ThomasP2 a écrit :
Purée Zeph, depuis le temps que je t'ai demandé des photos de ton bike en Mono et tes Asterion édition 1 !! Je croyais que t'avais revendu l'Eriksen

excellent!

sinon Jérôme, tu devrais enlever les stickers sur tes roues.Il y en a trop!

A priori, c'est le plateau qui est en cause.Si tu es sûr de ton montage et de tes réglages, il n'y a pas d'autre explication.

Superamerican a écrit :J'ai pas essayé de bouger le pneu non plus donc peut être qu'en effet il aurait declipsé facilement. Donc en cas de crevaison rapide en roulant c clair que ça doit déclipser !

on ne peut pas dire que cela soit très sécurisant.Surtout si cela arrive dans une descente en appui sur la roue avant.

A titre perso, je me demande bien à quel prix va être proposé ce groupe pour la partie électrique.Sachant que le volume de fabrication sera moindre que celui du groupe en route, et même si certaines techniques sont issues du modèle pour le bitume, je crains que le prix soit assez rédhibitoire....San...

ubo a écrit :oui c'est dingue, idem pour la mienne, je ne sais vraiment pas comment ils mesurent leurs potences !

http://www.syntace.de/download/pdf/Flat ... ver-03.pdf

on dirait que la taille de la potence est donnée pour une mesure sur un plan horizontal

Confort relatif, je pense que cela vient surtout de ta tige de selle.En montant un modèle en titane, avec un diamètre en 27.2mm à la place de celui en 30.9mm d'origine, tu vas très nettement améliorer la chose.

Encore un superbe montage. En fait,chez toi,on doit avoir l'impression d'être dans le show room de Moots...

Certes,mais il ne faut pas oublier que le croisement de chaîne sur les extrêmes, a tendance à bien ruiner le plateau.

sacré "mulet" ! c'est pas ce modèle de cadre qui a rencontré des problèmes de casses?

En même temps, l'Ardèche est une superbe région pour la pratique du VTT.Perso, en été,je roule plus à l'est d'Aubenas, autour de Villeneuve de Berg, et on y trouve de superbes parcours, avec de la pente, de la caillasse,de beaux paysages, du soleil et de la chaleur.Par contre, on rentre bien rincé.....

Et pourquoi ne pas mettre une fine couche de colle à boyaux,de laisser sécher,et de monter le scotch après?

Benoît, Race King 2.2 gonglé à 1.6 => redescendu à 1.5 (finalement comme mon 26'') et la carcasse reste "dure" au palper Mountain King 2.2 gonflé à 1.6 => même sort certes je suis plus léger avec 68kg que toi et je n'ai pas encore exploré tous les réglages de pression mais finalement je pensais gon...

Premier petit test des roues. Pas une très grande forme en ce premier jour de l'année mais la différence entre des jantes alu et des jantes carbone est vraiment sensible. Il va falloir être en forme pour ne pas subir, c'est raide :mrgreen: Un plaisir à relancer un montage arrière en 28t n'était pas...

de mémoire, je crois que c'est à cause du diam des trous de la jante, le X2 est là pour éviter que le rayon n'entre en contact avec la jante, je lui demande de confirmer. oui, tu as raison.En fait, plus tu croises les rayons,plus l'entrée du rayon au niveau de la jante est "en biais".Donc, si le pe...

bon, ben là Benoît, ça commence à parler sérieux! Le rendu est meilleur que ton montage précédent.Il ne te reste plus qu'à rouler avec pour nous donner tes impressions!

(Sinon, à ML, avant, ils ramassaient les feuilles...)

du nouveau, mais pas en bien visiblement http://www.aosmgvtt.com/2013/12/roc-paris.html#more

sachant que l'état français a besoin de rentrées d'argent de plus en plus importantes,il n'y a rien d'étonnant de voir les douanes à l'écoute des ficelles utilisées par les acheteurs français, comme de sous estimer la valeur d'achat dans les documents douaniers...Il sera toujours possible de passer ...

edit

J'aime vraiment beaucoup ce montage, très beau Moots. Juste un axe d'amélioration, la tige de selle, il faut absolument une Moots !!! Merci. Concernant la tige de selle, je me suis dis la même chose en regardant les photos, mais en réalité la différence n'est pas aussi flagrante. J'avais déjà un Mo...

c'est beau, monté avec bon goût, super optimisé. Mais d'un commun....

il est beau ton vélo Thierry! petit bémol pour la potence, mais je sais que tu y tiens.

j'ignore si tes terrains de jeux sont boueux en hiver, mais ton triangle arrière est tellement court que ton tube de selle rique d'être sévèrement entamé par les frottements, de même que les bases...

tu chipotes là non? Surtout qu'un Tune selon le nombre de cales de réglage de jeu a parfois une géométrie encore moins bonne... et par rapport aux moyeux existants, tu les situes où,que ce soit question géométrie, et technique?toi qui voit passer tant de moyeux tu es la bonne personne pour nous ori...

Merci pour cet avis sur les C-Ti, pourquoi pas sur une paire bien légère ? Des retours sur les Extralite ? Je ne m'attends pas à des miracles, j'avoue que j'ai pas été trop satisfait des produits Extralite (potence, pédalier, moyeu route...) mais les poids atteints sur les Hyper sont quand même imp...