Même ressenti que toi sur le trek. Le mien, malgré le poids un peu plus élevé, me donne entière satisfaction ! Vif, confortable sur le long, le bon compromis pour ceux qui veulent un poil plus de confort qu'un semi rigide. Je ne bloque pas la suspension et cela ne me pénalise pas du tout. Seul petit...

Va falloir que tu essaies, c'est une taille Poney [emoji38] Et Prissé c'est pas loin... relol Concernant le débat, pour moi y en a pas tant que c'est un vélo, et pas un électrique. Il existe différent terrain et il y a différent type de vélo. Si tu appuis fort tu vas vite. Regarde le "talus qui piq...

ça va faire fêter du KOM dans mes 10km. :mrgreen: J'ai eu ce débat récemment avec un pote commun : impossible de lutter avec un VTT XC face à un gravel sur certains segments... Ce ne sont clairement pas les mêmes machines. Les limites de Strava même si personnellement, je n'en fait pas un objectif ...

Clem7834 a écrit :Et normalement on se présente avant de poster un message donc je suis Clément, j'ai 22 ans et je pratique le XCO en compétition (coupes du monde, coupes de France...).

Il y a même une section prévue à cet effet.

si tu mets une chape alu et que ton dérailleur entrée de gamme sort proche du poids du hdg, tu te tires une balle dans le pied non ? Oui et non. Je pense que les nouveaux acheteurs de VTT(AE) ne regardent pas le poids des pièces. Je pense qu'il parlait de SRAM. La gamme GX doit être moins aboutie q...

pat49374 a écrit :On a fait moins d'histoires pour la présentation du haut de gamme XX1

Le GX va représenter le plus gros des ventes et certainement la plus importante marge.

Ah ben oui l'essai de mon Epic t'as fait acheté un TREK :lol: suis un bon vendeur hein ! :mrgreen: Quand je l'aurais fini on échangera nos 2 spads sur une sortie pour voir si tu prends tes PR en DH ;) Et ça me permettra de voir si mon futur nouveau potentiel vélo correspondra à son but. Pas de pb p...

Vélo conçu par des vttistes pour des vttistes ? ... spé qui fait payer cher le logo apposé dessus. Tellement vrai... J'ai essayé le vélo de Jeff et je n'avais pas du tout aimé, comme lui et Dom, l'effet pompage omniprésent. Jeff a certainement corrigé le défaut grâce à sa volonté et ses connaissanc...

ubo a écrit : Le blocage franchement je n'en vois pas l'intérêt

Je confirme, j'ai fait presque 600km avec et je n'ai jamais été gêné par le pompage. J'ai tout de même mis un peu plus de pression que ce qui est préconisé. Nickel.

Tom a écrit :

Lafoy a écrit : ↑

mer. mars 17, 2021 2:24 pm

Avec plaisir laissez moi le temps de le prendre en main, et on se fait une petite rencontre Macon/chalon

Count me in.

Un rassemblement light-bikes en Bourgogne du Sud [emoji2187][emoji2187][emoji2187]

Joli montage Dom, je ne crains pas la couleur même si j'ai des montages très sobres.
Tu as pris un taille L, peux tu me rappeler ta taille? Je t'aurai plutôt vu sur un M dans mes souvenirs.

Bienvenue!

Oh mince ! Sincèrement désolé pour toi.
Le choc a du être assez violent pour que la mousse ne fasse pas son job. À moins que ce soit un impact latéral ?

Ok, joli coin.

oleasluv a écrit :Bonjour

Oui grand gabarit (et lourd aussi) 1.88 et 91 d’EJ donc oiz XL.
Je vis en bourgogne (saine et Loire) et suis originaire du var.

Où ça en Saône (qui n'est pas toujours saine) et Loire ?

Bienvenue Bip Bip [emoji16]

Bienvenue !

J'ai eu exactement la même sensation lorsque je suis passé du semi rigide au supercaliber. Et finalement une fois qu'on a pris ses repères, avec une suspension bien réglée (plutôt ferme), je retrouve un vélo qui répond quand même pas si mal que ça avec les avantages du tout mou (ou demi mou). Je ne ...

Bienvenue!

J'aurai peut être préféré une colle néoprène à la loctite (si on parle bien de colle type cyanoacrylate)

Tom a écrit :

machfive a écrit :Pour les accompagner va falloir un tout mou,non ?

C’est prévu.

Tom en tout mou!!? Je suis étonné et j'ai hâte de voir ça! [emoji6]

Cette fourche lui va parfaitement !

Bienvenue !
Quel coin en Bourgogne ?

https://www.orbea.com/downloads/product ... _EN-ES.pdf
Il y a un tableau en page 94

J'utilisais (et j'utilise encore parfois) du joint butyl de carrossier pour tenir ou boucher des petites pièces. Ça marche pas trop mal et cela se retire très facilement.