963 résultats trouvés
- jeu. sept. 19, 2024 8:54 pm
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- Sujet : Stoll M1 - 2017 - 10,56 Kgs/ M2 2024 - 9,90kgs
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Re: Stoll M1 - 2017 - 10,56 Kgs/ M2 2024 - 9,90kgs
Il est splendide ton vélo, j’aime beaucoup. Tu roules donc sans tige télescopique ? Tu peux m’en dire plus sur les pneus ? Merci Pas grand chose à dire pour l’instant n’ayant roulé qu’une seule fois avec sur le sec. Le pneu avant est sécurisant dans les virages. C’est tout ce que je retiens pour l’...
- jeu. sept. 19, 2024 4:43 pm
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- Sujet : Stoll M1 - 2017 - 10,56 Kgs/ M2 2024 - 9,90kgs
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Re: Stoll M1 - 2017 - 10,56 Kgs/ M2 2024 - 9,90kgs
Sortie de 2 heures aujourd’hui avec le M2. J’ai remis les mêmes pressions pour La Fourche et l’amortisseur que celles du M1.Niveau position, rien à dire de spécial, je suis bien posé. Rapidement , j’ai remarqué que l’amortisseur travaillait, sans sensation de pompage et déperdition d’énergie. Le M1 ...
- jeu. sept. 19, 2024 6:43 am
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- Sujet : Stoll M1 - 2017 - 10,56 Kgs/ M2 2024 - 9,90kgs
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Re: Stoll M1 - 2017 - 10,56 Kgs/ M2 2024 - 9,90kgs
M1, M2... et le passage au M3 c'est pour quand ? ;) Je n’aime pas le positionnement de l’amortisseur, ainsi que le cadre fendu. Et encore moins l’intégration dans la douille de direction qui complique à outrance la maintenance du jeu de direction. Donc le M2 est pour moi parfait pour mon usage. htt...
- mer. sept. 18, 2024 6:24 pm
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- Sujet : Stoll M1 - 2017 - 10,56 Kgs/ M2 2024 - 9,90kgs
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Re: Stoll M1 - 2017 - 10,56 Kgs/ M2 2024 - 9,90kgs
Évolution en passant sur un M2; nouvelle géométrie avec des angles différents. De ce fait, j’ai hésité entre un M et un L. Thomas Stoll me conseillait un M , mais après réflexion, je suis resté sur un L. J’ai eu peur de devoir monter une potence plus longue et avoir une sortie de selle trop grande. ...
- ven. sept. 06, 2024 5:28 pm
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- ven. sept. 06, 2024 5:25 pm
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- dim. sept. 01, 2024 11:11 pm
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Re: VTT Vintage
Le tandem date de l’époque Jean Billion?
- dim. sept. 01, 2024 7:31 pm
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- Sujet : VTT Vintage
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Re: VTT Vintage
Chapeau ! Tu as quand même envie de l'utiliser maintenant qu'il est tout refait ? Le problème de ce vélo, c'est la rareté des manivelles et leur fragilité. Des Kooka (en plus en version tandem) non fissurées c'est impossible à remplacer en cas de casse. L'autre soucis, comme le dit Lafoy, ce sont l...
- mer. août 07, 2024 9:34 pm
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- Sujet : Specialized Epic 2018....2024
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- mer. août 07, 2024 1:55 pm
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- Sujet : Montages des Pros
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- mer. juil. 31, 2024 9:37 pm
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- Sujet : JO Paris 2024
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Re: JO Paris 2024
Monture du vainqueur
https://www.instagram.com/reel/C-CnAK5s ... htMnEyeg==
https://www.instagram.com/reel/C-CnAK5s ... htMnEyeg==
- mar. juil. 30, 2024 10:37 pm
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- Sujet : Vidéos du net
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Re: Vidéos du net
Dangerholm inside
- dim. juil. 14, 2024 12:20 pm
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- ven. juil. 05, 2024 7:14 am
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- Sujet : Blabla
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- jeu. juil. 04, 2024 9:35 pm
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Re: Blabla
Eurobike 2024
- mer. juil. 03, 2024 5:14 pm
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- Sujet : Blabla
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Re: Blabla
La boucle est bouclée.
Scott présente sa nouvelle version du Gravel…( un vtt rigide!)
https://www.facebook.com/share/v/udHBFt ... tid=WC7FNe
Scott présente sa nouvelle version du Gravel…( un vtt rigide!)
https://www.facebook.com/share/v/udHBFt ... tid=WC7FNe
- mer. juil. 03, 2024 3:40 pm
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Re: Montages des Pros
https://www.cyclingnews.com/news/tadej-pogacars-stage-winning-marginal-gains-upgraded-parts-a-ceramic-bottom-bracket-and-lightweight-bolts/?utm_source=facebook.com&utm_campaign=socialflow&utm_medium=social&utm_content=cyclingnews&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR25y_bmrnt7MRPiAH8r3rFecaQSUSCht8uVN_5A-EXj2...
- dim. juin 30, 2024 4:08 pm
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- dim. juin 30, 2024 9:59 am
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- ven. juin 21, 2024 10:07 am
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Re: Montages des Pros
Reconnaissances Crans Montana. On se rend bien compte de la pente par endroits.
- lun. juin 03, 2024 5:45 pm
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- Sujet : Aliexpress
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Re: Aliexpress
La finition semble être du même niveau que Darimo….
Sinon, même si extérieurement la ressemblance est frappante, jamais je ne prendrai le risque de monter du générique au niveau d’un cintre.
Sinon, même si extérieurement la ressemblance est frappante, jamais je ne prendrai le risque de monter du générique au niveau d’un cintre.
- sam. juin 01, 2024 7:18 pm
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- Sujet : Suspensions Ohlins
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Re: Suspensions Ohlins
Ohlins fait son petit bonhomme de chemin : https://bikerumor.com/ohlins-prototype-electronic-xc-mtb-suspension/ L’article dit que seul Titouan Caron est équipé du système alors que l’on voit des photos dans le même article de Jordan Sarrou équipé du même mécanisme…D’ailleurs, on voit une photo de s...
- jeu. mai 30, 2024 9:14 am
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- Sujet : Vidéos du net
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Re: Vidéos du net
Une solution à un problème rencontré probablement par chacun d’entre nous
https://www.instagram.com/reel/C7ZDvMDB ... drazBzaXp6
https://www.instagram.com/reel/C7ZDvMDB ... drazBzaXp6
- ven. mai 24, 2024 6:24 pm
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- Sujet : MOYEU: importance du nombre d'engagement de la roue libre
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Re: MOYEU: importance du nombre d'engagement de la roue libre
Je ne savais trop où mettre cela…
En attendant, florilège de moyeux pour se signaler auprès des promeneurs….
https://www.facebook.com/share/v/5Ne585 ... tid=WC7FNe
En attendant, florilège de moyeux pour se signaler auprès des promeneurs….
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- jeu. mai 16, 2024 7:03 pm
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- Sujet : Evo s'works 8520gr -2024
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Re: Specialized Epic Evo 100mm 8600g - 2024
Oui, Pour compléter : l'ancienne membrane était percée (le temps et les purges nombreuses vu que je change de cadre tous les 3 mois :mrgreen: ). Malgré un trou d'au moins 5mm mes freins étaient toujours fonctionnels ! Je les ai contacté pour valider la cause du problème, le sav m'a envoyé la procéd...