Venge Disc SWorks - 2018 - 8.00kg

[ToMmY!]

la peinture est vraiment dingue et fait que même si à l'avenir je devais moins rouler dessus, je le garderais avec plaisir.
Le seul vélo que j'ai possédé et qui ait suscité des remarques de la part de mes amis qui ne sont pas des amateurs...

[lebad]

...
Le seul vélo que j'ai possédé et qui ait suscité des remarques de la part de mes amis qui ne sont pas des amateurs...

Tu peux rouler en titane, ça marche pas mal aussi

[Lafoy]

Aller juste pour toi ToMmy et pour faire la nique a bike radar qui le présentera vendredi
En vrai il est MAGNIFIQUE, mélange de blanc et gris nacré

[ToMmY!]

Aller juste pour toi ToMmy et pour faire la nique a bike radar qui le présentera vendredi
En vrai il est MAGNIFIQUE, mélange de blanc et gris nacré

Sympa!
En réel ca fait du gris blanc métallisé ?

[Lafoy]

de profil c est gris metal clair et la tranche est blanche, tu le regarde de derrière il est blanc en vrai c est très joli et original

[jordan-keops]

Le mien est à 7.6kg avec pédales Favero duo,Edge 1000 et portes bidons....
C'est vrai que je n'ai jamais eu un vélo aussi joli à regarder et efficace à rouler!

[faber]

Ces peintures rappellent celles de Klein de la grande époque. Beau bike, en revanche je trouve la potence ignoble.

[MaxBre]

Ces peintures rappellent celles de Klein de la grande époque. Beau bike, en revanche je trouve la potence ignoble.

Je suppose que le passage de câble oblige ce côté disgracieux, voire carrément hideux.

[faber]

Ah zut, je parlais en fait de l'ancienne version (style Alien)... la nouvelle version me parait quand même moins pire, elle rappelle celle du Scott Foil ou du Canyon Aeroad...

[jordan-keops]

Le mien est à 7.6kg avec pédales Favero duo,Edge 1000 et portes bidons....
C'est vrai que je n'ai jamais eu un vélo aussi joli à regarder et efficace à rouler!

D'ailleurs la potence est très jolie et superbement bien finie!
C'est la photo du mec qui est pourrie

[ToMmY!]

Le mien est à 7.6kg avec pédales Favero duo,Edge 1000 et portes bidons....
C'est vrai que je n'ai jamais eu un vélo aussi joli à regarder et efficace à rouler!

sur base cadre VIAS ou Venge?
parceque pour arriver au même poids avec mon VIAS, il y a un gros billet à cramer sur pédalier, roues et transmission en gardant les périphériques Specialized intégrés.

[jordan-keops]

Sur base de Venge...

[ToMmY!]

Ah zut, je parlais en fait de l'ancienne version (style Alien)... la nouvelle version me parait quand même moins pire, elle rappelle celle du Scott Foil ou du Canyon Aeroad...

c'est vrai que la potence d'origine en plus d'être 100% plomb n'a pas un physique et une finition très heureux...

[jordan-keops]

Celle du Venge et non du Vias est top !

[ToMmY!]

En prévision de la fin prochaine de mon train de turbo sworks, arrivée de cette paire de gp4000 s2.

L'arrivée du gp5000 permet de tester ces "vieux" continental à vil prix!

Montage pour la fin du printemps ou début été

[ToMmY!]

MAJ légère avec les pneus et la selle

Pour le passage des Specialized Turbo SWorks en 26 aux Continental GP 4000S II en 25 c'est assez transparent.

Je trouve les continental moins "stables" mais plus mobiles dans les changements de Cap. Je n'ai pas mesuré la différence de largeur en réel sur la jante désolé...

le confort semble identique, par contre, pour la première fois, je me suis fais surprendre sur un des premiers freinages où il a glissé. tout est rentré dans l'ordre pour le grip dans la sortie.


Pour la selle je suis passé de la SLR superflow à une EC90 carbon (110gr)

révélation en confort, que ce soit pour une sortie 1h ou 4h je ne la ressens pas.
Jusque là tableau idyllique après quelques centaines de km, juste à voir si le chassis est solide et fiable après une saison.

[miniping]

Généralement les pneus neufs sont stockés avec une paraffine de protection dessus. Attends quelques sorties pour les user pour les comparer à des anciens

[machfive]

Généralement les pneus neufs sont stockés avec une paraffine de protection dessus.

Oui et à éliminer si tu fais une première sortie sous la flotte..

[Tib]

Vraiment sublime ton montage.

[machfive]

Juste dommage ces gros stickers sur les jantes..

[ToMmY!]

Oui, première fois où je suis surpris par cette couche de paraffine sur un vélo, "l'habitude" à moto mais le rodage du pneu s'est fait lors de la première sortie.

Le montage ne devrait évoluer que sur la transmission sur des dérailleurs DuraAce et un pédalier SWorks ou DuraAce...

Depuis l'arrivée du Tarmac, je roule moins sur le Venge mais quel plaisir en peloton!

[Tib]

Pour ma culture, quelles sont les différences entre un Venge et un Tarmac ? Ils figurent tous deux au catalogue mais je ne vois pas trop les différences : le Venge est plus aéro et le Tarmac plus polyvalent ?

[ToMmY!]

t'as tout bon.
Le Tarmac restant vraiment le produit qui est capable de tout faire et surtout plus léger.

[Rémi]

A lire tous les posts sur ce vélo, on finirait par croire que c'est ce qui se fait de mieux en industriel générique (le Tarmac) ?

[ToMmY!]

je n'ai pas testé tous les routes, mais c'est une très bonne synthèse. Et le SL6 permet maintenant d'avoir un poids compétitif en disque.
après il n'existe plus vraiment de mauvais vélos...

C'est clair que si je ne devais garder qu'un vélo, le tarmac serait le plus cohérent.