Le problème lors du réglage de la chambre négative à la pompe haute pression est que quand on dévisse la valve on perd une bonne quantité de pression. Par exemple, quand je gonfle la négative à 100PSI, je dévisse, je revisse et la je me retrouve à 75PSI :oops: Du coup il faut sur-gonfler un peu (ge...

Tu l'utilises Klarf,elle perdure longtemps ou s'élimine rapidement selon la quantité en place ? En conditions normales elle dure assez longtemps (plusieurs milliers de km) après dans les pires conditions c'est bien de démonter et en remettre tout les 1000 km (usage intensif dans la boue / pluie par...

Il faut utiliser l'huile mavic, elle est très bien, assez épaisse un peu comme une huile spéciale conditions humides.

Sur les freins Magura hs c'est comme ça. Et ça marche.

C'est moi ou je vois un porte bagage sur la première photo?

J'espère au moins qu'il est en titane!

Thomas, tu as bien vérifié que le CRL de la paire de zeph était en alu et pas en acier ? Pour la différence de teinte, j'ai déjà eu ce problème avec du Pewter. Tantôt plutôt gris titane tantôt plutôt violet... Pénible. Vu la couleur du CRL, c'est bien un alu. Le CRL acier tu l'as eu sous les yeux, ...

Trop de orange pour mes montages sans couleurs

Il ne faut pas s'inquiéter, il existe (déjà) en étoile double ou triple:
http://www.raceface.com/components/cranks/next/next-sl/

De mémoire le 26" prestige était à un peu plus de 1.2kg avec un boitier pressfit en taille 48cm.
J'ai un 29" en cadre nu sinon, je ne l'ai pas pesé par contre.

Reverb bloquée -> elle marche déjà plus? Le collier argent sert à quelques choses dans ce cas là

C'est quand même difficile de comparer ce type de vélo avec un SR typé XC. Là c'est plus plaisir sans regarder le chrono, c'est certain que sur une longue monté ça "use".

Sur le clavicula c'est des roulements 6806 : 30x42x7.
Commme le bb30. C'est donc pas plus fragile que un boîtier en bb30.

La graisse au lithium fait pas mal aussi pour cet usage. Au moins celle ci ne me fait plus craquer le boitier de pédalier sur l'un de mes vtt titane.

Le White spirit asséche beaucoup trop, si tu nettoie et huile pas tout de suite la chaîne va s'oxyder très rapidement.
Le pétrole laisse un film gras, c'est bien plus intéressant.

Si tu trouves un Clavicula de 2008, il faudra le renvoyer chez THM pour qu'ils liment l'intérieur de l'étoile (opération gratuite), sinon elle frotte contre la boite. A partir de 2011 les modèles ne posent plus ce soucis. J'ai le tarif blue caps sous les yeux, la modification est facturé 110€ tout ...

Je dois avoir dans les cartons un pédalier KCNC que mon collègue a utilisé une petite saison. Petite vu que le bout de la manivelle c'est cassé net (2cm de manivelle resté avec la pédale) et l'autre manivelle était bien fissuré au même endroit. Mais bon, ça date de 2 ans, et à priori c'était un cas ...

faber a écrit :En fait j'ai pas envie de m'emm..der à faire refaire mes roues... Puis le ticket d'entrée est élevé pour une bonne Lefty chez Cannon...

T'inquiète, je viens de te monter un moyeu hope sur une ztr crest 29", je peux la démonter pour te mettre un moyeu lefty, j'ai l'adaptateur pour monter ça!

Ce sont mes yeux ou il y a une soudure sous la jonction haubans / top tube sur le tube de selle ? Je suis toujours surpris, sur les cadres d'artisans, de voir des colliers de selle. Ils ne proposent pas l'option du serrage intégré ? Sinon très joli montage ! Tu roules toute l'année en pneus ? Chez ...

Merci Stef! Pour le moment je n'ai pas beaucoup de sortie avec, je n'ai pas le temps de rouler beaucoup. Je n'ai pas senti de différence précise, j'attends de faire plus de 100km pour juger, mais ça risque de pas être tout de suite... Rogntudju : selon toi si j'achète juste le boitier diagnostique e...

Il y a quelques rumeurs sur un TS et un 650b. A voir si ça se vérifie!

Ils sont dispo? Au dernières nouvelles (il y a 2 semaines) c'était pas encore dispo.

Il existe un modèle 6*8 et un 6*6mm (il me semble que c'est a peu près ça).

Si tu as la version ovale, forcément ça n'ira pas! Il y a de forte chance que ce soit les caoutchouc pour trou rond qu'il te faut.

Merci Jeff du soutient, je n'avais pas pensé à la pratique, en effet en peloton ça risque d'être rigolo

J'ai entre les mains régulièrement des freins avid/sram, c'est clairement les pires (dans les grandes marques de freins, j'exclue hayes, nu, frm...) Sans entretient très régulier, c'est des freins qui vieillissent très mal. Autant un formula en DOT peut se refaire une santé avec une bonne purge et l...

Oui, boitier spécifique (un peu comme rotor, zipp, e13, thm...)

Fait la anodiser noir la patte! C'est vite fait voir la peindre, ça devrais tenir.