Voici mon montage :
cadre : Scalpel-SI carbon 3 XL - PF30 - AI offset
Axe arriere : Syntace X12
Fourche : Lefty 2.0 alu + remote fullsprint
Steerer lefty Origine
Amortisseur : Rockshox Monach XX + remote fullsprint
Potence : Cannondale 100 mm 1'5 et vis titanes : 185g (Non vérifié)
cintre : Cannondale cZERO 760mm 31,6 : 191g
Poignées : Ritchey Mousse WCS
freins : XTR M9000
Disques : Magura Storm SL 160mm + vis titanes

Transmission :
- Manette SRAM XX1 Eagle
- Dérailleur SRAM XX1 Eagle
-...

Ce sujet a pour but de centraliser toutes les informations concernant cette fourche mais aussi toutes vos expériences d'intégration sur des cadres non-cannondale.

Les informations concernant son entretien basique se trouvent sur le site du fabricant :
ou dans le manuel d'utilisation fourni avec la fourche, il n'est donc pas la peine de venir les aborder ici.

Les vendeurs de pièces détachées :

- Votre revendeur Cannondale ! :
-
-
-
-
-
-
- à compléter avec vos liens

Les...

12 vitesses
Cassette 50 dents

info ou intox ?

Edit : photos retirées à la demande de SRAM

Source : (retiré depuis)

Le voilà fraîchement arrivé!

Je suis sous le charme il est magnifique :vague:

Comme je ne l’ai pas trouvé en kit cadre avec ce coloris, je sais quoi faire ce soir... À poil!!

La suite bientôt donc, d’origine sans pédales ni porte bidon 10,6kg, c’est pas déconnant avec l’équipement très basique.

Objectif 8kg2 mais en premier jet il sortira à 8,4/8,5

Enfin,pour 2014 Cannondale nous sort des vtt 29 équipés du groupe Sram XX1.
Chose étrange à mon gout,ce n'est pas le modèle haut de gamme qui en bénéficie (comme pour les autres marques) mais la version inférieure TEAM,bon ok comme les spads du Team quoi....
L'étoile sur le Hollowgram ressemble étrangement à la Leo-Racing.

Vraiment incroyable cette vidéo et à 3'45 , c'est du délire :shock:
(en page 2)

vous allez d'abord vous régaler, puis ensuite vous trouvez nul :D

voilà,samedi matin j’ai reçu mon scott spark rc worldcup 2019!!! premiere rando dimanche,c’est un vrai missile,pour mon premier 29 je suis conquis !!! j’aimerais l’alléger même si le poids de 10.5 en L avec pedales plates est déjà satisfaisant.J’aimerais vos conseils pour l’alleger sans virer le cintre d’origine que j’adore et en respectant au max le design du velo.je vais bientôt lui offrir une paire. de roues carbone (1200gr) mais si il y a des choses moins onéreuses sur lesquelles agir je...

Allez, j'me lance...

ça fait 10 jours qu'il est prêt, j'attendais que mes roues reviennent de révision pour le présenter complet mais il y a un souci sur mes moyeux 240s donc elles sont chez DT pour quelques semaines encore...

Bref :

Tableau mis à jour au 13/02/2020 :

En V1 il sort à 9kg200, puis en s'énervant un peu, au printemps il sera sub 9 (donc 120mm avant arrière, fox 34, blocage double, tds téléscopique, blablabla).

C'est pas trop mal :mrgreen:

Et avec des pneus autres...

Hello,
Je lance ce sujet car je suis perdu dans le choix des freins à disque. Le Spark 900 Premium que j'ai commandé devait arriver avec les nouveaux XTR 2014 mais est arrivé avec les 2013. Scott sont ok pour faire l'échange mais les 2014 ne seront pas dispo avant avril selon eux. Du coup je me demande si je vais attendre avril ou si je vais passer sur un autre modèle.
Donc voici les candidats :
- XTR 2014
- Formula R1 Racing 2014
- Magura MT8
- autre ?
Lesquels sont les meilleurs selon vous ?

Bonjour à tous,

Je n' étais pas venu poster depuis un bon moment ici Je passe régulièrement sans me connecter mais maintenant que j ai un nouveau bike, et bien je profite pour vous le présenter.

Je regardais depuis un moment pour changer mon précédent bike (Epic Comp Carbon) pour une version XC avec un meilleur potentiel. J avais short listé un Scalpel Carbon 1 de 2017 et un Epic S-WORKS WC 2015. Ce dernier n étant pas très loin de chez moi ça a facilité la démarche. De plus, je trouve très...

Je profite de quelques minutes de calme pour vous présenter mon compagnon de confinement.

Suite au vol de deux de mes vélos, j'ai fait avec les pièces présentes dans mon stock et complété avec un peu de neuf. Les couleurs ne sont donc pas optimisées (bronze mate et anodisation bleue) vous ne m'en tiendrez par rigueur j'espère.. Pour autant le but premier de ce montage est de me remettre en forme sérieusement, donc un montage orienté performance sans pour autant exploser le budget.
Un decker...

Hello,

Suite à la publication d’une photo dans un HS d’un autre post il y a 1 semaine , ci-dessous, le début d’une présentation de ce Léon Ieiunium 2018 , roue 29 avec actuellement 160mm de débattement devant et 130mm derrière.

#En quelques mots :
Ieiunium 2018 avec amorto en 200x57 et 130mm de débattement acheté d’occasion il y a 2 semaines ( de façon inattendue ) et dont je n’ai pas les plans.

#Taille/Géométrie :
C’est un équivalent Médium ( ce qui est parfait pour moi )
L’iPhone me...

OK, sujet pas tellement tendance light mais tellement appréciable sur le terrain en tant que pourvoyeur de plaisir.
J'ai une question, il existe plusieurs version de la TdS Fox Transfert, dispo notamment sur bike-components ( ), dont des versions estampillées 1 fach et 1-2-3 fach .
A quoi cela correspond t'il ?

Bonjour,

Je me suis décidé difficilement au passage disque sur un de mes 2 vélos.
Pour remplacer un Emonda SLR H2 taille 58 par un Tarmac SL6 Disc taille 56 (le 58 étant trop long et haut. Je me suis entre temps habitué à une géométrie Trek H1 (3cm plus basse)

J'ai choisi le coloris Quickstep (vernis sur carbone nu avec du bleu sur l'arrière).
Le montage sera classique avec un groupe complet Dura-Ace 9100-9170 Di2, y compris double capteur de puissance sur le pédalier D-A. Le groupe sera...