Oui dans l'ensemble les visuels sont bien travaillés. Certains plaisent plus que d'autres évidemment, fonction des goûts de chacun !

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Clairement. Faut ne pas être trop pressé et accepter de faire des affaires plus ou moins bonnes selon ce que l'on achète. Mais au final, un vélo qui te correspond parfaitement avec en prime le plaisir de l'assemblage et un tarif important mais ajusté.....

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Tellement dommage cet etagement. Moi qui attendait plutôt une concurrence autour du 10-45....

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ubo a écrit :Ok il s'agit d'un format OSBB propre à specialized.
Effectivement une grosse merdasse lorsqu'il faut trouver du compatible.

Voilà Ubo, t'as bien résumé !

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Hehe tu te doutes bien que j'ai essayé. Il ne rentre pas dans le cadre. Je me suis fait avoir. Le Easton est un PF30 en effet. Reparti chez alltricks direct. Ce n'est pas un PF30 le standard Spé sur ce vélo. Ça aurait été trop facile ! C'est l'equivalent d'un bb30 avec les circlips. Du coup 41,96mm ...

Ce n'est pas un cadre BSA mais bien à presser. Les deux partie du boîtier de rejoignent dans le cadre avec un pas de vis de façon à les presser sans presse. (Avec les clef propriétaires bien entendu). En butée, la largeur 72mm. J'ai hésité à virer totalement le pas de vis et presser avec l'outil qui...

Il a fallu que tu change tout ton circuit ou les RX4 sont compatibles DOT ? Tu as deux versions commercialisées : une Shimano en minéral et une sram en Dot avec en plus les ratios qui correspondent. Pour les adeptes de l'aero il est un poil plus large qu'un étrier classique style force red/ultegra ...

J'ai eu un mal fou pour trouver un boîtier de pédalier compatible avec le pédalier Easton et.ce cadre. Axe de 30, std specialized s'approchant du bb30 mais avec cuvette externe.... J'ai fini par acheter un praxxis en 73mm car la version référencée 73/68 n'existe finalement pas..... D'après praxxis d...

Pour les accessoires, porte bidon Tune v2 qui ne bronchent pas pour le moment sacoche de selle lezine compacte et un smartphone Android étanche (Sony xz1 compact, 120g) en guise de GPS vélo. J'ai une deuxième Sim sur mon abonnement actuel, du coup je ne prend que celui là. Je peux donc payer sans co...

Classe et bien pensé ;) Les étriers 4 pistons, ça doit envoyer sévère, gare aux stoppies ! Des force bien réglés avec de bonnes plaquettes, on ne va pas se mentir c'est déjà bien suffisant. Effectivement, les Hope c'est encore un cran au dessus en terme de puissance. Le touché par contre est vraime...

Il est sacrément taffé! Beau montage sobre. Je me tate sur un mono pour le venge, le 42 - 28 ne te bloque pas? Je pensais initialement partir sur un 45 avec la 10-33. Merci ;) 44-28 je passe sans problème toutes les cotes de la région mais je n'irai pas faire le Galibier avec ! J'avais une 10-33 av...

Acheté d'occasion légèrement éraflé, j''ai passé à la soude caustique une partie du dérailleur arrière pour virer l'anodisation puis je l'ai brossé au grain 280 et poli (finition satinée, pâte marron). Il est comme neuf sans marquage. Je vais faire un petit marquage axs ou autre pour l'habiller un p...

J'ai changé les étriers Force par des hope. Le touché est meilleur je trouve... et ils sont beaux ! Au final poids quasiment identique, quels grammes en moins en faveur de Hope. A noter qu'il a fallu que je surface les pattes de fixation du cadre à l'arrière. Sans cela, il y avait un angle qui empêc...

Voici la présentation de ce route. Ce n'est pas ma spécialité, la route, alors soyez indulgents ! Montage 100% issu de pièces d'occasion. Poids total actuel 7100g avec les pédales capteur de puissance. Je fais surtout du vtt (présentation du bike à suivre....) mais ce vélo me plait énormément. Très ...

Largeur interne des wto45 : 19mm. En 28 je suis à 5,5/5 Donc en 25 les recommandations veloflex ne me semblent pas déconnantes mais j'attends de rouler un peu plus pour te confirmer ça. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200609/c1bf578166ae684da218bc1174d8270f.jpg Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant ...

Petit tour d'une heure. Je pèse 75kg j'ai mis 6.5arr/6av selon les recommandations du fabricant. Première impression : super touché de route. Vraiment. Je viens de pneus en 28 de section, j'avais un peu peur de prendre de l'angle en voyant la taille du pneu réduite mais le grip est top et le pneu se...

Reçus comme prévu aujourd'hui. Petite déception à la pesée : 240/241g ISO 230g. Se montent assez facilement si on a l'habitude. Claqués au compresseur sans souci. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200609/5f506850b430a2070c8de5012fe7d723.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200609/967d12ed648e859c...

C'est la raison pour laquelle j'en ai commandé 3.... FDP gratuits à partir de 99eur.
C'est vrai que ça dissuade et évidemment c'est pour pousser à l'achat....
Par contre ultra rapide. Commandé dimanche expédié lundi et réception programmée mardi.


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Entièrement d'accord avec Tib, une cassette acier sans couleur façon Garbaruk mais en eagle c'est ce que je choisirais. Ça vieilli mieux esthétiquement.
Je regrette également qu'un etagement 10-45 à la xtr ne soit pas proposé.

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Je viens d'acheter la 10-48 en corps xd. Je suis en sram axs eagle. Clairement le shifting est moins bon que la cassette sram et l'indexation bien plus pénibles à régler parfaitement sans aucun cliquetis. Je me demande si l'espacement est strictement équivalent avec la cassette sram car une indexati...

Ok merci. Effectivement, je ne suis pas intervenu mais j'ai eu beaucoup de mal à obtenir un plateau que j'avais commandé.
C'est vraiment dommage car leurs produits sont assez bons dans l'ensemble !

Bonjour.
A priori le site est down...

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Pour info j'en ai commandé 3 hier chez veloflex pour essayer. J'ai pris le modèle evo car j'avais peur de fumer les race en 3 sorties. À 10g de plus par pneu c'est acceptable. Je me suis inscrit à la newsletter ça donne une réduc de 10%. Voici le code si jamais vous ne voulez pas vous embêter avec ç...