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Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.

Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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smarties
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par smarties » mar. sept. 17, 2019 9:33 am

J'ai des extralite, c'est bien pensé et c'est un produit de bonne qualité.

Attention toutefois pour l'arrière :

le serrage se fait côté fileté, donc sur le occam côté patte de dérailleur. Or de ce côté, j'ai un contre-écrou concentrique à l'axe pour brider la patte de dérailleur.

--> pour démonter l'axe de roue arrière extralite, il me faut d'abord enlever le contre-écrou de la patte de dérailleur pour me permettre d'accéder à l'empreinte de l'axe. SI c'était à refaire je prendrai un axe d'une autre marque pour éviter ce désagrément.



Scottie
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par Scottie » mar. sept. 17, 2019 9:48 am

J'ai également un écrou côté filetage (= côté dérailleur), je ne sais pas dans quelle mesure il pourrait occasionner une gêne mais je vais certainement partir sur l'axe carbon-ti, produit que je connais (et un peu moins cher).



splitwee
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par splitwee » mar. sept. 17, 2019 9:51 am

J'ai un carbone-Ti.
Pour moi, le gros inconvénient, c'est la clé allen de 5mm: tu ne peux pas utiliser le levier DT swiss RWS de l'arrière, il te faut une clé séparée, ou sortir le multioutils.
Je suis en train de voir pour faire reprendre le mien par un mecano pour augmenter le trou à 6mm...



Scottie
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par Scottie » mar. sept. 17, 2019 10:07 am

Je suis en axe traversant à visser avant arrière, j'ai donc toujours besoin d'une clé ou d'un multi-outils, ça change rien pour moi.
Fais attention en augmentant l'empreinte de ne pas fragiliser cette zone... c'est à mon avis pour cela que l'empreinte est en 5mm et pas en 6mm



Maatt'
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par Maatt' » mar. sept. 17, 2019 1:45 pm

Scottie a écrit :
lun. sept. 16, 2019 6:21 pm
smarties a écrit :
lun. sept. 16, 2019 4:47 pm
Scottie a écrit :
lun. sept. 16, 2019 2:53 pm
J'ai quand même posé la question chez Shift-up
Un extralite, mais 12g de gain pour 80€...

Tu gagneras autant en changeant ton port bidon, pour 3x moins cher, et si tu veux aller un peu plus loin, au ratio € dépensés / g gagné, tu peux changer ton combo tds + selle, qui reste assez "lourd"
La selle, je privilégie le confort et dans ce style de selle, je vois pas comment gagner du poids.
Les tiges de selle avec crochet style kcnc et darimo ne feront pas bon ménage avec les rails carbone d’une selle et mes 90 kg.
Porte bidon : why not
Concernant l’axe arrière, 15gr à gratter avec un axe shiftup
On est bien d'accord que quand une selle nous va bien, on a du mal à changer par peur mais clairement, plus que le rembourrage, la forme et la répartition des appuis est prépondérante dans le confort perçu. Mais sincèrement, les gars qui utilisent des selles lights/ultralights viennent pas dire "moi je privilégie un bon gros mal de cul après chaque sortie" et il faut bien croire que lesdites selles sont confortables.
J'ai testé pas mal de modèles (AX, Tune, Gelu, Berk, Selle Italia, San Marco...) avant de trouver ce qui me va le mieux en fonction de l'utilisation.
Modifié en dernier par Maatt' le mar. sept. 17, 2019 1:59 pm, modifié 1 fois.



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Dementia
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par Dementia » mar. sept. 17, 2019 1:49 pm

Maatt' a écrit :
mar. sept. 17, 2019 1:45 pm
Scottie a écrit :
lun. sept. 16, 2019 6:21 pm
smarties a écrit :
lun. sept. 16, 2019 4:47 pm


Un extralite, mais 12g de gain pour 80€...

Tu gagneras autant en changeant ton port bidon, pour 3x moins cher, et si tu veux aller un peu plus loin, au ratio € dépensés / g gagné, tu peux changer ton combo tds + selle, qui reste assez "lourd"
La selle, je privilégie le confort et dans ce style de selle, je vois pas comment gagner du poids.
Les tiges de selle avec crochet style kcnc et darimo ne feront pas bon ménage avec les rails carbone d’une selle et mes 90 kg.
Porte bidon : why not
Concernant l’axe arrière, 15gr à gratter avec un axe shiftup
On est bien d'accord que quand une selle nous va bien, on a du mal à changer par peur mais clairement, plus que le rembourrage, la forme et la répartition des appuis est prépondérante dans le confort perçu. Mais sincèrement, les gars qui utilisent des selles lights/ultralights viennent pas dire "moi je privilégie un bon gros mal de cul après chaque sortie" et il faut bien croire que lesdites selles sont confortables.
J'ai testé pas mal de modèles (AX, Tune, Gelu, Berd, Selle Italia, San Marco...) avant de trouver ce qui me va le mieux en fonction de l'utilisation.
Totalement d'accord.
90kg, une Tune Speedneedle et autres selles carbones que je traîne depuis des années.
Jamais cassé une selle et elles ont toutes été montées avec des crochets KCNC ou PMP.



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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par Scottie » mar. sept. 17, 2019 1:58 pm

Maatt' a écrit :
mar. sept. 17, 2019 1:45 pm

.... plus que le rembourrage, la forme et la répartition des appuis est prépondérante dans le confort perçu.
Bien d'accord et c'est comme ça que je me suis rendu compte que je supporte mieux les selles typées "specialized power" donc si vous connaissez une selle de ce genre mais en + light...



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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par Scottie » mar. sept. 17, 2019 2:00 pm

Dementia a écrit :
mar. sept. 17, 2019 1:49 pm

Totalement d'accord.
90kg, une Tune Speedneedle et autres selles carbones que je traîne depuis des années.
Jamais cassé une selle et elles ont toutes été montées avec des crochets KCNC ou PMP.
Bon à savoir mais difficile de trouver une tds plus light que ma superlogic avec recul 10-15mm



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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par smarties » mar. sept. 17, 2019 2:36 pm

Maatt' a écrit :
mar. sept. 17, 2019 1:45 pm

les gars qui utilisent des selles lights/ultralights viennent pas dire "moi je privilégie un bon gros mal de cul après chaque sortie"
Merci, j'ai bien ri :lol:



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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par Scottie » mer. sept. 18, 2019 1:18 pm

J'ai peut-être trouvé une autre source d'allègement possible via le JDD (c'est du press fit / semi-intégré) : https://www.canecreek.com/product/aer-series-ii/
des retours sur ce produit ?



benj
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par benj » dim. oct. 06, 2019 3:28 pm

Très beau montage, j'ai aussi un Element (hors charte), vraiment très satisfait de ce vélo qu'on ne croise pas à tous les coins de rue
Fichiers joints
IMG_20180722_191347.jpg



Scottie
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par Scottie » lun. oct. 07, 2019 9:20 am

Même si hors charte (comme le mien...) ton montage mériterait certainement une présentation !
Cette livrée Team Only... :amour4:
Tu as changé les suspensions (DT Swiss), pourquoi ?



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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par poilopate77 » lun. oct. 07, 2019 9:36 am

aaah Rocky .. Mes premières amours en tout suspendu
Il est magnifique



benj
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par benj » lun. oct. 07, 2019 2:53 pm

Scottie a écrit :
lun. oct. 07, 2019 9:20 am
Même si hors charte (comme le mien...) ton montage mériterait certainement une présentation !
Cette livrée Team Only... :amour4:
Tu as changé les suspensions (DT Swiss), pourquoi ?
Merci. Il s'agit d'un vélo racheté à un team XCM sponsorisé DT Swiss, d'où les suspensions et roues.
Je ferai un petit sujet à l'occasion mais ne roulant que trop peu en ce moment je ne vais pas trop l'améliorer.



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nuts357
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Re: Rocky Mountain Element 90 XCO - 29"- 2019 - 10,46 kg

Message par nuts357 » mar. oct. 08, 2019 9:14 pm

poilopate77 a écrit :
lun. sept. 16, 2019 5:24 pm
Scottie a écrit :
lun. sept. 16, 2019 4:45 pm


Faut le savoir en cas d'entretien, garantie, etc...
J'ai eu 2 Rocky Mountain dont 1 a nécessité une intervention ( Roulement du bras arriere carbone du Thunderbolt qui avaient du jeu ) et bien le bouclard de Noisy le Grand a pris le VTT, fait les démarches aupres de Tribe qui a contacté Rocky Mountain et j'ai eu un bras arriere neuf, pris sous garantie ( nouveau bras car changement de roulement entre temps , se referer à mon post sur le sujet )
A noter que je n'avais pas acheter le kit cadre chez ce blouclard , mais j'ai montré ma facture d'achat d'internet

Donc, pas de soucis à mon sens , meme si peu de magasins vendent du Rocky Mountain .. S'ils traitent avec Tribe SPort Group, c'est tout bon
Idem pour moi avec le Yeti.
Tu contactes Tribe qui te renvoie vers un Bouclard de ton secteur. Ils ne traitent pas avec les particuliers en direct.

Très beau montage au demeurant.



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