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VTT Vintage

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miniping
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Re: VTT Vintage

Message par miniping » ven. oct. 11, 2019 6:55 am

Francesco d'Andrea a écrit :
jeu. oct. 10, 2019 5:16 pm
miniping a écrit :
jeu. oct. 10, 2019 5:13 pm
Francesco d'Andrea a écrit :
jeu. oct. 10, 2019 4:56 pm

Oui, quasiment NOS ! Seules la potence, le cintre et la selle ne sont pas d'origine. Et le Rapidfire droit déconne.
Asperge le de WD40, souvent c'est de la graisse figée à l'intérieur.
J'ai plutôt l'impression que les "crans" ne se font plus, il faut que je l'ouvre pour voir...
Ça me semble d'autant plus être de la graisse figée. Tu peux l'ouvrir, moi j'ai généralement la flemme et je fais tout de l'extérieur avec spray WD40 puis spray silicone quand la graisse en trop est virée.



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Francesco d'Andrea
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Re: VTT Vintage

Message par Francesco d'Andrea » ven. oct. 11, 2019 9:29 am

miniping a écrit :
ven. oct. 11, 2019 6:55 am
Francesco d'Andrea a écrit :
jeu. oct. 10, 2019 5:16 pm
miniping a écrit :
jeu. oct. 10, 2019 5:13 pm

Asperge le de WD40, souvent c'est de la graisse figée à l'intérieur.
J'ai plutôt l'impression que les "crans" ne se font plus, il faut que je l'ouvre pour voir...
Ça me semble d'autant plus être de la graisse figée. Tu peux l'ouvrir, moi j'ai généralement la flemme et je fais tout de l'extérieur avec spray WD40 puis spray silicone quand la graisse en trop est virée.
Allez je vais essayer ça.

Potence Rudd Performance Chromé (modèle 96) commandée, reste la selle (Vetta ? Flite ?) et le guidon (Brute/NK) à trouver. J'ai aussi fais refaire deux stickers manquants. Sinon le vélo est totalement d'origine: groupe Shimano STX avec manettes Rapidfire LX ,jantes Mavic 237s...même les grips Sunn Grigripz (recoupés à la sauvage :sad: ) sont sur le vélo ! Ah et une paire de pneus style Panaracer Smoke à flancs beiges aussi :roll:



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teamdindon
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Re: VTT Vintage

Message par teamdindon » ven. oct. 11, 2019 10:12 am

miniping a écrit :
ven. oct. 11, 2019 6:55 am
Francesco d'Andrea a écrit :
jeu. oct. 10, 2019 5:16 pm
miniping a écrit :
jeu. oct. 10, 2019 5:13 pm

Asperge le de WD40, souvent c'est de la graisse figée à l'intérieur.
J'ai plutôt l'impression que les "crans" ne se font plus, il faut que je l'ouvre pour voir...
Ça me semble d'autant plus être de la graisse figée. Tu peux l'ouvrir, moi j'ai généralement la flemme et je fais tout de l'extérieur avec spray WD40 puis spray silicone quand la graisse en trop est virée.
Je plussoie. C'est le problème classique sur les manettes Shimano de cette époque (aussi bien route que VTT).
Souvent ça fonctionne quand le vélo est bien au chaud et dès qu'il prend un peu le frais, la graisse se fige et la manette n'accroche plus les crans.



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Re: VTT Vintage

Message par Blackstar » ven. oct. 11, 2019 11:31 am

Francesco d'Andrea a écrit :
ven. oct. 11, 2019 9:29 am
Potence Rudd Performance Chromé (modèle 96) commandée, reste la selle (Vetta ? Flite ?) et le guidon (Brute/NK) à trouver. J'ai aussi fais refaire deux stickers manquants. Sinon le vélo est totalement d'origine: groupe Shimano STX avec manettes Rapidfire LX ,jantes Mavic 237s...même les grips Sunn Grigripz (recoupés à la sauvage :sad: ) sont sur le vélo ! Ah et une paire de pneus style Panaracer Smoke à flancs beiges aussi :roll:
Vetta en mode fulguroselle
Guidon j'ai un brute 145 recoupé 52 mm si tu cherches. Il était de série sur les exact.


La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.

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Re: VTT Vintage

Message par Francesco d'Andrea » ven. oct. 11, 2019 12:22 pm

Blackstar a écrit :
ven. oct. 11, 2019 11:31 am
Francesco d'Andrea a écrit :
ven. oct. 11, 2019 9:29 am
Potence Rudd Performance Chromé (modèle 96) commandée, reste la selle (Vetta ? Flite ?) et le guidon (Brute/NK) à trouver. J'ai aussi fais refaire deux stickers manquants. Sinon le vélo est totalement d'origine: groupe Shimano STX avec manettes Rapidfire LX ,jantes Mavic 237s...même les grips Sunn Grigripz (recoupés à la sauvage :sad: ) sont sur le vélo ! Ah et une paire de pneus style Panaracer Smoke à flancs beiges aussi :roll:
Vetta en mode fulguroselle
Guidon j'ai un brute 145 recoupé 52 mm si tu cherches. Il était de série sur les exact.
Le guidon m'intéresse seulement si il est en super état comme le reste du vélo :roll: :D Je t'envoie mon mail en mp.
Pour la selle j'aimerais trouver la Vetta TT Trischock Manganèse (pas facile je pense).



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Re: VTT Vintage

Message par Blackstar » ven. oct. 11, 2019 2:31 pm

faber a écrit :
jeu. oct. 10, 2019 5:28 pm
J'ai aussi craqué sur un Specialized Stumpjumper Team de 1989 plus ou moins dans son jus. Dans un premier temps, j'ai juste remplacé le cintre,les grips, la selle et les pneus.

Il est équipé d'un groupe Suntour XC Pro complet. Evidemment rouler avec un tel montage, c'est un peu comme faire un grand bon en arrière, qu'il s'agisse du confort, du freinage, sans parler du shifting et du 3x7 ! :D

Après 3-4 sorties j'ai décidé d'en faire un Frakenbike en lui greffant des composants actuels SRAM en monoplateau, avec des roues plus récentes et des freins V Brake XTR (dernière mouture) ainsi que des pneus ultra roulants. Ainsi configuré il remplacera mon feu gravel.
:cry: il ne faut pas lui faire ça à ce superbe Team, c'est presque criminel ! Trouve-toi un DKT 760 ou 740 voire un Sunn revolt... tu pourras meme y mettre des roues de 27,5 et des disques.


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Re: VTT Vintage

Message par Blackstar » mer. nov. 06, 2019 7:56 am

un des graal des fans de matière grise
Le prix est :cry:, le montage à reprendre notamment les suspensions mais c'est une oeuvre d'art ce velo.


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Re: VTT Vintage

Message par faber » mer. nov. 06, 2019 10:46 am

Etrange ressemblance de ce pédalier Sweet Wings avec le Cane Creek... :)

Perso pour moi le graal serait plutôt un Silk que ces espèces d'échafaudages qui étaient à la mode à une certaine époque. Litespeed a aussi commis des trucs atroces... :lol:

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Re: VTT Vintage

Message par teamdindon » mer. nov. 06, 2019 1:31 pm

faber a écrit :
mer. nov. 06, 2019 10:46 am
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Quelqu'un ici a déjà roulé avec ce vélo ?
L'interaction entre la tension de chaîne et la suspension doit être abominable. :grattelatete:



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Re: VTT Vintage

Message par Blackstar » mer. nov. 06, 2019 5:40 pm

faber a écrit :
mer. nov. 06, 2019 10:46 am
Perso pour moi le graal serait plutôt un Silk que ces espèces d'échafaudages qui étaient à la mode à une certaine époque. Litespeed a aussi commis des trucs atroces... :lol:

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D'ou mon "Un des...", le silk c'est clairement le truc ultime... avec p-e un Merlin Fatti XL
Le Machete, j'ai failli craqué en juin sur Ebay mais c'etait un X(x)L. Il est affreusement moche donc fatalement unique et décalé.
faber a écrit :
mer. nov. 06, 2019 10:46 am
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Celui là ressemble aux Kona SEX 3 d'un point de vue conception. Pas vraiment une usine à gaz...
faber a écrit :
mer. nov. 06, 2019 10:46 am
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Lui en revanche, c'est :roll:

Mais tu oublies le Breezer Twister, les Schwinn Homegrown et autres Klein mantra


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Re: VTT Vintage

Message par smarties » jeu. nov. 07, 2019 7:14 pm

Culture vélos Corbeil ce soir :

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La livrée rétro va bien au dernier modèle! Et le pédalier cane creek est magnifique



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Re: VTT Vintage

Message par cmqm » jeu. nov. 07, 2019 9:41 pm

la selle tinker !



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Re: VTT Vintage

Message par machfive » jeu. nov. 07, 2019 11:02 pm

Le F2000 c'est pour la démo ou il est à la vente ?


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: VTT Vintage

Message par Blackstar » jeu. nov. 07, 2019 11:40 pm

Le 1er est juste parfait.


La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.

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Re: VTT Vintage

Message par faber » ven. nov. 08, 2019 8:10 am

Et dans un état hallucinant !



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Re: VTT Vintage

Message par smarties » ven. nov. 08, 2019 8:26 am

Les 2 étaient magnifiques mais oui le F2000 état neuf! Impressionnant!

Je pense qu'aucun des 2 n'est à vendre. Le F-Si a la même selle Tinker que le F2000, un pédalier eeWings, groupe AXS. Je pense que ce sont des showbikes.

Les roues du F2000 sont sympas aussi, mais le podium était à 2m50 (derrière une rangée de vélos) et mon téléphone ne fait pas des bonnes photos quand on crop...



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Re: VTT Vintage

Message par Blackstar » ven. nov. 08, 2019 9:19 am

faber a écrit :
ven. nov. 08, 2019 8:10 am
Et dans un état hallucinant !
Ne vas jamais sur le groupe FB 'VTT vintage old school", c'est l'évolution de Melivelo, et c'est une boucherie de matos... :yo:


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Re: VTT Vintage

Message par Blackstar » ven. nov. 08, 2019 9:39 am

smarties a écrit :
ven. nov. 08, 2019 8:26 am
Les roues du F2000 sont sympas aussi, mais le podium était à 2m50 (derrière une rangée de vélos) et mon téléphone ne fait pas des bonnes photos quand on crop...
Spinergy Revx Rocks XE, avec des crossmax 1 en bon etat, c'est la rolls des roues montées des 90s.


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Re: VTT Vintage

Message par faber » ven. nov. 08, 2019 11:51 am

Blackstar a écrit :
ven. nov. 08, 2019 9:19 am
faber a écrit :
ven. nov. 08, 2019 8:10 am
Et dans un état hallucinant !
Ne vas jamais sur le groupe FB 'VTT vintage old school", c'est l'évolution de Melivelo, et c'est une boucherie de matos... :yo:
Je me torture déjà assez sur retrobike :D



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Re: VTT Vintage

Message par machfive » ven. nov. 08, 2019 8:12 pm

smarties a écrit :
ven. nov. 08, 2019 8:26 am
Je pense qu'aucun des 2 n'est à vendre.Je pense que ce sont des showbikes.
Bien dommage,le F2000 dans cet état et équipement me fait de l'oeil...


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: VTT Vintage

Message par Blackstar » ven. nov. 08, 2019 10:56 pm

machfive a écrit :
ven. nov. 08, 2019 8:12 pm
smarties a écrit :
ven. nov. 08, 2019 8:26 am
Je pense qu'aucun des 2 n'est à vendre.Je pense que ce sont des showbikes.
Bien dommage,le F2000 dans cet état et équipement me fait de l'oeil...
Ca se trouve, se restaure et se monte très bien. Celui la il a dû avoir un passage en peinture je pense.
Attention, c'est hautement addictif le vintage... Des jours voire années a chercher des pièces, des prix super intéressants pour du matos de haute qualité, des rencontres avec des ultras passionnés et surtout des ex-stars (Martinez est assez actif)...
https://www.leboncoin.fr/velos/1548761808.htm


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Re: VTT Vintage

Message par faber » sam. nov. 09, 2019 12:16 pm

Blackstar a écrit :
ven. nov. 08, 2019 10:56 pm
Attention, c'est hautement addictif le vintage...
C'est vrai... jusqu'au moment où tu remets les fesses sur un vélo sans suspensions, en freins sur jante et roues de 26 pouces. Rouler vintage de temps à autre permet de tempérer ce genre d'ardeurs :mrgreen:



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Re: VTT Vintage

Message par Blackstar » sam. nov. 09, 2019 1:05 pm

C'est clair que c'est autre chose a rouler, c'est moins 'aseptisé' et ca va moins vite partout qu'un moderne.
Mais par petites touches ou pour certains usages voire juste parce que l'éternel ado qui a rêvé devant un magazine peut enfin réaliser un fantasme.


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Re: VTT Vintage

Message par smarties » sam. nov. 09, 2019 8:17 pm

Je suis retourné chez Culture vélo cette après midi.

Je confirme rien n'est à vendre... Le F2000 est à un gars du magasin, ils sont quelques uns à être fan de matos rétro.

Le F-Si c'est un délire du responsable du magasin... Il a pris un cadre en édition limitée à 200 ex. au monde et ensuite un montage sympa : groupe AXS, MT8, poste de pilotage et roues Enve, pédalier eeWings, Lefty Ocho, 8kg7 avec la selle Tinker qu'ils ont acheté aux enchères aux states

Bref bon délire.

Ils vendront sûrement le F-Si un jour, mais pas avec la tinker.

Bon on leur a précommandé 2 vélos pour la peine, c'était bonne ambiance ^^



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Re: VTT Vintage

Message par ubo » sam. nov. 09, 2019 8:43 pm

Catégorie enclume le montage, j'ai même du mal à croire qu'il soit si lourd



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