Je viens de voir que les control SL ne sont pas compatibles avec les mousses anti pincements d'après Specialized, certains d'entre vous ont déjà essayé ? https://i.postimg.cc/7hG9HdfT/Capture-d-cran-2024-06-03-152441.png Tu peux aussi tenter le fast trak version grid qui est renforcé comme l’exo che...

C'est qui "ils" ? Les gars avec qui j'ai discuté à l'arrivée, Rémi et Basile entre autre. Puisque du coup j'ai quand même été voir l'arrivée, un gars m'a redescendu en camion. De ce que j'ai discuté, aux alentours de 65kg ils gonflaient même en dessous du bar... Il faudrait comparer avec le même ma...

Donc je suis en Renegade 2.35 en control T5 a l'arrière et un Fast track en 2.35 control T5 aussi. Je pèse 74kg et j'avais mis 1.2b derrière et 1.1b devant, c'était des conditions très très très boueuses. Vous pensez qu'une mousse aurait m'éviter de crever ? Gonfler plus ? Tu es clairement sous-gon...

Ce weekend j'ai crevé les deux pneus en même temps sur un caillou lors du marathon de la vélovert festival. Comme c'était ma première course VTT digne de ce nom on va dire (je viens de la route) je demande conseil ici pour éviter que ça m'arrive de nouveau :x Donc je suis en Renegade 2.35 en control...

Bon après la course de ce week-end, effectivement il y a une différence au pédalage mais c'est pas non plus monstrueux. J'ai profité du salon du VéloVert Festival pour aller discuter avec Sram, Spé et Scott. Tous m'ont dit la même chose -> SAG identique mais compression après le SAG différente. Donc...

Surtout en statique, mais j'ai testé rapidement en dynamique et pas vu de grands écarts sur la petite montée de ma cour. Je vais voir samedi sur la course si vraiment je le sens ou pas

Bon j'ai tout essayé mais je n'ai toujours pas l'impression d'avoir de différence entre Open et Pedal... J'ai refait un bon nombre de fois le réglage : - En partant de Open sur la manette et Open sur l'amorto, tout en serrant bien le câble, comme le propose sram dans sa notice -> Pareil, pas vraimen...

Je ne voulais pas polluer ton sujet avec ma question qui ça se trouve a déjà été posée plein de fois... Mais effectivement si ça peut servir à quelqu'un :) J'ai également posé la question à El Nino, qui répond dans le même sens que vous. Je vais retenter ce soir de refaire la tension du câble, mais ...

Je n'ai pas trouvé sur les différents topic de ce forum, quelqu'un ici a fait un retour sur les nouvelles rockshox SID, vis-à-vis de l'ancienne ? J'ai une SID select sur mon Epic Evo, j'ai commandé la cartouche Race Day 2 en 3P remote (pour aller avec l'amortisseur que j'ai commandé également), mais...

Merci pour ces réponses ! J'ai regardé un peu les vidéos, je pense le faire à la petite presse et avec des douilles je devrais m'en sortir. Sinon j'achèterai le petit outil rockshox pour douille de 1/2", c'est 13 ou 14€ j'aurais même du le prendre avec l'amortisseur lors de la commande, mais là pas ...

Ok, bien compris ! Merci Ubo :) Pas obligé d'acheter l'outils rockshox pour ça du coup, j'ai l'impression que pour la partie avant ça peut sortir tout seul. Pour l'œillet arrière je vais essayer de le faire sortir avec une petite presse au boulot. Faut juste que je trouve le diamètre qui va bien pou...

Bonjour à tous, J'ai une question à poser à ceux qui ont un Epic Evo (2021-2023) et qui ont changé l'amortisseur arrière : Je viens de commander un SidLuxe Ultimate en 190x45 3P pour remplacer le deluxe d'origine de mon Epiv Evo Comp. Faut-il que je commande des bagues d'adaptation ? Ou c'est le bon...

Pareil pour moi, et je le roule avec les mêmes jantes (pas des SL mais le cercle est le même).
Je pèse le même poids que Tib, et roule en Fast Track 2.35 avec 1.3/1.4 derrière sans mousse. Jamais eu de problème ! Et pourtant je roule en montagne quasiment toute l'année, des cailloux elle en a vu.

Bonjour à tous, Je vous pose ça là. Sur mon épic Evo modèle 2021 la chambre positive de l'amortisseur d'origine est pleine de token, c'est toujours bon à savoir si vous voulez modifier le comportement car là on est dans un extrême. Belle journée C'était quel modèle d'amortisseur, un SIDLUXE Ultimat...

Bonjour à tous, Je vous pose ça là. Sur mon épic Evo modèle 2021 la chambre positive de l'amortisseur d'origine est pleine de token, c'est toujours bon à savoir si vous voulez modifier le comportement car là on est dans un extrême. Belle journée C'était quel modèle d'amortisseur, un SIDLUXE Ultimat...

Hello, moi je viens de monter les Tufo xc 11/12. Claquer a la pompe a pieds sans problème. On est bien sur du 60mm. 1er petit roulage, plus confortable et souple que mes Ray Ralph 2.35 et plus larges, très bonne accroche avec cette largeur et gomme! Pression? J'ai finis a 0.9 devant et 1.1 derrière...

Je fais un petit retour sur le nouveau t-type. J'ai profité des promos sur bike-component que j'ai vu passer ici de la semaine dernière pour prendre un X0 en dérailleur et une cassette + pédalier powermeter XX. J'ai monté ça sur un Epic Evo. RAS sur le montage, c'est très facile comme dit plusieurs ...

Vous les roulez à quelles pression les spe ? Je ne garde pas un excellent souvenir de la monte fast track / renegade, j’ai plusieurs fois décroché de l’avant sans reprise d’adhérence et le renegade n’a fait que 3 sorties (dont un xterra) avant double crevaison sur la bande de roulement et au niveau...

Le Fast Track j'adore le profil, le ballon, rien à dire. Mais c'est vraiment solide pour un pilote de 78 kg tout nu qui pilote pas hyper fin ? Je roule avec ça à l'avant et Renegade à l'arrière. Les deux en Control T5. Je roule en Haute-Savoie, et pèse exactement le même poids que toi, pas hyper fi...

Dans les tests c'est écrit capteur de puissance "Quarq" pour le bon fonctionnement du Flight Attendant, mais un capteur de puissance ANT+/BLE ne peut pas faire l'affaire ? Il y a une communication spéciale entre les suspensions et le capteur de la marque Sram "Quarq" ? Si c'est le cas, c'est contrai...

Petite question, c'est nécessaire de changer les joints d'un amortisseur RS deluxe tous les 50h ? Celui d'un Epic Evo en l'occurrence, un select+. Je vois qu'il propose un kit 50h (A1) avec la graisse, l'huile et les joints. Mais tous les 50h ça arrive bien trop souvent... La fourche c'est préconisé...

My bad ! Je n'avais pas été voir sur le topic "Montages des Pros".... Sorry

Vidéo intéressante sur Victor et le choix Epic WC vs EVO :

https://www.youtube.com/watch?v=rbflirl ... 268&t=275s

Il roule en 190x45mm derrière... donc 120mm de débattement avant/arrière.

Petite curiosité sur le Epic WC de Victor sur le test Event des JO d'aujourd'hui : https://i.ibb.co/txWSSQy/image.png On dirait qu'il a un blocage de fourche en forme de levier sur sa commande gauche, juste en dessous de son levier de frein avant. Et en plus, il a toujours l'autocollant de la fourch...

Non justement, pas du tout. J'ai gonflé l'amortisseur à 190 PSI pour mes 76 kg nu, et j'ai réglé la détente au minimum. Avec ces réglages, j'ai 30% de SAG environ. En bosse, l'amortisseur ne pompe pas et ne s'affaisse pas. Pourtant je n'ai pas l'impression de pédaler particulièrement rond ou de con...