des photos de casse vélos,roues,selles ou encore comme celle du cintre Darimo sans aucunes explications sur le pourquoi du comment(chutes,mauvais serrage, type d'utilisation,gabarit de l'utilisateur,vélo transporté sur un porte vélo..etc)ça apporte pas grand chose!!!

prends contact avec Darimo,ils seront surement intéressés afin de comprendre pourquoi ça a cassé...et puis y a aura peut etre un geste commercial

y a vraiment des crétins quand meme
"je comprends pas docteur,j'ai un trou dans le bide..."

0,9mm ça serait un très bon résultat...
par contre 9mm ça commence à faire...après si tes vitesses passent sans soucis,vaut peut etre mieux laisser comme ça

Le rock razor 2,35 devrai arriver jeudi ou vendredi ;) Le Racing Ralph est mieux cramponné, et il existe en 2.35. Le Rock Razor est super spécifique, faut surtout pas que ce soit mouillé, et il faut pas que tu freines trop brutalement... bah tu peux pas dire que tu as pas été prévenu :twisted:

pas le meme budget qu'une NU mais tu peux avoir une Darimo qui sera à moins de 100gr

houla une 11-42 11v légère,c'est pas gagné
déjà l'offre en 11-42 est pas énorme mais légère...la Shimano XT m8000 est à quasi 450gr
KCNC fait une cassette à 380gr mais c'est une k7 kcnc...

il me semble avoir lu quelquepart que c'est du 168mm en qfactor(à confirmer)

ok pas de soucis,merci pour tes précisions

étrange!! tu es sur de ta pesée?(sans vouloir etre désobligeant,c'est juste que c'est très étonnant)

pour clore le hs,la fox 32sc a un chassis complètement différent des fox des années précédentes,ce qui explique le fait que les vis de disques soient si proche du jambage

oui tout à fait,ça passe au chausse pied même avec des vis "low profil"

attention aussi aux vis de disques qui selon leur profil peuvent toucher le jambage gauche de la fourche.

bel exercice de style mais c'est sur qu'en 24 rayons,ça limite l'utilisation et la gabarit du pilote. Après personnellement j'ai été assez surpris par la résistance des jantes carbone et je pense qu'un pilote plutôt léger peut déjà les exploiter.. Et puis bon elles sont annoncées à 1040gr en 28 rayo...

De rien,après ça peut parfois choquer le coté "élitiste et dur" du forum mais je pense que c'est ce que recherche la plupart des membres;de la technique ,des questions pointues,du matos top...si c'est pour avoir des questions du style " bonjour je fais 180cm,dois je prendre un M ou un L" sans avoir ...

vu le niveau de tes questions,tu t'es carrément trompé de forum,Lightbikes est un forum axé sur la technique et le matos light(cf charte) donc les questions généralistes...ben c'est pas ici...
après pour le pédalier Hope,vas y c'est du top,pis à ce prix la,ça serait dommage de se priver

on sait toujours pas ce que c'est comme roues..des Duke Lucky jack sls moyeux Duke??

parce qu'il est sponsorisé par Sram

la réponse est dans ce post,encore faut il le lire..
un cadre gpx???déjà le bon terme est gxp et ça existe pas un cadre gxp...

cool

les MT8 de la génération précédente avaient des molettes pour régler la garde et l'attaque

bon après la com de Magura à propos de l'évolution du produit est pas d'une grande clarté

ah ben tu vois quand tu veux
plus sérieusement bravo pour ce montage et le poids final

heu y a pas d'arnaque,les Mt8 sont comme ça depuis 2017

c'est surement un proto mais le shifter de commande des vitesses semble gros et moche...