Magnifique réalisation!
Un vrai vélo pour les grimpées et faire péter le chrono!

Effectivement la couleur blanche (ou claire) est souvent plus lourde car nécessite plus de couche en plus de celle du vernis
A l'inverse le noir mat est le plus léger.

Super achat, bravo!
Un projet pour passer sous les 7kg? Il reste 200 grammes à gratter!

Super vélo et quel poids pour un vélo à disque! Moi je n'en suis pas encore là sur mon SL7 pro :( (en présentation sur le forum). As tu testé la différence avec le SL6? Venant du SL6, je te confirme que le SL7 est plus rigide au niveau du BDP, cintre (avec l'aerofly 2) et de la partie arrière (hauba...

Pour le poids, 35g d'écart entre une paire Ultegra et XTR, 18g pour les Dura Ace

Toujours pas reçu les disques XTR ou DuraAce du magasin, dans l'attente montage de 2 plateaux Rotor QRings 52/36 20210117_200104[1].jpg Gain en fluidité de pédalage et meilleur gestion dans les efforts soutenus. Par contre + 24g sur la balance, notamment dû aux caches en alu coté manivelle droite A ...

merci pour le conseil!
surtout que les Xtr et Dura ace sont introuvables en ce moment

Salut à tous, Et voila un nouveau Tarmac SL7 sur le groupe (pour changer un peu) C'est une version Pro red tint en 56, équipé en ultegra Di2. Quelques modifs par rapport à l'origine: chaine dura ace cassette dura ace (11-30) selle power s-works boitier ceramicspeed roues alpinist cl porte bidons tac...