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Frch62
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Message par Frch62 » sam. févr. 01, 2020 5:55 pm

Bonjour

Cela fait un an que je lis le forum de près afin d optimiser
Les vélos que je monte pour moi et mon fils
J habite dans le pas de Calais et j ai 47 ans
Je suis passé récemment au vae afin de pouvoir suivre le fiston en VTT
Cette année 2020 j accompagne mon fils en coupe de France ffc sur toute la saison.en élite junior
Nous venons de récupérer sa nouvelle monture 2020
Un trek supercaliber 9.7 que je vais faire entrer dans la charte
Je vais bientôt réaliser un sujet sur son nouveaux light bikea ameliorer et en essayant de garder de la fiabilité nécessaire
A. L usage en compétition
A bientot
Modifié en dernier par Frch62 le sam. févr. 01, 2020 5:55 pm, modifié 1 fois.



RobinRLS
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Re: Présentation frch62

Message par RobinRLS » sam. févr. 01, 2020 6:47 pm

Salut, hâte de voir quels choix tu vas faire pour alléger un vtt XCO ready ! Connaissant la plupart des circuits et leurs exigences techniques, je suis curieux de voir ce montage ;)



Frch62
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Re: Présentation frch62

Message par Frch62 » sam. févr. 01, 2020 7:12 pm

J ai déjà teste des solutions l année
Dernière en open sur son cube AMS
Certaines coupe de France sont très cassantes
Comme Marseille et celles en station de ski
Le fiston fait aussi les courses de Xce avec succès
il arrive à se qualifier dans les 32

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machfive
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Re: Présentation frch62

Message par machfive » dim. févr. 02, 2020 2:58 pm

Bienvenue parmi nous !
Frch62 a écrit :
sam. févr. 01, 2020 5:55 pm
Un trek supercaliber 9.7 que je vais faire entrer dans la charte
Super,il ne doit pas en être très loin d'origine ?


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Re: Présentation frch62

Message par Frch62 » dim. févr. 02, 2020 3:41 pm

Malheureusement il est a 11.24 kg sans les pédales
Il y a du boulot pour moins de 10 kg avec pédales
Au programme principalement
Le groupe
La fourche
Les roues


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Re: Présentation frch62

Message par machfive » dim. févr. 02, 2020 6:40 pm

Ah ouais quand même !

Bon alors tu vas devoir bosser un peu dessus avant de nous le présenter ;)


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Re: Présentation frch62

Message par Frch62 » dim. févr. 02, 2020 8:06 pm

J ai quasiment tout sauf les roues
Car je récupère les éléments de mon ancien vélo
Pour les roues je vais prendre un montage artisanal sur base de duke sls avec moyeux
dt 240 s

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rush
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Re: Présentation frch62

Message par rush » dim. févr. 02, 2020 9:07 pm

Frch62 a écrit :
dim. févr. 02, 2020 3:41 pm
Malheureusement il est a 11.24 kg sans les pédales
Il y a du boulot pour moins de 10 kg avec pédales
Au programme principalement
Le groupe
La fourche
Les roues


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Le poids c'est pour quelle taille ?
Avec ou dans pédales ?



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Re: Présentation frch62

Message par Frch62 » dim. févr. 02, 2020 9:16 pm

Taille. M/L sans pédale

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Re: Présentation frch62

Message par smarties » lun. févr. 03, 2020 9:50 am

Salut et bienvenue.

Le poids est cohérent en regard du montage très bas de gamme de cette version. Mais c'est toujours plus intéressant chez Trek de prendre un 9.7 à upgrader qu'un kit cadre.

Tu vas faire tomber le poids très très vite avec le groupe et les roues. Pour la fourche à part si c'est pour une 32SC, pas grand chose à gagner la Reba est correctement placée en général



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Re: Présentation frch62

Message par Frch62 » lun. févr. 03, 2020 10:32 am

Prévu au programme :

Fourche fox 32 SC 2020 avec commande au guidon
Groupe SRAM axs
Roue duke sls moyeux et 240s
Upgrade selle et tige de selle carbone
Upgrade potence si adaptable au système trek et guidon carbone
Frein xtr et disques light
Nouveau pneux

On va gratter un bon kilo au moins avec ça normalement l objectif est d'être dans la charte mais de pouvoir rouler en xco sans casser

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Re: Présentation frch62

Message par smarties » lun. févr. 03, 2020 11:50 am

Avec ce programme tu vas être aux alentours de 9.8 :occasion14:



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Re: Présentation frch62

Message par machfive » lun. févr. 03, 2020 6:25 pm

Frch62 a écrit :
lun. févr. 03, 2020 10:32 am
On va gratter un bon kilo au moins avec ça normalement
smarties a écrit :
lun. févr. 03, 2020 11:50 am
Avec ce programme tu vas être aux alentours de 9.8
On attend de voir 8-)


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Re: Présentation frch62

Message par Frch62 » ven. févr. 07, 2020 6:53 pm

Montage pas encore finalisé
Pour l instant :
Groupe axs
Guidon carbone monte
Roue arrière duke
Roue avant origine
Frein xtr
Nouvelle potence
Fourche fox SC 32
Chgt des pédales


Il me manque la bonne roue a l' avant suite a un défaut de montage

On est bon pour faire une présentation Image

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Re: Présentation frch62

Message par smarties » ven. févr. 07, 2020 7:19 pm

Je sors les chips!



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Re: Présentation frch62

Message par Frch62 » ven. févr. 07, 2020 7:21 pm

A 35 g près chapeau

Reste le changement de la roue avant pour finaliser le poids final

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Re: Présentation frch62

Message par Frch62 » jeu. févr. 13, 2020 7:06 pm

Ça y est montage final
roue avant reçue et montée
Poids avec porte bidon et support GPS
Prêt à rouler
Bientôt la presentationImage

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Re: Présentation frch62

Message par smarties » jeu. févr. 13, 2020 7:20 pm

Pas mal!

Vivement la présentation ce sera le premier supercaliber ici :yo:

Et le retour sur son comportement sera intéressant car au premier abord personnellement j’adore Trek et j’ai vraiment beaucoup aimé rouler mon procaliber pendant 3 ans, mais la je ne vois pas l’apport de ce supercaliber : aussi lourd que ceux qui ont plus de débattement, mais moins de débattement. Donc certainement une rigidité accrue mais pour y gagner quoi? Les concurrents ne sont pas non plus à la ramasse de ce côté. Bref le retour sera au moins aussi intéressant que la présentation :occasion14:



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Re: Présentation frch62

Message par machfive » jeu. févr. 13, 2020 10:08 pm

Super,gagner plus de deux kilos en si peu de temps le fiston doit être content 8-)

Maintenant une présentation avec photos et détails s'impose,en attendant un retour terrain...


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Re: Présentation frch62

Message par ubo » ven. févr. 14, 2020 11:23 am

smarties a écrit :
jeu. févr. 13, 2020 7:20 pm
Pas mal!

Vivement la présentation ce sera le premier supercaliber ici :yo:

Et le retour sur son comportement sera intéressant car au premier abord personnellement j’adore Trek et j’ai vraiment beaucoup aimé rouler mon procaliber pendant 3 ans, mais la je ne vois pas l’apport de ce supercaliber : aussi lourd que ceux qui ont plus de débattement, mais moins de débattement. Donc certainement une rigidité accrue mais pour y gagner quoi? Les concurrents ne sont pas non plus à la ramasse de ce côté. Bref le retour sera au moins aussi intéressant que la présentation :occasion14:

J'étais un peu dubitatif au départ sur l'intérêt de ce cadre mais je lui trouve de plus en plus d'intérêt.
La compétition en est une mais de façon plus générale :
Avoir le juste débattement pour avancer le cul sur la selle tout en limitant l'évaporation de l'énergie dans la suspension.
Je remarque que souvent à l'attaque je passe l'amorto en position intermédiaire, finalement une position 60 et une position bloquée me conviendrait parfaitement.
Je pense qu'il y a un public pour ce cadre.



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Re: Présentation frch62

Message par ubo » mar. févr. 25, 2020 9:45 am

Frch62 a écrit :
ven. févr. 07, 2020 6:53 pm
Montage pas encore finalisé
Pour l instant :
Groupe axs
Guidon carbone monte
Roue arrière duke
Roue avant origine
Frein xtr
Nouvelle potence
Fourche fox SC 32
Chgt des pédales

Comment as tu gèré le knock block?



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Re: Présentation frch62

Message par Frch62 » mar. févr. 25, 2020 11:30 am


J au utilisé la bague trek pour montage de potence non trekImage

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Re: Présentation frch62

Message par rush » mar. févr. 25, 2020 11:45 am

Thunder burt a l'avant, faut oser.
Une photo du vélo complet serait la bienvenue, ça a l'air superbe comme montage.



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Re: Présentation frch62

Message par ubo » mar. févr. 25, 2020 1:18 pm

Frch62 a écrit :
mar. févr. 25, 2020 11:30 am
J au utilisé la bague trek pour montage de potence non trek

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Arf pas super top



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Re: Présentation frch62

Message par machfive » mar. févr. 25, 2020 4:52 pm

rush a écrit :
mar. févr. 25, 2020 11:45 am
Une photo du vélo complet serait la bienvenue, ça a l'air superbe comme montage.
C'est carrément une présentation du vélo qu'il nous faut..


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