En tout cas je ne sais pas si shimano voit bien la vague arriver mais il va falloir réagir pour ne pas se la prendre dans la gueule.

Oui, Pour compléter : l'ancienne membrane était percée (le temps et les purges nombreuses vu que je change de cadre tous les 3 mois :mrgreen: ). Malgré un trou d'au moins 5mm mes freins étaient toujours fonctionnels ! Je les ai contacté pour valider la cause du problème, le sav m'a envoyé la procédu...

Le mien est actuellement au "repos". J'ai envoyé un levier en maintenance à trickstuff (fuite au niveau de la membrane) , première intervention en 3.5 ans !. Toutes les pièces sont disponibles au détail mais je n'ai pas été foutu de remettre la nouvelle membrane correctement. J'ai envoyé l'ensemble ...

Pour moi gamme inférieure à sphyre.

J'aime bien cette marque, leurs produits se démarquent vraiment des autres productions. Tu dois gagner 400 pour rentrer dans les 7.5 , ça ne devrait pas être compliqué. Si tu changes le plateau tu devrais profiter pour passer sur des manivelles red, je suis sur que tu peux en trouver à un prix raiso...

Hello, Je viens de voir que Lyti avait un nouveau cadre TS. Une évolution du précédent "générique" cousin du Spark. https://www.dulight.fr/fr/vtt/2030-cadre-lyti-sts-100120mm-ASLacc4.html?search_query=Lyti&results=40 Ce petit dernier propose un "flip chip" pour modifier le débattement (100-120mm), ...

Disponible sur r2-bike.com, effectivement quelques gains sur les pièces (30gr sur le pédalier )

Je trouve ce groupe très réussi, pas de grosse évolution mais de la maturité.
Cassette 11-36 en rainbow il va falloir résister...
Le prix du maillon (17 balles ) c’est le prix d’une chaîne

Je pense que le "ça se sent" fait référence au poids de 8.5 plutôt qu'aux vis !

Je découpe moi même à partir d'un rouleau

Sujet déplacé dans la bonne section

J'avais du aussi installer une protection sur mon scale

Tu as de la chance, ça dépend du terrain mais c'est typiquement une zone de poc

Ce qui est sur c'est qu'avoir le genou devant l'axe ne pose généralement pas de soucis, alors que l'avoir derrière en pose beaucoup plus, aux genoux notamment. D'où le fait que l'on a tendance à reculer les cales aujourd'hui Très intéressante cette discussion. Je quote ce point car je n'ai 100% com...

Si l’on regarde les résultats de poga on se dit qu’il est dans le vrai, si on lit l’article on se dit que l’on ne sait pas...

Y'aurait pas aussi un effet du bonus réparation ?

Je pose cela ici (article intéressant sur les ventes de vélos) https://bike-cafe.fr/2024/05/le-marche-du-cycle-a-pris-un-coup-de-froid-en-2023/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2TGsewOKx9xydkI-XFyAKRWLoNVBhs2Y8-Dm15-oim9eLC8PoBfuQ_Rqg_aem_AdUdy5Yp9GZlmj7Q2AY8CWFoJcoG_Svc1Ip8F2vRYBOLhMy24oHuywAVJfauaRFRKKm...

Si il est habitué à un fonctionnement full shim ou Sram, je peux déjà te dire que ça sera impossible de faire aussi bien.
Il est aussi sur un carbon ti sur le plus petit ?
Il a pris le couple de denture conseillées par carbon ti ?

zeonjapan a écrit : ↑

lun. mai 13, 2024 11:44 am

une alerte quelconque à monter ces jantes en tubeless ?
merci

Oui alerter tes proches, assure toi que tu es à jour de ta mutuelle, toussa toussa

Au revoir Lee, pardon Louis

Ton lien renvoie à une pate pour le serrage des pièces sur du carbone (pâte friction) , la demande concerne les interfaces.

Comparer un FA avec commande de blocage à un AXS je peux comprendre, des fils en moins c'est pas plus mal, je n’ai aucun doute sur la qualité de fonctionnement du système, même moi si c'est pas trop lourd je pourrais me laisser tenter ... Si le propos est de comparer la gestion automatique de tes su...

Le FA est pilotable aussi avec une commande ? On en revient toujours au même point. Un compétiteur veut contrôler son vélo de A à Z , comme pour le brain un FA c’est soit accepter un pilotage automatique ou tu ne gères pas tout à 100% et tu te retrouves à vouloir quelquechose de débloqué là où tu ve...

Bof, le revêtement a été refait, risque de décollement de la coque sur ce modèle.

Je profite de la remontée de ce sujet pour poster ça