si l'on prend en compte le SAG du train arrière, cela ramène la selle vers une position + horizontale. C'était également mon réglage lorsque je roulais en TS mais c'est vrai que l'avant pointait vers le base de l'o...

Vache MEC ça donne envie d'avoir un titane .... ouaip je dis ça je dis rien
Félicitations m'sieur pour le montage mais vous voudrez bien respecter la charte en indiquant le poids complet NON MAIS ALORS

PS : On roule quand avec le Merlin 27 et le DEAN 26 ?

OK sauf que dans ce cas la phrase " Tu as payé des royalties à Bibi ? " suffit elle seule et le reste ce n'est que superflu et hors de sujet. Et si effectivement c'est de l'humour 1) des smileys peuvent aider à le comprendre 2) le contenu de la phrase est très loin d'être ironique,mais plutôt hautai...

Je m'excuse mais je me sens obligé de réagir (d'habitude je pense que le silence est plus sage) : 1) savoir comment un vélo se comporte rien qu'en le regardant, c'est juste énorme comme phrase et ça va justement à l'encontre de toutes les expériences de beaucoup de cyclistes : l'essai routier c'est ...

TUCSON ! ARIZONA ! hummmm ça sent bien le FAIR WHEEL BIKE ou le LIGERO WHEEL WORKS ???? Pas clair pour moi si le second est toujours commercialement opérationnel. Le premier je connais bien : un petit shop qui paie pas de mine en face du parking de la ARIZONA STATE UNIVERSITY...les vrais trésors son...