Bon ben pars qu'il y a toujours une 1er fois, me voila avec une fracture de la clavicule depuis dimanche (sur route) c'est la 1er fois que je suis immobilisé suite a une chute, j'en ai pourtant fais des KM. :sad: Donc depuis mardi je ne fais que de la marche, heureusement que j'habite au pieds d'une...

oui, testé sur 2 transV, un régal. mais bon c'est comme toujours une évaluation perso. Pesées à 28g Nice :) Ils sont épais ? le diamètre est assez large, mais ils s'écrasent dans la main un peu comme les décathlon. mousse peu dense, glisses un peu sous la pluie. je les conseils plutôt pour les sort...

Tom a écrit :

mickey a écrit :j'ai celle-ci, je trouve que pour des sortie cassantes elles filtrent bien les vibrations.
http://www.alibabike.com/fr/273-poignees-grips-vtt
3.95e

tu parles des Xlc ?

oui, testé sur 2 transV, un régal. mais bon c'est comme toujours une évaluation perso.
Pesées à 28g

j'ai celle-ci, je trouve que pour des sortie cassantes elles filtrent bien les vibrations.
http://www.alibabike.com/fr/273-poignees-grips-vtt

3.95e

les poids annoncés ne conviennent pas vraiment à ma région.

je ne sais pas si sur route les freins chaufferont plus...ce qui est sur c'est que tu en à refroidis plus d'un là.

tu es le bien venu jérome.
mais ce pseudo me dit quelque chose le jaune ?

ThomasP2 a écrit :Ah oui c'est exactement ça, la hauteur du boitier m'avait vraiment dérangée.

Peut importe le bidon, ça n'a pas grand rapport avec l'optimisation ... juste que l'autre à plus sa place sur un vélo de route!

c'était une boutade

Sur le montage que tu envisages, pourquoi pas un 28 a la place du 27 afin de lisser l'étagement ?

faber a écrit : On dirait que la tendance générale est à l'élargissement, les Ax de Jeff sont vraiment impressionnantes... Du coup quelle serait la largeur minimale à utiliser pour des jantes de 27-30mm ?

Tu parles de quelle largeur, des pneus ?

@machfive: tes jantes sont-elles pourvues de crochet ?

même avis que toi sur l'ancien Genius. haut sur patte et un cruel manque d'angle. pour mémoire -l'ancien------>73.5----68.5 -le nouveau-->74.3----68.2 en mode XC (testé et vite enlevé) ---------------->73.8----67.7 en mode all mountain (je ne roule que comme çà) concernant le bidon, celui-ci te fera...

Tom a écrit :
quoique...
[ http://cdn.velonews.competitor.com/file ... 59x440.jpg ]

les dents sont bien du type XX1

Greg x2pop... a écrit :Tiens justement, vous qui avez passé vos plateaux de 32 a 28, faut il raccourcir la chaîne...

j'ai enlevé 2 maillons

Jeff a écrit : J'ai pas trop la clientèle pour de la jante carbone en VTT, sauf moi

Et moi

Toi ça fait un bout de temps que tu me tante avec cette histoire.

concernant le bruit de la chaine, je parlais du bruit qu'elle fait lorsqu'elle frappe la base, pas du bruit de fonctionnement, sèche ou huilée. sur mon génius la chaine ne vient plus toucher la base d'où un silence de fonctionnement. Je précise que mon terrain de jeu est typé transV. Sur tous mes an...

en effet, le montage à été étudié dans un soucis de fiabilité. La fiabilité à elle, été étudiée dans un soucis de légèreté. Mais toutes les pièces doivent avoir un fonctionnement irréprochable. concernant la fourche, non pas trop de différence en frontale (d'après mes sensations personnelles), en re...

bienvenu à toi,
superbe ta réalisation.

je rajouterais à ce qui à été écrit plus haut, les avantages en XX1 -plus aucun bruit de chaine, car celle ci ne peut frapper la base droite (ni la gauche d'ailleur :D ) mon protège base est encore neuf, sans aucunes marque après plus de 35.000 de D+/- sur les sentiers du 06 le silence de fonctionne...

Sur mesure? Tu es certain? J'ai un doute .... c'est lui qui l'affirme sur vélo vert. en revanche il précise qu'il à plusieurs vélo à dispo, l'assistance sur les courses, les frais de déplacement payés, mais pas de salaire. FRM à touché le jackpot, avec un "petit" investissement (sans jeu de mots) ;)

Dementia a écrit :Dingue que sur un 100mm on soit encore obligé en 2013 de bloquer l'amorto.
Encore une cinématique de Mickey !

et voila, encore de ma faute

testé le 730 en M, testé le SL en S, re testé le 730 en M, pour finalement commander le 720 en M.
Je suis entre les 2 tailles, mais en montant une potence de 60mm (qui colle parfaitement à ma pratique) je me sens vraiment bien.

Petite sortie entre pote hier, et franchement c'est une cure de jouvence de rouler avec ce bike.
le top du top c'est que j'ai le terrain qui va avec, descentes pentues, vue sur mer, le soleil pour éclairer le paysage et le tout à 10mn de la maison.

franchement je n'ai pas ressenti de manque de rigidité par rapport aux cintres syncros en alu ou bien en carbone. après avec mon poids plume (en adéquation avec le forum :lol: ) je n'ai peut être pas la force pour ressentir une différence. le cintre est monté sur une "uno" de 60mm, ce qui rigidifie ...

a mon tour, je roule avec des "topwheels" jantes carbone générique, moyeux across et rayons cx ray. (27.5) François ma conseillé pour mon poids (59/60kg) un montage en 24T AV ET AR. (poids avec scotch et valves 1406g) la largeur de 27mm est impressionnante pour des jantes de XC, elles sont également...