688 résultats trouvés
- lun. mai 27, 2024 11:45 am
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- Sujet : Specialized - Crux - 7,15 kg
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Re: Specialized - Crux - 7,15 kg
+1 sur les sacoches Tailfin. J'ai éprouvé mes premières sacoches de la marque sur la 727 la semaine dernière. Super matos avec de petits détails qui font toute la différence. Résultat : une nouvelle commande va partir pour remplacer certaines de mes sacoches Apidura par des Tailfin [emoji85] Envoyé ...
- mer. mai 08, 2024 8:26 pm
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- Sujet : La lauzerienne
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Re: La lauzerienne
J'y serai avec mon Kona Hei Hei bleu (et maillot de club blanc/orange)slashy a écrit :qq'un participe cette semaine ? j'y serai.
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- ven. mai 03, 2024 8:07 am
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- Sujet : [29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
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Re: [29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
Merci du retour, oui c'est vrai que le CK 2.3 a les crampons plus haut! ça parait un compromis sans trop sacrifier de rendement Oui j'aurai du attendre un peu avant de monter mes XC11/12 , Pour vous RR ou XC11/12 similaire en condition humide ? Pour les conditions boueuses, je roule en XC14 devant/...
- jeu. avr. 18, 2024 9:13 am
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- Sujet : [29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
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Re: [29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
C'est ça et j'ai vu un mec faire une des premières Granit Montana avec ça [emoji3]Tib a écrit :Le Schwalbe c'était le Furious Fred, c'est ça ?
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- sam. avr. 13, 2024 4:45 pm
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- Sujet : Hopp carbon parts
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Re: Hopp carbon parts
Sinon, pour gagner du poids, tu roules directement sur le roulement du galet. Ça fonctionne relativement bien (du moins sur la route)
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- jeu. mars 28, 2024 8:03 am
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- Sujet : RobertFrameworks RG1 entre 8,2 et 8,5 kg suivant pneus
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Re: RobertFrameworks RG1 entre 8,2 et 8,5 kg suivant pneus
Pour ta problématique de potence et cintre qui pèse lourd, tu peux aussi passer sur le modèle de jeux de direction FSA qui répond aux mêmes critères que leur système ACR. Avec ce dernier, il y a une entrée de câble sur l'avant du JDD pour bénéficier de l'intégration du cadre et tu peux ainsi monter ...
- jeu. mars 14, 2024 8:31 pm
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- Sujet : Specialized crux S-works : mon gravel/route : 7,12 Kg
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Re: Specialized crux S-works : mon gravel/route : 7,12 Kg
J'adore les solutions à tes problèmes [emoji28]Tib a écrit :Merci, c'est très clair.
Ma conclusion l'est encore plus : j'ai plutôt intérêt à monter un SL8.
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- mar. mars 12, 2024 5:09 pm
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- Sujet : Sram
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Re: Sram
Depuis le temps que je l'attendais.
Bon, pour vraiment profiter du système, je vais devoir changer de vélo [emoji849]
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- dim. mars 10, 2024 10:05 pm
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- Sujet : Sram Eagle
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Re: Sram Eagle
j'ai du changer la pile du POD AXS racheté à TIB aussi J'avais fait exprès de shifter à mort avant de te la vendre. :mrgreen: (en vrai je ne m'en étais jamais servi avant de te la vendre) J'ai failli gâcher une rando à 400 bornes de la maison en septembre dernier, pile de la commande HS... c'est le...
- mer. févr. 21, 2024 7:13 pm
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- Sujet : Single BE - 8.6kg
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Re: Projet Single BE Route Disque
Hello, J'envisage le remplacement de mes roues. 50mm de haut c'est trop pour moi. Ici il y a toujours du vent et vu que je roule doucement (25km/h :oops: ) je ne bénéficie pas beaucoup de l'inertie. Et qu'est ce que c'est raide! Retour sur des roues faciles 30mm maxi, pourquoi pas sur de l'alu. J'a...
- mar. févr. 20, 2024 3:09 pm
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- Sujet : Montages des Pros
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Re: Montages des Pros
https://esmtb.com/wp-content/uploads/2024/02/orbea-oiz-00.jpg https://esmtb.com/las-orbea-oiz-y-orbea-alma-del-reforzado-orbea-factory-team-2024/#google_vignette Ils n'utilisent pas l'anti.D Orbea d'origine, vous en pensez quoi? Je l'ai sur le mien, mais je doute de l'utilité au final.. et si ça dé...
- mer. févr. 14, 2024 8:05 pm
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- Sujet : Assistance / entraide
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Re: Assistance / entraide
Super c cool on parle de vélo .... maj, obsolescence et sustainability au top ! Avons nous vraiment de se rajouter autant de charge par ce que nous en manquons ?! [emoji848] Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk Oui tant qu'on le fait par choix. Tous mes vélos sont en transmission électriqu...
- mar. févr. 13, 2024 10:39 pm
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- Sujet : Extralite
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Re: Extralite
Les couples ont été abaissés 2nm max au cintre et 3nm max au pivot et la pâte carbone est interdite... J'en ai monté une l'année dernière et j'ai fini par mettre de la pâte de montage Darimo. Sans ça, en respectant le couple de serrage, j'avais le cintre qui tournait en course.... Je ne vois pas en...
- mer. févr. 07, 2024 8:20 am
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- Sujet : Scott Spark 910 2022, 10,65kg
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Re: Scott Spark 910 2022, 10,65kg
Pour les roues, il faut surveiller les annonces et trouver une bonne paire de roues d'occase. J'ai réussi à chopper une paire à 1230g pour 900 euros. Qu'as tu choisi comme roues ? Ce n'était pas des roues de marque mais un montage à la carte. Moyeux Carbon-ti / jantes Kappius / rayons CxRay Envoyé ...
- lun. févr. 05, 2024 5:23 pm
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- Sujet : Présentation Stumpjumper
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Re: Présentation Stumpjumper
Je sais que sur mes ultras, je roule en XT. Elles font 40g de plus mais elles sont indestructibles. À l'inverse des XTR où j'ai connu des casses d'axes.
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- jeu. févr. 01, 2024 10:56 pm
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- Sujet : Scott Spark 910 2022, 10,65kg
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Re: Scott Spark 910 2022, 10,65kg
En grattant 300 gr sur les roues , soit le budget est très conséquent, soit on s'éloigne tout de même du côté trail de l'usage Potence 17 vers le haut plus cintre relevé, des problèmes de dos ? Par contre l'ensemble du vélo reste quand même visuellement harmonieux Et encore, des roues à 1,3kg, ça n...
- lun. janv. 29, 2024 8:01 am
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- Sujet : SRAM etap / AXS
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Re: SRAM etap / AXS
Sachant qu'il existe deux kits : un normal et un pro.
J'ai la version pro et je ne regrette pas l'investissement supplémentaire.
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J'ai la version pro et je ne regrette pas l'investissement supplémentaire.
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- mer. janv. 17, 2024 12:33 pm
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- Sujet : Specialized - Crux - 7,15 kg
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Re: Specialized - Crux - 7,1 kg
Sinon @Tib c'est quelle épreuve que tu as en tête? Cette année je suis inscrit à l'Extreme Vosges Challenge (grand parcours) et à l'Alps Divide. Je compte prendre le Crux pour les Vosges, et l'Epic pour l'Alps. Sympa comme épreuve donc tu te remets sur du long. J'avais vu l'Alps Divide mais ça sera...
- mar. janv. 16, 2024 11:45 am
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- Sujet : Les Toulousaings
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Re: Les Toulousaings
On s'y verra alors [emoji6]Lafoy a écrit :Inscrit aussi !
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- lun. janv. 15, 2024 8:00 pm
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- Sujet : Les Toulousaings
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Re: Les Toulousaings
En truc sympa, vous avez la Valsloppet cette année.
Ouverture des inscriptions hier soir et ça ne part plus en 10 min comme avant le COVID.
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Ouverture des inscriptions hier soir et ça ne part plus en 10 min comme avant le COVID.
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- dim. janv. 14, 2024 3:40 pm
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- Sujet : Specialized - Crux - 7,15 kg
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Re: Specialized - Crux - 7,1 kg
Très beau vélo et j'adore la déco du cadre. +1 sur le fait que sur un usage route, le 40 va être court. Sur mon gravel, j'ai fait le choix du double (après beaucoup d'hésitation sur un montage mono) et je ne le regrette pas un instant. Le plateau de 46 permet de bien rouler sur route (c'est les pneu...
- sam. janv. 13, 2024 1:24 pm
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- Sujet : Montages des Pros
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- sam. déc. 30, 2023 10:13 am
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- Sujet : Courses marathon France/Europe
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Re: Courses marathon France/Europe
Tu as la Granit Montana en beau marathon chronométré.
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- lun. déc. 18, 2023 11:30 am
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- Sujet : Equipement : casque, gant, chaussure, cuissard
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Re: Equipement : casque, gant, chaussure, cuissard
Hello, J'ai déchiré ma veste Gore Tex (une C5 Trail) au niveau de la manche et je cherche un kit de réparation. Sur pas mal de sites, on trouve un kit à ~10€ pour la réparation de membrane Gore Tex, mais ce sont des patch noirs. Est-ce qu'il en existe des transparent (ou vert lime/jaune même) ? J'i...
- ven. déc. 15, 2023 8:49 am
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- Sujet : Assistance / entraide
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- Vues : 217784
Re: Assistance / entraide
En effet, on ne déconnecte pas du côté étrier, à part chez campa. On déconnecte au levier pour une bonne raison : pendant la purge il est plus facile de chasser une bulle au niveau de la manette que de l'étrier. Il est quasiment impossible de ne pas mettre une goute d'huile à côté en passant la dur...